Mercedes-Maybach GLS 600 2022

Bạn có thể tranh luận rằng không có thương hiệu nào đồng nghĩa với sang trọng hơn Mercedes-Benz, nhưng điều gì xảy ra với chiếc SUV GLS tiêu chuẩn không đủ độc quyền cho thị hiếu của bạn?

Tham gia vào Mercedes-Maybach GLS 600, được xây dựng dựa trên dòng xe SUV cỡ lớn của thương hiệu với sự sang trọng và xa hoa bổ sung.

Thứ này đắt tiền như Louis Vuitton hay Cartier, chỉ khác là nó có bốn bánh và sẽ chở hành khách với mức độ tinh tế và thoải mái gần như vô song.

Nhưng nó không chỉ là một cuộc triển lãm? Và liệu nó có thể đương đầu với những thử thách của cuộc sống hàng ngày mà không làm mất đi vẻ bóng bẩy như ngọc của nó? Hãy cùng phượt và tìm hiểu.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Xếp hạng an toàn
loại động cơ	4.0 L turbo
Loại nhiên liệu	Xăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu	12.5l / 100km
Hạ cánh	5 chỗ ngồi
Giá của	$380,198

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 8/10

Những điều tốt đẹp nhất trong cuộc sống có thể đến miễn phí, nhưng những thứ xa xỉ nhất chắc chắn đi kèm với một cái giá.

Chiếc Mercedes-Maybach GLS trị giá 378,297 USD, có giá 600 USD trước chi phí đi lại, có lẽ nằm ngoài khả năng của hầu hết những người bình thường, nhưng không thể phủ nhận rằng Mercedes đã chi rất nhiều tiền cho các chi phí.

Và vì nó có giá gần 100,000 đô la so với 63 đô la Mỹ Mercedes-AMG GLS 281,800 đô la (XNUMX đô la) mà nó chia sẻ nền tảng, động cơ và hộp số, bạn sẽ muốn nhận được một chút tiền cho khoản tiền của mình.

Với giá 380,200 USD chưa bao gồm chi phí đi lại, Mercedes-Maybach GLS 600 có lẽ nằm ngoài khả năng của hầu hết mọi người. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm ra vào không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, nội thất bọc da Nappa, màn hình hiển thị head-up, cửa sổ trời kính trượt, cửa chỉnh điện, ghế trước và sau có sưởi và làm mát cùng hệ thống chiếu sáng nội thất.

Tuy nhiên, là hình ảnh thu nhỏ của những chiếc SUV hạng sang của Mercedes, Maybach còn có bánh xe 23 inch, vô lăng bọc da và bọc da có hệ thống sưởi, trang trí bằng gỗ có lỗ thoáng và hệ thống kiểm soát khí hậu năm vùng - một cho mỗi hành khách!

Maybach cũng có bánh xe 23 inch. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Chịu trách nhiệm cho các chức năng đa phương tiện là màn hình cảm ứng Mercedes MBUX 12.3 inch với sat-nav, hỗ trợ Apple CarPlay / Android Auto, radio kỹ thuật số, hệ thống âm thanh cao cấp và sạc điện thoại thông minh không dây. 

Hành khách ngồi phía sau cũng có hệ thống giải trí TV-tuner để bạn có thể theo kịp với nhà Kardashian trên đường, cũng như máy tính bảng MBUX đặt riêng với khí hậu, đa phương tiện, đầu vào sat-nav, điều khiển ghế, v.v.

Thật không may, máy tính bảng Samsung gặp sự cố nhiều lần trong khi chúng tôi đang sử dụng các chức năng khác nhau và yêu cầu khởi động lại.

Chịu trách nhiệm cho các chức năng đa phương tiện là màn hình cảm ứng Mercedes MBUX 12.3 inch với định vị vệ tinh.

Không nghi ngờ gì một bản cập nhật phần mềm có thể khắc phục một số sự cố kết nối, nhưng điều đó sẽ không xảy ra với một chiếc SUV siêu sang đắt tiền.

Các tùy chọn cho Maybach GLS có giới hạn đáng ngạc nhiên, người mua có thể lựa chọn giữa các màu sắc ngoại thất và trang trí nội thất khác nhau, hàng ghế thứ hai thoải mái (giống như trên chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi) và tủ lạnh sâm panh phía sau.

Xem ra, gần 400,000 USD cho một chiếc SUV có vẻ hơi nhiều, nhưng bạn thực sự không muốn gì với Maybach GLS, và nó có giá tương đương với những chiếc SUV cao cấp khác như Bentley Bentayga và Range Rover SV Autobiography.

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 10/10

Nếu bạn có của cải, tại sao không phô trương nó? Tôi nghĩ rằng đây có thể là triết lý của các nhà thiết kế Maybach tại HQ và nó thể hiện điều đó!

Kiểu dáng của Maybach GLS có thể là điểm gây tranh cãi nhất của nó. Nhưng thành thật mà nói, tôi yêu nó!

Thiết kế quá đỉnh và bắt mắt khiến bạn phải mỉm cười. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Sự phong phú của chrome, hình trang trí ngôi sao ba cánh trên mui xe và đặc biệt là lớp sơn hai tông màu tùy chọn đều được phủ lên trên và dễ thấy rằng chúng khiến bạn phải mỉm cười.

Ở phía trước, Maybach cũng có lưới tản nhiệt ấn tượng mang lại vẻ vững chãi trên đường, và đặc điểm là bánh xe đa chấu 23 inch lớn - tốt hơn đỗ xe tránh xa rãnh nước!

Bạn cũng sẽ nhận thấy rằng Maybach tránh sử dụng tấm ốp nhựa đen thông thường xung quanh vòm bánh xe và gầm xe trên những chiếc SUV nhỏ hơn / rẻ hơn mà thay vào đó là các tấm ốp màu đen bóng và màu thân xe.

Ở phía trước, Maybach nổi bật với lưới tản nhiệt hầm hố mang lại vẻ vững chãi trên đường. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Ngoài ra còn có một huy hiệu Maybach nhỏ trên cột C. Có nhiều chrome hơn ở phía sau và ống xả đôi gợi ý về hiệu suất được cung cấp. Nhưng đó là bên trong nơi bạn thực sự muốn ở.

Tất cả mọi thứ bên trong là một biển vật liệu cao cấp xúc giác, từ bảng điều khiển đến ghế ngồi và thậm chí cả thảm dưới chân.

Trong khi cách bố trí nội thất gợi nhớ đến GLS, các chi tiết bổ sung như bàn đạp có tem Maybach, hệ thống thông tin giải trí độc đáo và vô lăng ốp gỗ khiến nội thất trở nên thực sự đặc biệt.

Và nếu bạn chọn hàng ghế sau thoải mái, chúng sẽ không lạc lõng khi ngồi trên máy bay phản lực tư nhân.

Tất cả mọi thứ bên trong là một biển vật liệu cao cấp dễ chịu khi chạm vào.

Hàng ghế thứ hai cũng có những đường chỉ khâu tương phản trên tựa đầu, đệm, bảng điều khiển và cửa ra vào, mang đến vẻ đẳng cấp cho chiếc xe.

Tôi có thể thấy rằng Maybach GLS có thể không phù hợp với sở thích của mọi người, nhưng nó chắc chắn nổi bật so với những chiếc SUV hạng sang tương tự.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 8/10

Maybach GLS dựa trên mẫu SUV lớn nhất của Mercedes cho đến nay, có nghĩa là nó có nhiều chỗ cho hành khách và hàng hóa.

Hàng ghế đầu tiên có cảm giác thực sự sang trọng, với nhiều chỗ cho đầu, chân và vai cho người lớn cao 183 mét.

Các tùy chọn lưu trữ bao gồm túi cửa lớn có chỗ cho chai lớn, hai giá để cốc, khay đựng điện thoại thông minh có chức năng gấp đôi bộ sạc không dây và ngăn đựng đồ dưới cánh tay.

Hàng ghế đầu có vẻ thực sự sang trọng.

Nhưng hàng ghế sau là nơi bạn muốn, đặc biệt là với những hàng ghế thứ hai thoải mái.

Thật hiếm khi có nhiều chỗ ở phía sau hơn phía trước, nhưng điều đó rất hợp lý đối với một chiếc xe như thế này, đặc biệt khi coi GLS mà chiếc xe này dựa trên là một chiếc xe ba hàng.

Việc loại bỏ hàng ghế thứ sáu và thứ bảy đồng nghĩa với việc có nhiều chỗ hơn ở hàng ghế thứ hai, đặc biệt là với những chiếc ghế thoải mái được lắp đặt, cho phép bạn ngả lưng khá bằng phẳng và vào một vị trí thoải mái.

Không gian chứa đồ cũng rất phong phú ở hàng ghế thứ hai, với bảng điều khiển trung tâm được thiết kế riêng trong chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, tủ làm mát đồ uống nói trên, chỗ để đồ cho hàng ghế sau và kệ cửa đẹp mắt.

Ghế ngồi thoải mái được lắp đặt cho phép bạn nằm khá đều.

Mở cốp và bạn sẽ thấy thể tích 520 lít (VDA), đủ cho gậy chơi gôn và hành lý du lịch.

Tuy nhiên, nếu bạn chọn tủ lạnh cho hàng ghế sau, tủ lạnh sẽ chiếm không gian trong cốp.

Mở cốp và bạn sẽ thấy thể tích 520 lít (VDA).

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 10/10

Mercedes-Maybach được trang bị động cơ xăng V4.0, tăng áp kép, dung tích 8 lít - loại động cơ tương tự bạn sẽ tìm thấy trong nhiều sản phẩm AMG như C 63 S và GT coupe.

Trong ứng dụng này, động cơ được điều chỉnh cho 410kW và 730Nm, phải thừa nhận là ít hơn so với những gì bạn nhận được trong một chiếc GLS 63, nhưng Maybach không được thiết kế để trở thành một cỗ máy quyền lực thực sự.

Với sức mạnh truyền tới cả 0 bánh thông qua hộp số tự động 100 cấp, Maybach SUV tăng tốc từ 4.9 lên 48 km / h chỉ trong XNUMX giây, được hỗ trợ bởi hệ thống hybrid nhẹ XNUMX volt "EQ Boost".

Mercedes-Maybach được trang bị động cơ xăng V4.0, tăng áp kép, dung tích 8 lít. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Mặc dù động cơ của Maybach GLS không được thiết kế cho những tiếng gầm gừ hoàn toàn, nhưng nó được điều chỉnh tốt để mang lại sức mạnh êm ái và khả năng chuyển số mượt mà.

Maybach thừa sức cạnh tranh với những đối thủ như Aston Martin DBX (405kW / 700Nm), Bentley Bentayga (404kW / 800Nm) và Range Rover P565 SV Autobiography (416kW / 700Nm).

Ở lại đến ngày ô tôbản tin hướng dẫn hàng tuần

Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 6/10

Con số tiêu thụ nhiên liệu chính thức của Mercedes-Maybach GLS 600 là 12.5 lít / 100 km và chỉ số octan 98 không chì cao cấp được khuyến nghị, vì vậy hãy chuẩn bị cho một hóa đơn nhiên liệu lớn.

Đây là mặc dù công nghệ hybrid nhẹ 48 volt cho phép Maybach di chuyển mà không cần sử dụng nhiên liệu trong một số điều kiện nhất định và mở rộng chức năng start-stop.

Trong một thời gian ngắn trên xe, chúng tôi đã tăng tốc lên 14.8 l / 100 km. Tại sao Maybach lại khát nước đến vậy? Nó đơn giản, đó là trọng lượng.

Tất cả các tính năng thú vị như bọc da Nappa, trang trí bằng gỗ và bánh xe 23 inch làm tăng thêm trọng lượng cho gói tổng thể, và Maybach GLS nặng gần ba tấn. Ầm ĩ.

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 chưa được ANCAP hoặc Euro NCAP thử nghiệm và do đó không có xếp hạng an toàn.

Mặc dù vậy, trang bị an toàn của Maybach rất phức tạp. Chín túi khí, hệ thống camera quan sát xung quanh, phanh khẩn cấp tự động (AEB), giám sát áp suất lốp, nhận dạng biển báo giao thông, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và đèn chiếu sáng tự động trên cao.

Ngoài ra còn có "Gói hỗ trợ lái xe Plus" của Mercedes bao gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù.

Gói City Watch cũng bổ sung cảnh báo, bảo vệ kéo, phát hiện hư hỏng khi đỗ xe và cảm biến chuyển động bên trong có thể gửi thông báo đến ứng dụng Mercedes của bạn.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

5 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 9/10

Giống như tất cả các mẫu Mercedes mới được bán vào năm 2021, Maybach GLS 600 đi kèm với bảo hành XNUMX năm không giới hạn số km và hỗ trợ bên đường trong thời gian đó.

Nó dẫn đầu trong phân khúc xe cao cấp: chỉ Lexus, Genesis và Jaguar có thể đáp ứng thời gian bảo hành, trong khi BMW và Audi cung cấp thời hạn bảo hành chỉ ba năm.

Khoảng thời gian dịch vụ theo lịch trình là 12 tháng một lần hoặc 20,000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Trong khi ba dịch vụ đầu tiên sẽ tiêu tốn của chủ sở hữu 4000 đô la (800 đô la cho dịch vụ đầu tiên, 1200 đô la cho dịch vụ thứ hai và 2000 đô la cho dịch vụ thứ ba), người mua có thể tiết kiệm một số tiền với gói trả trước.

Theo gói dịch vụ, dịch vụ ba năm sẽ có giá 3050 đô la, trong khi các gói 4000 và năm năm được cung cấp lần lượt là 4550 và XNUMX đô la.

Nó như thế nào để lái xe? 7/10

Mặc dù bạn có thể không tìm thấy nhiều người sở hữu Maybach GLS trên ghế lái, nhưng thật tuyệt khi biết nó có thể giữ vị trí của riêng mình trong bộ phận động lực học lái xe.

Việc điều chỉnh động cơ rõ ràng là tập trung vào sự êm ái và thoải mái.

Đừng hiểu sai ý tôi, điều này sẽ không khiến AMG GLS 63 may mắn với số tiền bỏ ra, nhưng Maybach SUV không hề nhàm chán.

Và động cơ đóng một vai trò lớn trong việc này. Chắc chắn, nó không hoang dã như một số mô hình AMG, nhưng vẫn có rất nhiều lời phàn nàn để thoát ra khỏi các góc một cách nhiệt tình.

Việc điều chỉnh động cơ rõ ràng là hướng đến sự êm ái và thoải mái, nhưng với 410kW / 730Nm trên vòi, đủ để cảm thấy khẩn cấp.

Hộp số tự động chín cấp cũng cần được lưu ý, vì nó được hiệu chỉnh sao cho không thể nhận thấy sự thay đổi. Việc thay đổi bánh răng không hề có hiện tượng giật hay lắt léo cơ học, và điều đó chỉ làm cho Maybach GLS trở nên sang trọng hơn rất nhiều.

Tay lái, trong khi nghiêng về phía tê liệt, vẫn cung cấp nhiều phản hồi để bạn biết những gì đang xảy ra bên dưới, nhưng chính khả năng kiểm soát thân xe chủ động giúp giữ cho chiếc SUV nặng ký này kiểm soát được qua các góc cua.

Tuy nhiên, tốt nhất phải kể đến hệ thống treo khí nén, giúp Maybach GLS có thể thả trôi Maybach GLS qua những va chạm và va chạm trên đường như một đám mây.

Camera trước cũng có thể đọc địa hình phía trước và điều chỉnh hệ thống treo để tiếp cận các gờ giảm tốc và góc cua, nâng sự thoải mái lên một tầm cao mới.

Hệ thống Kiểm soát Thân xe Chủ động hoạt động để giữ cho chiếc SUV nặng ký này luôn kiểm soát được qua các góc cua.

Tất cả những điều đó phải nói rằng, đúng vậy, Maybach có thể trông giống như một chiếc thuyền và có giá tương đương một chiếc thuyền, nhưng nó không thực sự giống như một chiếc thuyền ở bánh lái.

Nhưng bạn có thực sự mua chiếc xe này vì bạn muốn trở thành một người lái xe? Hay bạn mua nó vì bạn muốn được thúc đẩy?

Hàng ghế thứ hai gần như bay hạng nhất trên đường, và ghế thực sự mềm mại và thoải mái.

Hàng ghế thứ hai yên tĩnh một cách kỳ lạ và cực kỳ thoải mái, cho phép bạn làm những việc quan trọng như uống rượu sâm panh hoặc bốc vác.

Và mặc dù tôi thường bị say tàu xe vài phút sau khi nhìn vào điện thoại trong xe, nhưng tôi không gặp phải bất kỳ tác dụng phụ nào trong số này trên Maybach GLS.

Ngay cả sau khoảng 20 phút duyệt Facebook và email trong khi lái xe, không có dấu hiệu đau đầu hoặc buồn nôn, tất cả là nhờ hệ thống treo được điều chỉnh tốt như thế nào và công nghệ thanh chống lật chủ động hoạt động.

Phán quyết

Anh ấy to lớn, táo bạo và hoàn toàn bạo dạn, nhưng đó chính là vấn đề.

Mercedes-Maybach GLS 600 có thể không chiếm được cảm tình của nhiều người hâm mộ bằng thiết kế bắt mắt hay mức giá ngất ngưởng, nhưng chắc chắn có điều gì đó hấp dẫn ở đây.

Nâng tầm sự sang trọng lên một tầm cao mới không phải là điều dễ dàng, đặc biệt là ở một chiếc Mercedes, nhưng sự chú ý đến từng chi tiết, hàng ghế thứ hai rộng rãi và động cơ V8 mượt mà đã biến một chiếc GLS vốn đã tốt trở thành chiếc Maybach tinh tế này.

Lưu ý: CarsGuide tham dự sự kiện này với tư cách là khách mời của nhà sản xuất, cung cấp chỗ ở và tiền ăn.