Túi khí áo vest xe máy: hướng dẫn và so sánh

Le áo gi lê xe máy có túi khí thiết bị cần thiết để đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp. Trong khi thiết kế túi khí ban đầu dành cho các phi hành gia, thiết bị này đã được chuyển giao cho ngành công nghiệp ô tô để bảo vệ tối ưu cho người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.

Sau đó, các nhà sản xuất xe hai bánh cũng áp dụng khái niệm này với mục đích giảm thiểu thương tích cho cá nhân trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Tiên phong trong thị trường túi khí xe máy

Áo Vest Túi Khí Xe Máy đã nhanh chóng tạo được tên tuổi trong lĩnh vực an toàn giao thông đường bộ trên toàn thế giới.

Nhật Bản, nhà sản xuất túi khí đầu tiên cho xe máy

Năm 1995, công ty Nhật Bản đã đi tiên phong trong thị trường áo vest có túi khí khi nhận được bằng sáng chế cho thương hiệu của mình. Được giới thiệu ra thị trường vào năm 1998, thiết bị lần đầu tiên được nhắm đến là các tay đua. Vài năm sau, những cải tiến đáng kể đã được thực hiện để mô hình này phù hợp với sự an toàn của xe hai bánh.

Pháp tuân theo

Năm 2006, thương hiệu Pháp đã tận dụng ý tưởng này để đạt được chứng nhận CE cho túi khí xe máy tại Pháp. Sau đó, vào khoảng năm 2011, một công ty khác đã thâm nhập thị trường Pháp, mang tinh thần thiết kế tương tự của thương hiệu Nhật Bản.

Người Ý tham gia thị trường

Về phần mình, các nhà sản xuất thiết bị của Ý như Spidi, Motoairbag và Dainese cũng đã tham gia thị trường từ những năm 2000 để bán các thiết bị an toàn cá nhân cho người đi xe máy. Như vậy, trong danh sách những hãng tiên phong về túi khí cho xe máy, có thể kể tên các thương hiệu:

• Hit-Air Ở Nhật,
• Âm thanh Ở Pháp,
• AllShot Ở Pháp.

Chi tiết kỹ thuật về các thế hệ khác nhau

Túi khí áo khoác xe máy có sẵn trong ba thế hệ tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của nó. Sau đó, chúng ta có thể phân biệt giữa thiết bị thế hệ thứ nhất, thứ hai và thứ ba.

Áo khoác túi khí thế hệ đầu tiên

Túi khí dành cho xe máy thế hệ đầu tiên có dây cáp kết nối thiết bị với xe hai bánh. Nguyên lý hoạt động của nó dựa trên việc người lái phải gắn chặt vào chiếc xe của mình mỗi khi lái nó. Điều này không nhất thiết là lý tưởng trong trường hợp xảy ra tai nạn, vì người lái sẽ không thể dễ dàng nhấc xe ra khỏi xe và sẽ phải ngã cùng với nó.

Áo khoác túi khí thế hệ thứ hai

Vào cuối năm 2010, áo mô tô có túi khí thế hệ thứ hai đã được giới thiệu. Nếu bạn bỏ thiết bị có dây, nó sẽ hoạt động trên hệ thống điều khiển bằng sóng vô tuyến. Do đó, kết nối giữa áo vest và xe máy được đảm bảo bởi sự hiện diện của một số cảm biến được lắp đặt trên xe.

Áo khoác túi khí thế hệ thứ ba

Thế hệ túi khí xe máy mới nhất này hoàn toàn có dây. Do đó, nó hoạt động tự chủ nhờ các cảm biến được cài đặt trong áo khoác hoặc áo khoác của người lái. Thiết bị bao gồm ba yếu tố tương tác:

• con quay hồi chuyểnđánh giá các góc độ,
• máy đo gia tốccó trách nhiệm phát hiện các tác động,
• bộ xử lýphân tích tất cả các tham số.

Túi khí áo vest xe máy giá bao nhiêu?

Giá của một thiết bị an ninh như vậy chủ yếu phụ thuộc vào thế hệ của nó. Bằng cách ấy,

• áo vest thế hệ đầu tiên có bán trên thị trường với giá dao động từ 400 đến 700 euro;
• áo vest của thế hệ thứ hai giá ít nhất 900 euro, nhưng giá có thể lên tới 2.900 euro;
• Lưu ý rằng ngày nay loại áo vest này hầu như không có trên thị trường.
• áo vest của thế hệ thứ ba có giá từ 700 đến 3.200 euro.

Tại sao phải mặc áo vest mô tô có túi khí?

Đối với người đi xe đạp, mặc áo vest có túi khí chỉ có những lợi ích sau:

• nó bảo vệ các bộ phận của cơ thể không nhất thiết phải được bao phủ bởi thiết bị bảo vệ thông thường, cụ thể là: ngực, khu vực giữa đốt sống cổ và xương cụt, cũng như cột sống và các bộ phận của nó.
• bảo vệ các bộ phận quan trọng của cơ thể, đặc biệt là những nơi chứa các cơ quan nhạy cảm nhất.

Rốt cuộc, một tai nạn có thể gây ra thiệt hại ít nhiều nghiêm trọng. Trong trường hợp xấu nhất, người cầm lái có thể bị đột tử nếu các bộ phận quan trọng không được bảo vệ tốt. Tốt nhất, người điều khiển xe mô tô không được bảo vệ có nguy cơ bị thương nặng hoặc thậm chí có thể dẫn đến hậu quả suốt đời. Điều cần biết: Những tổn thương này thường ảnh hưởng đến chi dưới, bởi vì trong hầu hết các trường hợp, những vùng này của cơ thể không được bảo vệ bằng thiết bị đặc biệt.

Một số sản phẩm tham khảo

Dưới đây là một số sản phẩm tham khảo giúp bạn lựa chọn áo vest túi khí xe máy cho mình:

• AllShotShield trong đó sử dụng một hệ thống dây để bảo vệ cổ, ngực và lưng cũng như xương sườn của người lái. Với trọng lượng 950 g, nó ghi lại thời gian lấp đầy dưới 100 mili giây. Nó có giá khoảng 50 euro.
• Bering C-Protect Air thuộc cùng loại thiết bị có dây. Bảo vệ xương cụt cổ tử cung cũng như phần bụng và ngực. Nó nặng 1.300 g và có thể phồng lên trong 0.1 giây. Giá của nó là khoảng 370 euro. Nhờ hệ thống khởi động điện tử
• Kết nối túi khí cao hoạt động hoàn toàn tự chủ. Với trọng lượng gần 2 kg, nó giúp bảo vệ tối ưu cho cột sống và vùng cổ cũng như toàn bộ vùng ngực và bụng. Giá của nó dao động từ 700 đến 750 euro.