Xe tải nhỏ Renault (Renault): hình ảnh và giá các mẫu xe phổ thông

Sản phẩm của tập đoàn ô tô Pháp Renault-Group thì không cần giới thiệu đặc biệt. Chỉ cần đưa ra một vài sự kiện là đủ để làm rõ vị trí của nó trên thế giới đáng chú ý như thế nào:

• Vị trí thứ 4 về số lượng ô tô được sản xuất trên thế giới;
• kể từ năm 1991, các mẫu xe khác nhau của Renault đã 4 lần giành được giải thưởng Xe của năm;
• Renault sở hữu hơn 50% cổ phần của AvtoVAZ và 43% cổ phần của Nissan;
• mối quan tâm sở hữu các nhãn hiệu như Dacia, Bugatti, Samsung Motors.

Bạn có thể liệt kê thêm, nhưng có một điều rõ ràng là những chiếc xe có biểu tượng Renault hấp dẫn theo một số cách:

• chiếm lĩnh phân khúc bình dân và giá trung bình;
• một loạt các mẫu xe - crossover, sedan, hatchback, minivan, minibus để vận chuyển hàng hóa;
• hiệu suất chất lượng cao;
• Sản xuất có trách nhiệm - đã có một số vụ thu hồi các mẫu Scenic, Clio và Kangoo, trong khi mọi chi phí đã được hoàn trả cho chủ sở hữu.

Hãy xem xét trong bài viết này trên trang web Vodi.su của chúng tôi một chủ đề khá rộng - xe tải nhỏ Renault. Thực sự có rất nhiều trong số đó, vì vậy hãy nói về những thứ phổ biến nhất.

Danh lam thắng cảnh

Đây là một ví dụ nổi bật về một chiếc xe van nhỏ gọn 5 chỗ, được sản xuất với một số lượng lớn các sửa đổi:

• Phong cảnh;
• Phong cảnh Xmod;
• Chinh phục thắng cảnh;
• Danh lam thắng cảnh lớn của Renault.

Nếu chúng ta nói về Renault Grand Scenic, thì đây là mẫu xe thế hệ thứ hai được cập nhật và xuất hiện trên thị trường vào năm 2013.

Nó hấp dẫn vì hiệu quả và đồng thời các đặc tính kỹ thuật tốt:

• được xây dựng trên nền tảng Megan;
• động cơ xăng và turbodiesel với hệ thống Common Rail;
• Động cơ xăng 1.6 lít cho công suất 115 mã lực, và 2 lít - 136 lít;
• tiêu thụ thấp - 5,6-7 lít trong chu trình kết hợp;
• trang bị tốt - ABS, ESP, EBV (phân bổ lực phanh điện tử), hệ thống Night Vision.

Giá bắt đầu từ 800 nghìn rúp.

Nhà nghỉ Renault

Chúng tôi đã đề cập đến mô hình này trên trang web Vodi.su của chúng tôi, chỉ dưới thương hiệu Dacia.

Về nguyên tắc, các đặc điểm giống nhau:

• Tiệm được thiết kế cho 5 hoặc 7 chỗ ngồi;
• bình dân minivan phổ biến ở Đông Âu, bao gồm cả ở Ukraine - giá trong khoảng 11-12 nghìn euro;
• một loạt các động cơ - xăng, xăng turbo, turbodiesel;
• dẫn động cầu trước, hộp số sàn 5 hoặc 6 dãy.

Dù vừa túi tiền nhưng chiếc xe đã được “lột ​​xác” hoàn toàn và là một chiếc xe gia đình cho những chuyến du lịch tầm trung khá phù hợp.

Renault kangoo

Kangu hay "Kangaroo" - cả một câu chuyện được kết nối với chiếc xe này. Đối với nhiều người, nó đã trở thành chiếc xe tải đầu tiên vận chuyển hàng hóa và bắt đầu công việc kinh doanh của riêng họ. Hàng nghìn con cá tra được đưa vào từ Đức. Bắt đầu phát hành vào năm 1997, nhiều sửa đổi đã được thực hiện, bao gồm cả Kangoo Be Bop trên chiều dài cơ sở rút ngắn. Kangoo bảy chỗ ngồi dài cũng rất phổ biến.

Mẫu xe này không thể được gọi là một chiếc minivan chính thức, vì Kangoo có thân xe hai thể tích - mui, nội thất và khoang hành lý kết hợp với nó.

Hai tùy chọn có sẵn để bán:

• Động cơ xăng 1.6 lít, 84 mã lực, hộp số sàn, tiêu thụ 8,1 lít / 100 km - từ 640 nghìn rúp;
• Động cơ diesel 1.5 lít công suất 86 mã lực, hộp số sàn, 5,3 l / 100 km - từ 680 nghìn rúp.

Tại châu Âu, các phiên bản hybrid và điện đang được phát triển. Điều đáng chú ý là phiên bản được cung cấp tại các đại lý ô tô ở Moscow đề cập đến một mẫu xe thế hệ thứ hai - facelift có thể nhìn thấy bằng mắt thường, vì vậy sự khác biệt so với các mẫu xe đầu tiên của đầu những năm 2000 là rất rõ ràng.

Renault Docker

Dokker được giới thiệu trong các phiên bản chở khách và chở hàng - Dokker Van. Đây lại là một mô hình Dacia Dokker cải tiến. Về đặc điểm kỹ thuật, nhìn chung nó giống với Renault Kangoo - động cơ xăng và diesel 1.6 lít và 1.5 lít, công suất như nhau.

Các chỉ số động cũng hoàn toàn giống nhau:

• xăng - tăng tốc lên hàng trăm km / h mất 15,8 giây;
• động cơ diesel - 13,6 giây;
• tốc độ tối đa - 160 km / h trên cả hai động cơ.

Xe được trang bị hộp số sàn, độc theo tiêu chuẩn Euro-4. Tải trọng tối đa là 640 kg.

Tức là nhìn chung, chúng ta có một chiếc xe bình dân phù hợp cho công việc hoặc những chuyến du lịch ngắn ngày trong công ty nhỏ 5 người.

Renault Espace

Cũng là một loại xe minivan khá phổ biến, được thiết kế cho 5 hành khách. Ngoài ra còn có một phiên bản mở rộng - Renault Grand Espace - nó có thể được lái bởi bảy người.

Renault Espace (hay Espace) đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp trong một thời gian khá dài - kể từ năm 1983, trong thời gian này đã có 5 thế hệ thay đổi, và Espace V đã được ra mắt công chúng vào năm ngoái tại một triển lãm ở Paris vào năm 2014.

Nó không được bán chính thức ở Nga.

Chiếc minivan cập nhật gây ấn tượng với ngoại thất và nội thất chu đáo.

Về mặt kỹ thuật, đây là một đại diện sáng giá của xe thành phố:

• 3 loại động cơ - động cơ diesel 130 lít 160 và 1.6 mã lực, xăng tăng áp 1.6 lít 200 mã lực;
• hộp số - số tay 6 cấp, rô bốt QuickShift EDC 6 và 7 cấp (tương tự như DSG lựa chọn trước với hai ly hợp;
• tốc độ tối đa của động cơ diesel là 202 km / h.

Chiếc xe được phân biệt bởi khẩu vị không quá lớn: động cơ diesel tiêu thụ trung bình 4,6 lít, đơn vị xăng - 5,7 lít trên một trăm km.

Nếu chúng ta nói về giá cả, thì ngay cả phiên bản cơ bản với động cơ xăng và hộp số sàn cũng sẽ có giá 32 euro. Có nghĩa là, nếu bạn muốn mang nó từ nước ngoài, thì hãy sẵn sàng trả ít nhất hai triệu rưỡi rúp.

Chế độ Renault

Renault Modus là một chiếc xe van hạng nhỏ, rất giống với những chiếc xe như Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Kia Soul. Được sản xuất tại nhà máy Tây Ban Nha ở Valladolid. Ngoài ra còn có một phiên bản mở rộng - Renault Grand Modus. Nhờ chiều dài thân xe chỉ 15 cm, chiếc minivan có thể dễ dàng chứa năm người cùng với người lái.

Modus được xây dựng trên nền tảng tương tự như Renault Logan. Về mặt kỹ thuật, chiếc xe hoàn toàn dành cho đô thị, sở hữu động cơ xăng không quá mạnh với dung tích 1.2, 1.4 và 1.6 lít, cho công suất lần lượt là 75, 98 và 111 mã lực.

Các động cơ được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, vay mượn từ Megan thế hệ thứ hai.

Dành riêng cho châu Âu, những chiếc xe có động cơ diesel và hộp số tự động đã được sản xuất.

Nếu chúng ta nói về giá cả, chúng không hề thấp - từ khoảng 15 nghìn euro cho phiên bản cơ bản với động cơ xăng tăng áp. Đúng, bạn có thể mua một chiếc xe đã qua sử dụng từ Đức, giá trong trường hợp này sẽ phụ thuộc vào tình trạng. Nói chung, chiếc xe van nhỏ gọn này tạo ấn tượng tốt, phần đầu xe trông đặc biệt hấp dẫn - mui xe được sắp xếp hợp lý và đèn pha khá lớn dễ nhận biết.

Đang tải…