Dầu Honda Fit CVT

Mẫu xe minivan Honda Fit của Nhật Bản là một chiếc xe thoải mái để sử dụng trong gia đình. Một trong những đặc điểm thiết kế chính của chiếc xe này là hộp số vô cấp CVT, yêu cầu sử dụng dầu nhớt chuyên dụng trong quá trình vận hành.

Để tránh các vấn đề với hộp số, chủ xe phải thay dầu nhớt kịp thời, sử dụng loại dầu Honda CVT dành cho mục đích này.

Loại dầu nào để đổ vào Honda Fit CVT

Để có lựa chọn chính xác loại dầu nhớt cho biến thể Honda Fit GD1 CVT và các sửa đổi khác của xe, bạn phải tính đến các khuyến nghị của nhà sản xuất. Hộp số có thể được đổ đầy chất bôi trơn gốc và tương tự phù hợp về thành phần.

Dầu gốc

Loại dầu cần đổ cho Honda Fit biến thể là Honda Ultra HMMF với số hiệu 08260-99907. Chất lỏng sản xuất tại Nhật Bản này được thiết kế để sử dụng cho hộp số vô cấp CVT của Honda Fit, Honda Jazz và các loại xe khác của nhà sản xuất này. Việc sử dụng chất bôi trơn hộp số tự động bị loại trừ, do sự khác biệt về thành phần, có thể dẫn đến hỏng hóc của biến thể CVT.

Chất lỏng được đóng trong thùng nhựa 4 lít và thùng thiếc 20 lít. Giá của một hộp bốn lít là 4600 rúp.

Phiên bản Mỹ của dầu nhớt là CVT-F.

Chất tương tự

Thay vì công cụ CVT ban đầu, bạn có thể sử dụng các công cụ tương tự:

• Aisin CVT CFEX - với thể tích 4 lít, nó có giá từ 5 rúp .;

• Idemitsu Extreme CVTF - giá của một hộp bốn lít là 3200 rúp.

Các loại dầu được liệt kê có nhiều phê duyệt cho phép chúng được sử dụng cho Honda Fit, Honda Civic và các kiểu xe ô tô khác.

Khi đánh giá khả năng sử dụng chất bôi trơn, các đặc điểm sau được tính đến:

• mật độ ở 15 độ - 0,9 g / cm3;
• độ nhớt động học ở 40 độ - 38,9, ở 100 - 7,6 cSt;
• nhiệt độ đánh lửa - từ 198 độ.

Khi mua dầu nhớt cho Honda Fit CVT biến thể, Honda XP và các loại máy khác, bạn cần kiểm tra dung sai và thông số kỹ thuật do nhà sản xuất công bố.

• 
• 

Cách phân biệt giả

Do chi phí dầu nhớt cao cho các mẫu Honda Fit Shuttle, Fried và các mẫu CVT khác, điều quan trọng là phải phân biệt được thật giả. Các sản phẩm nhái không có các tính năng cần thiết và có thể khiến ổ đĩa bị lỗi.

Trong số các khác biệt ít rõ ràng hơn là độ mờ của miếng chèn nhựa, chiều cao của gói, vượt quá kích thước của bản gốc từ 2 mm trở lên. Hàng giả sẽ dễ nhận ra hơn nếu có hộp đựng nguyên bản (để so sánh các mẫu).

Bạn đã bao giờ gặp hàng giả chưa? Làm thế nào để bạn biết nó không phải là một sản phẩm gốc? Chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong các bình luận.

Khi nào cần thay nhớt cho Honda Fit CVT

Điều quan trọng là chủ xe phải quan sát khoảng thời gian thay dầu. Nó phải được thay sau mỗi 25 km. Khi vận hành hộp số vô cấp CVT trong điều kiện khó khăn (nhiệt độ không khí thấp, thường xuyên lái xe trong thành phố, tăng tốc gấp và phanh gấp ở đèn giao thông, lái xe địa hình), có thể cần thay nhớt sau 000 km.

Kiểm tra mức dầu

Khi thực hiện công việc bảo dưỡng định kỳ, cần kiểm tra mức độ bôi trơn trong hộp số CVT. Quy trình này được khuyến khích thực hiện sau mỗi 10 km.

Trình tự công việc:

1. Làm ấm xe lên nhiệt độ 70 độ.
2. Mở mui xe, tháo que thăm dầu, lau sạch và lắp lại vào hộp số CVT.
3. Kéo que thăm dầu ra một lần nữa, kiểm tra mức dầu, mức dầu không được dưới vạch Hot. Thêm chất bôi trơn nếu cần thiết.

Một số kiểu ổ đĩa không có đầu dò. Trong tình huống này, mức dầu được xác định bằng cách vặn nút xả ở dưới cùng của bể chứa cơ chế. Nếu chất lỏng chảy ra, dầu bôi trơn là đủ.

Chỉ báo thiếu dầu trong biến thể

Mức độ không đủ của chất lỏng truyền động trong bộ biến đổi có thể được xác định bằng các dấu hiệu sau:

• hoạt động không đều của động cơ khi không tải;
• giật khi bạn bắt đầu di chuyển về phía trước hoặc phía sau;
• ô tô tăng tốc chậm.

Với một vấn đề nghiêm trọng với biến thể, chiếc xe không lái được.

Dấu hiệu của dầu thừa

Lượng chất bôi trơn dư thừa trong biến thể được biểu thị bằng:

• khó khăn trong việc thay đổi phương thức hoạt động của đường truyền;
• máy di chuyển chậm với vị trí trung tính của bộ chọn.

Một chuyên gia chẩn đoán có kinh nghiệm sẽ có thể xác định các dấu hiệu khác của việc bôi trơn quá mức của biến tần do các vấn đề đặc trưng trong hoạt động của hộp số.

Quy trình thay nhớt Honda Fit CVT

Các dấu hiệu sau đây có thể cho thấy sự cần thiết phải thay dầu trong biến thể CVT:

Bạn có thể tự thay thế hoặc nhờ dịch vụ xe hơi.

Công cụ và vật liệu thay thế

Để thay nhớt cho biến thể, bạn sẽ cần chuẩn bị các dụng cụ và vật liệu:

• chất bôi trơn gốc hoặc tương đương;
• phớt chặn nút xả và nút nạp (phớt cũ mất tính đàn hồi và phải thay khi đổ dầu mới);
• con dấu và chất bịt kín cho pallet;
• phớt hoặc giấy lọc (tùy theo dòng máy). Một số xe được lắp đặt bộ lọc tinh. Nó thay đổi sau 90 km chạy, vì xả nước sẽ không loại bỏ bụi bẩn, mà chỉ làm giảm hiệu suất;
• cờ lê;
• phễu;
• thùng chứa để thoát bùn cũ;
• khăn ăn không xơ;
• mỏng hơn hoặc benzen để làm sạch khay và nam châm.

Có tính đến các vật tư tiêu hao cần thiết, một lần thay nhớt trong dịch vụ xe hơi sẽ có giá từ 10 rúp.

Xả dầu

Để thay thế chất lỏng đã sử dụng, dầu được xả theo thứ tự sau:

1. Xe được đưa xuống hố hoặc được nâng lên trên thang máy.
2. Tháo màn hình để bảo vệ màn hình khỏi bụi bẩn.
3. Một thùng rỗng được đặt dưới lỗ thoát nước.
4. Rút phích cắm, xả hết chất lỏng còn lại.

Cần phải đợi cho đến khi dầu ngừng chảy ra khỏi lỗ, không cố gắng đẩy nhanh quá trình này.

Làm sạch biến thể

Cần phải xả sạch vỏ bộ biến đổi nếu có sản phẩm mài mòn của các bộ phận trong chất bôi trơn. Sự cần thiết của thủ tục này có thể được xác định bởi một chuyên gia chẩn đoán có kinh nghiệm, dựa trên tình trạng của mỏ thoát nước.

Bạn nên xả bộ biến đổi trong dịch vụ xe hơi, do sự phức tạp của thao tác này và nguy cơ làm hỏng cơ cấu do lỗi bảo dưỡng. Bạn cũng sẽ cần phải sử dụng thang máy, điều này không thể thực hiện được trong nhà để xe thông thường.

Công việc được thực hiện theo trình tự sau:

1. Chiếc xe được treo trên một thang máy.
2. Thêm một chai chất xả vào cơ chế.
3. Họ khởi động động cơ. Thời gian của công việc được xác định bởi chủ của trung tâm dịch vụ.
4. Dừng động cơ bằng cách xả hết dầu cũ cùng với chất lỏng máy giặt.
5. Sau khi vặn nút xả, hãy đổ mỡ mới vào.

Thẩm quyền thực hiện lưỡi dao CVT yêu cầu người thực hiện phải có kinh nghiệm và trình độ phù hợp.

Nếu có bất kỳ thắc mắc nào về việc vận hành và bảo dưỡng biến thể CVT, bạn có thể liên hệ với các chuyên gia của Trung tâm sửa chữa CVT số 1. Bạn có thể nhận tư vấn miễn phí bằng cách gọi: Moscow - 8 [phone], St.Petersburg - 8 [phone]. Chúng tôi nhận cuộc gọi từ mọi miền tổ quốc.

Đổ dầu mới

Dầu mới được đổ vào biến thể theo thứ tự sau:

1. Kiểm tra độ chặt của nút xả.
2. Đổ chất lỏng mới với thể tích yêu cầu qua phễu.
3. Đóng lỗ nạp bằng cách kiểm tra mức chất bôi trơn.

Dầu nhớt cần khoảng 3 lít trở lên, tùy từng dòng xe.

Sau khi thay dầu, có thể cần phải hiệu chỉnh Honda Fit CVT để điều chỉnh hoạt động của các thiết bị điện tử điều khiển hộp số.

Tại sao tốt hơn hết bạn nên thay dầu ở bộ biến tần trong dịch vụ xe hơi

Để thay dầu cho biến thể CVT, bạn nên liên hệ với dịch vụ xe hơi. Điều này sẽ loại bỏ lỗi khi thay thế. Ngoài ra, các chuyên gia có kinh nghiệm sẽ chẩn đoán đường truyền để kiểm tra tình trạng của cơ chế.

Sự cần thiết phải liên hệ với trung tâm bảo hành là do trình độ bắt buộc của người thực hiện, sử dụng các phương tiện kỹ thuật. Do chi phí linh kiện cao (cũng như toàn bộ biến thể), việc hỏng hộp do lỗi khi thay nhớt sẽ khiến chủ xe phải trả giá đắt.

Để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hộp số Honda Fit CVT, cần phải bôi trơn kịp thời. Chủ sở hữu phải mua chất bôi trơn ban đầu hoặc tương đương vượt quá dung sai.