Có thể trộn chất chống đông với chất chống đông không

Hầu hết mọi người lái xe hiện đại đều quen thuộc với chất làm mát, phạm vi và chức năng của chúng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng trả lời các câu hỏi khiến nhiều người, đặc biệt là những người mới bắt đầu lái xe quan tâm - “Có thể trộn các loại chất làm mát khác nhau không, tại sao lại làm như vậy và điều này có thể dẫn đến hậu quả gì?

Các loại chất làm mát

Những người đam mê xe hơi thuộc thế hệ cũ, được "nuôi dưỡng" bởi ngành công nghiệp xe hơi Liên Xô, quen gọi tất cả các chất làm mát là "chất chống đông". Điều này là do thực tế là trong những thời kỳ "xa xôi" đó, "Tosol" thực tế là chất làm lạnh duy nhất có sẵn cho nhiều người tiêu dùng. Trong khi đó, "Tosol" chỉ là tên thương mại của một trong những đại diện của họ chất làm lạnh.

có thể trộn chất chống đông với chất chống đông không

Ngành công nghiệp hiện đại sản xuất hai loại chất làm mát:

• "Nước muối". Các chất chống đông này có thể có màu xanh lục hoặc xanh lam;
• "Axit". Màu của chất lỏng là màu đỏ.

Tại sao phải trộn "chất chống đông" với các chất chống đông khác?

Theo thành phần của chúng, chất chống đông được chia thành ethylene và polypropylene glycol. Loại chất làm lạnh thứ hai phổ biến hơn vì Chất chống đông ethylene là chất độc, và việc sử dụng chúng đòi hỏi người lái xe ô tô phải thận trọng hơn.

Người lái xe tin rằng việc pha trộn các loại chất làm mát khác nhau dẫn đến tích tụ nhiều chất phụ gia hơn trong hệ thống, do đó, cung cấp thêm khả năng bảo vệ hệ thống chống lại sự ăn mòn. Ngoài ra, theo lý thuyết này, việc trộn lẫn các chất làm mát khác nhau sẽ làm chậm quá trình phân hủy của chính vật liệu và do đó, mang lại thời gian hoạt động hiệu quả lâu hơn của chất làm lạnh.
Cả hai giả định đều gây tranh cãi khá nhiều, nếu chỉ vì chúng không được hỗ trợ bởi bất kỳ sự kiện nào. Rất có thể, lý thuyết này đã nảy sinh "sau thực tế" và đóng vai trò là cái cớ cho nhiều trường hợp bất khả kháng khác nhau khi bạn phải nạp thêm chất chống đông vào hệ thống mà bạn đã mua vào lúc này.

Chất chống đông hoặc chất chống đông có thể được đổ

Vào mùa ấm áp, tình huống như vậy không gây nguy hiểm lớn. Vào mùa hè, bạn có thể đổ nước lã vào bộ tản nhiệt. Nhưng khi thời tiết bắt đầu lạnh, cần phải thoát nước, tưới nước, rửa kỹ hệ thống và đổ chất chống đông vào. Nếu điều này không được thực hiện, thì nước trong hệ thống, ở nhiệt độ âm, chắc chắn sẽ đóng băng, có thể gây hại không thể khắc phục được cho đường ống và bình giãn nở.

Có khả năng xảy ra tình huống khó chịu như vậy khi các loại chất chống đông khác nhau được đổ vào hệ thống. Điều nguy hiểm chính là các đặc tính cơ bản của “chất làm lạnh hỗn hợp” như vậy là rất khó.

Vậy để trộn hay không?

Nói chung, câu hỏi này nên được trả lời như sau - "Chất chống đông có thể được trộn trong điều kiện... ”. Chúng tôi sẽ nói về những "điều kiện" dưới đây.

Điều đầu tiên một người đam mê ô tô cần biết là các chất làm lạnh khác nhau có cấu tạo khác nhau. Một sai lầm phổ biến là phân loại chất chống đông theo màu sắc. Màu sắc chỉ đóng vai trò thứ yếu, hay nói đúng hơn là nó không đóng vai trò gì. Thành phần hóa học của chất lỏng là quan trọng.

Phân loại chất chống đông Unol TV # 4

Cấu trúc chống đông

• bazơ (polypropylene glycol hoặc ethylene glycol);
• nước cất;
• chất tạo màu;
• các chất phụ gia khác nhau.

Như chúng ta đã tìm hiểu, thuốc nhuộm không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến các đặc tính vật lý của chất chống đông, cũng có thể nói một cách an toàn về nước cất. Điều chính khi tìm kiếm câu trả lời cho câu hỏi - có thể trộn "Tosol" với các chất chống đông khác hay không, là phân tích khả năng tương thích của các chất phụ gia có trong các vật liệu này.

Các nhà sản xuất chất chống đông sử dụng các chất khác nhau làm chất phụ gia, các đặc tính vật lý và hóa học của chúng có thể khác nhau rất nhiều. Chúng cũng khác nhau về mục đích chức năng.

Thành phần hóa học của chất chống đông và chất chống đông

Các chất chống đông hiện đại có thể và thường chứa các chất phụ gia có đặc tính chống ăn mòn tốt. Các chất phụ gia này bảo vệ một cách đáng tin cậy các phần tử của hệ thống làm mát xe khỏi các môi trường khắc nghiệt khác nhau. Nhóm phụ gia này rất quan trọng trong các chất chống đông gốc ethylene glycol.

Các chất phụ gia thuộc nhóm thứ hai được thiết kế để giảm điểm đóng băng của chất chống đông.

Nhóm phụ gia thứ ba là vật liệu có đặc tính “bôi trơn” tốt.

Khi trộn "chất chống đông" với các chất chống đông khác, có khả năng các chất phụ gia có thành phần hóa học khác nhau có thể phản ứng với nhau, từ đó ảnh hưởng xấu đến các thông số làm việc của vật liệu. Ngoài ra, kết quả của các phản ứng hóa học đã đề cập có thể là sự hình thành của các yếu tố trầm tích khác nhau sẽ làm tắc nghẽn hệ thống làm mát của ô tô, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến giảm hiệu suất của nó.

Nhắc lại, chúng tôi lưu ý rằng việc phân tích tất cả các yếu tố này là rất quan trọng khi trộn các chất chống đông khác nhau. Trong những năm gần đây, xu hướng tiêu chuẩn hóa và phổ cập hóa các chất làm lạnh đã xuất hiện. Được chế tạo bởi các nhà sản xuất khác nhau, nhưng theo cùng một tiêu chuẩn, các chất chống đông có thể được trộn lẫn với nhau mà không sợ. Vì vậy, ví dụ, chất chống đông G11 và G12 của các nhà sản xuất khác nhau, bao gồm cả các nhà sản xuất trong nước, tương tác hoàn hảo với nhau trong hệ thống làm mát của ô tô trong nước và nước ngoài.

Chất chống đông là gì và chất chống đông là gì. Có thể đổ chất chống đông không.

Câu hỏi và trả lời:

Có thể cho thêm một ít nước vào chất chống đông không? Nếu vào mùa hè, thì bạn có thể, nhưng chỉ chưng cất. Vào mùa đông, tuyệt đối không được làm việc này, vì nước sẽ đóng băng làm hỏng các bộ phận của hệ thống làm mát.

Làm thế nào để pha loãng chất chống đông với nước? Nếu mua chất chống đông đặc thì tỷ lệ pha với nước tùy theo khu vực. Nếu máy hoạt động ở vùng có khí hậu ôn hòa thì tỷ trọng là 1k1.

Bạn có thể thêm bao nhiêu nước vào chất chống đông? Trong trường hợp khẩn cấp, điều này được phép, ví dụ, nếu rò rỉ xảy ra trong quá trình di chuyển. Nhưng vào mùa đông, tốt hơn là thay thế hỗn hợp như vậy bằng chất chống đông chính thức hoặc đổ chất cô đặc chống đông đã pha loãng.