Miếng đệm cho loa trong ô tô: tổng quan về các tùy chọn tốt nhất
nội dung
Lớp phủ trang trí cho loa trong ô tô là tấm ốp bên ngoài giải quyết nhiệm vụ thẩm mỹ và bảo vệ. Các vật liệu khác nhau được sử dụng để sản xuất chúng - nhựa hoặc kim loại, nhưng thép không gỉ thường được sử dụng nhất. Các vít tự khai thác được cung cấp phía trước loa để gắn chặt vào thân của thiết bị đầu cuối (máy).
Các miếng đệm trên loa trong ô tô thực hiện chức năng trang trí và bảo vệ. Nếu xe có dàn âm thanh tốt ở phiên bản cơ bản, chủ xe không thay thế. Khi bạn muốn nhiều hơn, các cải tiến sẽ được thực hiện. Ngoài loa, bạn sẽ cần chọn vỏ loa cho ô tô. Độ âm xe hơi có những đặc điểm riêng, những nét tinh tế trong công việc cần phải hiểu rõ. Miếng đệm cho loa trên ô tô thường có thiết kế phổ thông, bộ sản phẩm đi kèm từ 1 cục.
Đây là gì
Lớp phủ trang trí cho loa trong ô tô là tấm ốp bên ngoài giải quyết nhiệm vụ thẩm mỹ và bảo vệ. Các vật liệu khác nhau được sử dụng để sản xuất chúng - nhựa hoặc kim loại, nhưng thép không gỉ thường được sử dụng nhất.
Bìa thích hợp cho:
- Loa phổ thông hoạt động trong nhiều dải âm thanh sẽ tái tạo tần số từ 10 Hz trở lên (tối đa tiếng rít mỏng). Mặt trái của tính linh hoạt là chất lượng trung bình của việc tái tạo tần số trên toàn bộ chiều rộng của phổ. Tức là, âm trầm sẽ không được bơm và âm bổng sẽ quá phẳng.
- Mô hình đồng trục - những loa như vậy dành cho ô tô bao gồm một tập hợp các bộ phát chuyên dụng được gắn trong một vỏ. Loại thông dụng nhất có 3 đầu dành cho âm treble, mids, bass. Các mô hình đồng trục nhỏ gọn, có phạm vi âm thanh mở rộng. Chúng cho âm thanh dày dặn, phong phú, giá cả ở mức trên trung bình.
- Các sửa đổi thành phần - trong trường hợp này, đạt được hiệu quả của sự đa dạng âm thanh theo không gian. Để có được âm thanh tươi sáng ở định dạng âm thanh nổi, bạn cần một bộ đầu tần số thấp, trung bình, cao. Mô hình này cho âm thanh vòm tốt nhất ở mọi phần của phổ âm thanh. Nhược điểm của giải pháp - cần phải trang bị chỗ ngồi tối ưu cho loa, nếu không chúng sẽ không được lắp đặt.
Loa thành phần và loa đồng trục tái tạo âm thanh từ một kênh đến từng bộ loa kế tiếp. Dải tần số được phân chia bằng cách sử dụng thiết bị bộ chia tích hợp. Để đạt được âm thanh vòm, bạn cần có sự tách biệt về không gian của các kênh đầu ra để nâng cao âm thanh của đài.
Nướng hay khăn lau bụi?
Các tấm lưới được gọi là lưới bảo vệ, ban đầu được cho là được sử dụng như bộ khuếch tán, để bảo vệ loa khỏi các khuyết tật cơ học (nếu ai đó quyết định chọc ngón tay vào nắp ở giữa bộ khuếch tán, bộ phận đó sẽ bị uốn cong).
Bao phấn ngăn bụi xâm nhập vào cấu trúc. Các khối bụi lắng đọng không ảnh hưởng đến âm thanh, nhưng chúng cần được phủi sạch theo thời gian. Nếu lâu ngày không vệ sinh bao phấn thì sau này rất khó làm được. Các đặc điểm khác của bao phấn có thể là do tác dụng phụ (chẳng hạn như lọc âm thanh tần số cao).
Hình dạng và kích thước
Các miếng đệm trên loa trong ô tô có thể có nhiều kích thước, hình dạng khác nhau. Hãy lựa chọn có tính đến loại loa được lắp đặt trong xe hơi. Tùy chọn phổ biến nhất là cột tròn, ít thường được sử dụng hơn. Kích thước của loa trong ô tô quyết định dải tần mà thiết bị xử lý tốt nhất.
Tùy chọn có sẵn:
- Các mô hình nhỏ gọn có đường kính lên đến 13 cm tái tạo tốt các tần số cao. Các âm trung không quá rõ ràng, nhưng âm thanh sẽ khá, âm trầm luôn phẳng.
- Đường kính trung bình từ 15 đến 18 cm cho âm trầm tốt hơn, nhưng đây không phải là vùng loa siêu trầm, dải trên chơi kém hơn nhiều. Các mô hình thường là đồng trục, chúng có thể có thêm một loa tweeter cho tần số cao. Một tùy chọn khác là thành phần, nó cung cấp một bộ phát bổ sung, nó sẽ được cài đặt gần đó.
- Với đường kính hơn 20 cm, loa siêu trầm có khả năng tái tạo âm trầm vòm (dải tần thấp). Các mô hình như vậy không hoạt động với phần ngọn, nhưng phần trầm rất sang trọng (từ chúng nội thất sẽ rung chuyển và cửa sổ sẽ rung chuyển).
Vị trí thứ 5: ML GL, đầu bảng
Miếng đệm cho loa trong ô tô Mercedes-Benz. Kiểu lắp đỉnh, chất liệu nhôm, bóng mờ. Bao gồm 2 miếng.
Tấm bìa ML GL, phía trên (màu trắng)
| chiều dài | 17 cm |
| chiều cao | 11 cm |
| Материал | Kim loại |
| Màu | Chrome |
Vị trí thứ 4: dành cho BMW F10, thấp hơn
Miếng đệm cho loa trong xe, phù hợp với xe BMW F10. Đáy kiểu lắp, vật liệu - nhôm.
Vỏ cho BMW F10, thấp hơn
| chiều dài | 31 cm |
| chiều cao | 11 cm |
| Материал | Kim loại |
| Màu | Chrome |
Vị trí thứ 3: kiểu dáng cho Mercedes Benz GLA X156
Độ pô cho xe Mercedes Benz GLA X156. Miếng dán còi dễ dàng lắp đặt và có thiết kế bắt mắt. Mặt sau có dải keo 3m.
Vỏ loa cho Mercedes Benz GLA X156
| Материал | Thép 304 |
| Màu | Bạc |
| Hoàn thành | Mảnh 2 |
| Liên kết sản phẩm | http://alli.pub/5t3jzm |
Vị trí thứ 2: mẫu xe Hyundai Tucson
Kiểu dáng sợi carbon. Dễ dàng sử dụng, thiết kế đẹp cho nội thất xe hơi.
Bọc loa cho xe Hyundai Tucson
| Материал | Thép cấp 304 |
| Màu | Bạc |
| Hoàn thành | Mảnh 2 |
| Liên kết sản phẩm | http://alli.pub/5t3k3i |
Vị trí thứ nhất: Cửa hàng phụ kiện xe hơi JJ cho Volkswagen Touareg CR 1-2018
Bọc loa ô tô phù hợp với Volkswagen Touareg CR 2017-2020, dạng tròn, màu đen bạc. Chất liệu - thép không gỉ, trong một bộ 1, 2 hoặc 4 miếng.
Cửa hàng phụ kiện xe hơi JJ для Volkswagen Touareg CR 2018-2020
| Материал | Thép 304 |
| Màu | Bạc đen |
| Hoàn thành | 1, 2, 4 miếng |
| Liên kết sản phẩm | http://alli.pub/5t3k59 |
Quy tắc ứng dụng
Để lắp đặt vỏ loa, trước tiên hãy làm sạch khu vực cần xử lý, sau đó lau khô. Kiểm tra nơi làm việc, loại bỏ các lớp phủ phim ở cả hai mặt của các miếng đệm. Sửa chữa sản phẩm.
Mỗi miếng lót đi kèm với hướng dẫn sử dụng, bạn cần làm theo nó. Độ mòn của sản phẩm sẽ phụ thuộc phần lớn vào việc chuẩn bị bề mặt. Nếu nó không được tẩy dầu mỡ và làm sạch theo quy tắc, hiệu quả sẽ không đủ (sản phẩm sẽ nằm không đều, nó sẽ rời đi trước thời hạn).
