Dầu sẽ đông lại?
Ở Ba Lan, trong thời kỳ nhiệt độ thấp, cái gọi là. nhiên liệu diesel mùa đông, phải ở nhiệt độ cửa trập bộ lọc là âm 18 độ C.
Trong thời kỳ nhiệt độ cực thấp, mạng lưới phân phối chứa nhiên liệu diesel bắc cực nhập khẩu với các thông số cao hơn và giá cao hơn nhiên liệu trong nước.
Nếu nhiên liệu đổ vào thùng xe vẫn giữ nguyên các thông số xuất xưởng, thì trong điều kiện của mùa đông Ba Lan, không cần thêm phụ gia ngăn cản sự giải phóng parafin vào bộ lọc và đường dẫn nhiên liệu. Tuy nhiên, chất lượng của nhiên liệu động cơ làm dấy lên nghi ngờ giữa các cơ quan chức năng kiểm soát mạng lưới thương mại bán lẻ.
ĐỌC C
Thay nhớt sớm hay không?
Dầu cho mùa đông
Vì vậy, để tránh tình trạng bất động của các phương tiện chạy dầu, nên bổ sung thêm chất cải tạo, nhất là khi nhiệt độ xuống dưới âm 15 độ. Bạn nên chọn sản phẩm của các công ty lọc hóa dầu có tên tuổi, tiếc là có giá cao.
Bạn có đang chặn đường hút gió của bộ tản nhiệt không?
Trong thời gian nhiệt độ xuống thấp, nhiều tài xế lưu ý động cơ xe tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn và bộ phận điện cũng như nội thất xe nóng chậm. Để ngăn động cơ giảm nhiệt vào mùa đông, người dùng lắp các cánh đảo gió ở lưới tản nhiệt giúp đóng cửa hút gió tản nhiệt. Giải pháp này có hiệu quả vào những ngày băng giá.
Nhờ có ông, một phần của luồng không khí lạnh bị cắt đứt, phần này sẽ nhận nhiệt từ bộ tản nhiệt và khoang động cơ. Cần nhấn mạnh rằng trong ô tô hiện đại luồng không khí thứ hai được dẫn đến phần dưới của bộ tản nhiệt thông qua các lỗ trên cản và các lỗ này không được chặn.
Sau khi lắp nắp, cần kiểm tra các chỉ số của thiết bị đo nhiệt độ của nước làm mát. Không nên sử dụng màng chắn khi không khí đi qua lưới tản nhiệt đến bộ làm mát liên động hoặc bộ lọc không khí cung cấp cho ổ đĩa. Khi bắt đầu có nhiệt độ dương, rèm phải được tháo dỡ.
