Không chỉ để trượt tuyết

Khi mùa đông cuối cùng bắt đầu có tuyết, những người yêu thích sự điên cuồng màu trắng sẽ phải chất thiết bị trượt tuyết của họ vào ô tô.

Khi mùa đông cuối cùng bắt đầu có tuyết và thang máy bắt đầu hoạt động trên các sườn núi xa xôi, những người hâm mộ cuồng nhiệt màu trắng sẽ phải chất thiết bị trượt tuyết vào ô tô, tuy nhiên, đôi khi có thể làm hỏng niềm vui của chuyến đi.  

Không chỉ vì sự thoải mái khi đi lại mà còn đảm bảo an toàn, không nên tùy cơ ứng biến ở đây. Tốt hơn là nên dựa vào các giải pháp đáng tin cậy từ các nhà sản xuất có thương hiệu (Thule, Flapa, Mont Blanc), những giải pháp này sẽ cung cấp cho chúng tôi không chỉ việc xếp dỡ thuận tiện mà còn bảo vệ thiết bị đầy đủ và kết quả là mang lại nhiều niềm vui trong chuyến đi.  

Nhờ các giải pháp gắn ván trượt và trượt tuyết hiện đại, chúng tôi có thể đi du lịch an toàn với thiết bị trượt tuyết của mình. Thiết bị được lắp đặt nhanh chóng và tiện lợi, không bị đóng băng và mất thời gian.

Tốt hơn bên ngoài

Việc lựa chọn giá đỡ hoặc tay cầm phụ thuộc vào tính chất của chuyến đi mà chúng ta dự định, quãng đường của chuyến đi và số lượng thiết bị chúng ta sẽ mang theo.

Nhiều loại giá đỡ khác nhau có sẵn trên thị trường, từ giá đỡ đơn giản cho một đôi ván trượt, đến các hệ thống rộng rãi cho phép bạn mang theo một vài cặp ván trượt và một số ván trượt tuyết.

Mang ván trượt trong xe không tiện lợi và không an toàn nhưng lại rất phổ biến. Nhiều mẫu ô tô có một đường hầm đặc biệt ở mặt sau của ghế sau để vận chuyển ván trượt. Những chiếc xe sang trọng cũng có một lớp phủ đặc biệt, cái gọi là "tay áo".

Tuy nhiên, bạn nên nhớ gắn ván trượt đúng cách để thiết bị không gây nguy hiểm cho hành khách hoặc làm hỏng xe.

Giá đỡ trên mái cũng là một giải pháp phổ biến. Nóc của một chiếc xe hạng nhỏ đủ rộng để chứa tới tám đôi ván trượt hoặc một vài ván trượt tuyết, mặc dù việc nhét chúng vào cốp xe dễ dàng hơn nhiều.

Chủ sở hữu SUV có thể sử dụng cốp được lắp ở phía sau xe. Thiết bị được vận chuyển trong trường hợp này được lắp thấp và chỉ nhô ra phía trên mép của mái một chút để lực cản không khí không cao.

Trong cả hai trường hợp, một trong những yếu tố thiết kế quan trọng của giá để hành lý là những chiếc khóa đặc biệt, nhờ đó thiết bị được cố định cả trong quá trình vận chuyển và khi đỗ xe.

Hộp, giá đỡ hoặc nam châm

Cách phổ biến nhất để gắn ván trượt là những giá đỡ đặc biệt. Tay cầm được chọn tốt sẽ giữ thiết bị tốt - ván trượt không làm xước sơn. Để giảm lực cản của không khí, ván trượt nên hướng về phía sau. Xin lưu ý rằng các dây buộc đồ trượt tuyết chạm khắc cao hơn nhiều và có thể làm hỏng nóc xe. Vì vậy, tốt hơn là nên chọn một thùng xe cao hơn, chẳng hạn, cho 3 hoặc 6 cặp ván trượt.

Khi đi du lịch, bạn nên mang theo một bộ dụng cụ phù hợp để siết ốc của tay nắm cốp xe. Điều đáng biết là mỗi loại giá được gắn các dụng cụ khác nhau.

Giá: từ PLN 15 (biết một đôi ván trượt) đến khoảng 600-850 PLN cho 6 đôi ván trượt hoặc 4 ván trượt tuyết.

Đổi lại, hộp có mái che là cách tốt nhất, nhưng cũng là cách đắt nhất để vận chuyển thiết bị trượt tuyết. Ngoài ván trượt hoặc ván trượt tuyết, bạn có thể đóng gói cọc, giày và quần áo. Hộp bảo vệ thiết bị khỏi điều kiện thời tiết và khỏi trộm cắp. Anh ta cũng có nhược điểm là tạo ra nhiều lực cản khi lái xe, làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và tăng độ ồn.

Giá cho các hộp, tùy thuộc vào sức chứa của chúng, dao động từ 450 đến 1800 PLN.

Giá đỡ từ tính lý tưởng để vận chuyển ván trượt, đặc biệt là trong khoảng cách ngắn trên ô tô có mui bằng kim loại. Nó rất dễ cài đặt - không cần đường ray hoặc công cụ. Vệ sinh kỹ càng nóc và đế của tay cầm trước khi lắp giá nóc.

Dây cao su giúp bạn dễ dàng lắp ráp nhanh chóng, nhưng có thể gây ra sự cố khi đóng cửa khi thời tiết lạnh. Giá cả: 120 – 850 PLN.

Có vẻ như giải pháp tốt nhất, mặc dù không phải là rẻ nhất là mang ván trượt của bạn trong hộp. Đây là loại thùng xe đa năng, tiện nghi, thẩm mỹ và an toàn, đồng thời không chỉ hữu ích trong việc vận chuyển các thiết bị trượt tuyết.

Các loại giá treo đồ trượt tuyết

- vào cống (mẫu xe cũ)

- đối với các bộ phận thân xe (giá đỡ là riêng cho kiểu xe này)

- từ tính

- gắn vào thanh ray mái

– gắn vào cửa sau (SUV)  

Ghi chú thực tế:

– Ở một số quốc gia, chẳng hạn như Áo, không nên mang ván trượt trong ô tô, trừ khi nó được trang bị “tay áo”. Khi vận chuyển ván trượt bên trong ô tô, chúng phải được cố định sao cho không gây nguy hiểm cho hành khách.

– Nếu bạn nghe thấy bất kỳ âm thanh đáng lo ngại nào phát ra từ mái nhà khi đang lái xe, hãy dừng xe càng sớm càng tốt và kiểm tra phần đính kèm của thiết bị.

– Khi vận chuyển ván trượt trong một chiếc ủng mở, bạn nên cố định các dây buộc bằng túi.