Đi nghỉ bằng ô tô
Đến biển, hồ, núi, nước ngoài, cho bạn bè hoặc gia đình ... Bất kể chúng ta sẽ đi đâu và trong bao lâu, đều đáng để chuẩn bị cho chuyến đi.
Một chuyến đi nghỉ có thể bị gián đoạn ngay từ đầu nếu chúng ta bị kẹt xe kéo dài hàng km do sửa chữa đường. Để tránh tình trạng này, bạn có thể lên kế hoạch trước cho lộ trình của mình, lưu ý các vấn đề giao thông có thể xảy ra. 
Thông tin về sửa chữa đường bộ, xây dựng lại cầu và cầu cạn, cũng như các đường vòng được khuyến nghị có thể tìm thấy trên trang web của Tổng cục Đường bộ và Đường ô tô Quốc gia (www.gddkia.gov.pl). Chúng chỉ đề cập đến các con đường quốc gia, nhưng dữ liệu như vậy cũng có thể hữu ích, vì các khu nghỉ mát phổ biến nhất đi qua "quốc gia" (ví dụ: đường số 7 dẫn đến Biển Baltic, đến Krakow và các ngọn núi, hoặc đường số 61 và 63 , cùng với đó bạn có thể đến Gizycko).
Trước một chuyến đi xa, bạn nên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe, nhất là khi chúng ta phải chạy xe vài trăm, thậm chí vài nghìn km, điều này thường xảy ra khi đi nước ngoài. Nếu có thời gian và tiền bạc, chúng ta có thể đến gặp một thợ cơ khí, họ sẽ nhanh chóng kiểm tra tình trạng của hệ thống phanh, hệ thống lái và hệ thống treo và tìm xem có rò rỉ chất lỏng nào cho thấy có sự cố hay không. Cần kiểm tra độc lập áp suất lốp và độ mòn của lốp, mức dầu máy giặt và dầu, tình trạng của tất cả các bóng đèn (đề phòng trường hợp bạn có thể lấy một bộ bóng đèn).
Nếu chúng tôi không để túi trong cốp xe, bạn có thể chọn một hộp có mái che không làm tăng đáng kể lực cản không khí và không làm thay đổi khả năng xử lý của ô tô khi so sánh với túi gắn trên thanh ray.
Điều quan trọng là không để bất cứ thứ gì dưới ghế lái, đặc biệt là chai lọ, chúng có thể chặn bàn đạp khi chúng trượt. Cũng không được phép vận chuyển các vật lỏng lẻo trong khoang hành khách (ví dụ như trên giá sau), vì lúc phanh gấp chúng sẽ bay về phía trước theo nguyên lý quán tính và trọng lượng của chúng sẽ tăng lên tương ứng với tốc độ. của phương tiện.
Ví dụ, nếu một chai nước ngọt nửa lít bay từ kệ sau khi phanh gấp từ tốc độ 60 km / h, thì nó sẽ va vào mọi thứ trên đường đi của nó với một lực trên 30 kg! Đây là lực mà một túi nặng 30 kg rơi xuống đất, rơi từ độ cao của một số tầng. Tất nhiên, trong trường hợp va chạm với một phương tiện đang chuyển động khác, lực này sẽ lớn hơn gấp nhiều lần. Đó là lý do tại sao việc bảo đảm an toàn cho hành lý của bạn là vô cùng quan trọng.
Bản thân cuộc hành trình cũng là một thử thách. Nó chỉ ra rằng điều kiện thời tiết tốt có thể làm giảm đáng kể sự cảnh giác của người lái xe sau tay lái và kích thích hành vi nguy hiểm ở họ.
“Lái xe vào một ngày nắng đẹp trên đường khô ráo, người lái xe cảm thấy an toàn hơn và do đó cho phép mình chấp nhận nhiều rủi ro hơn, như thể chỉ cần thời tiết tốt là có thể bảo vệ anh ta khỏi nguy hiểm. Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault, cho biết trong khi đó, sự thư giãn và do đó, sự tập trung yếu hơn sẽ trì hoãn phản ứng thích hợp khi đối mặt với mối đe dọa.
Thông gió cho xe trước khi vào xe và sau đó dừng lại sau mỗi 2-3 giờ, vì sự mệt mỏi và giảm tập trung do thời tiết nắng nóng có thể gây ra tai nạn. Hành khách trên xe không có điều hòa nhiệt độ có thể mở cửa sổ trời hoặc cửa sổ khi trời nắng nóng. Người sử dụng điều hòa dù mang đến sự mát mẻ dễ chịu nhưng cũng nên cẩn thận vì say nóng do thay đổi nhiệt độ sẽ khiến sức đề kháng của cơ thể giảm tạm thời, sau đó rất dễ bị cảm lạnh. Do đó, trước khi dừng hoặc khi kết thúc hành trình, hãy từ từ nâng nhiệt độ trong xe lên sao cho phù hợp với nhiệt độ bên ngoài.
Cẩn thận với sự trơn trượt!
Nhựa đường bị mềm do nhiệt độ có thể trơn như đá. Nếu bạn mất kiểm soát xe và không có ABS, bạn phải đạp phanh. Khi bánh sau bị mất lực kéo, nhấn ly hợp và nhanh chóng chống vô lăng để đưa bánh trước tiếp xúc với mặt đường. Nếu bạn bị mất lực kéo ở bánh trước khi rẽ, hãy bỏ chân khỏi bàn đạp ga, giảm góc lái mà bạn đã thực hiện trước đó và cẩn thận lặp lại điều đó.
