Không phải tất cả sự trợ giúp đều phù hợp cho mùa đông

Hầu hết mọi người lái xe đều đã nghe nói về hỗ trợ ô tô. Hầu hết các trình điều khiển đều có chúng. Trong tương lai gần - vào mùa đông và mùa thu - những hỗ trợ như vậy trên đường có thể rất hữu ích. Nhưng hãy cẩn thận, không phải sự trợ giúp nào cũng phù hợp cho mùa đông!

Các vấn đề phổ biến nhất mà người lái xe phải đối mặt trong mùa đông là hết nhiên liệu hoặc dầu, va chạm và tai nạn do tầm nhìn kém và bề mặt trơn trượt, hỏng ắc quy, động cơ hoạt động không đều, hỏng lốp sau khi gặp ổ gà, hoặc không thể tiếp cận xe sau tai nạn. . lâu đài bị đóng băng. Trong tất cả những trường hợp này, sự trợ giúp sẽ dễ dàng giúp đỡ, với điều kiện là chúng tôi đã lựa chọn kỹ càng cho họ cho mùa đông.

 - Trợ giúp hơi giống với giày - vào mùa đông, hầu hết mọi người đều có thể đi bộ, nhưng để cảm thấy thoải mái và an toàn, chúng phải được kết hợp tốt vào các thời điểm khác nhau trong năm. Trợ lý cung cấp gần như 100% ô tô mới, vì vậy chủ sở hữu ô tô được bảo hành bởi nhà sản xuất sẽ tự động được cung cấp bảo hiểm hỗ trợ kỹ thuật trong khoảng thời gian được chỉ định tại thời điểm mua. Ngoài ra, hầu hết các công ty bảo hiểm đều bổ sung hỗ trợ miễn phí, cả khi mua OSAGO và gói OS + AC. Năm ngoái, hơn 10 triệu hợp đồng hỗ trợ xe hơi đã được bán ở Ba Lan thông qua các kênh phân phối khác nhau. Piotr Ruszowski, Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị tại Mondial Assistance cho biết.

– Tuy nhiên, cần nhớ rằng hỗ trợ miễn phí rất thường là phiên bản nhỏ hoặc cơ bản bao gồm phạm vi bảo vệ cơ bản, rất hẹp, thường không đủ vào mùa đông. – thêm Petr Rushovsky.

Trợ giúp mùa đông nên bao gồm những gì, những gì nên tránh?

Một trợ lý thoải mái sẽ thực hiện nhiệm vụ của nó trong mùa đông nên có một số yếu tố quan trọng. Bạn nên kiểm tra nó trước khi nó chuyển sang màu trắng trên đường. Tuy nhiên, cần tránh một số hạn chế.

Xem thêm: Làm mới tại Frankfurt Motor Show

Hỗ trợ trong trường hợp xảy ra tai nạn và hỏng hóc

Cần tránh điều khoản rằng dịch vụ khẩn cấp không được hỗ trợ (xe kéo có thợ cơ khí sẽ chỉ đến trong trường hợp có tai nạn hoặc va chạm). Rốt cuộc, những điều này rất phổ biến vào mùa đông, bởi vì người lái xe không phải lúc nào cũng đối phó với các điều kiện khó khăn.

 Giúp đỡ tại nhà và trên đường.

Có các quy định về cái gọi là khoảng cách tối thiểu từ nơi cư trú mà tại đó dịch vụ hỗ trợ có thể được cung cấp. Vào mùa đông, điều này nên tránh, vì xe thường không nổ máy dưới nhà, sau một đêm băng giá. Một loại hạn chế khác là hỗ trợ ở khoảng cách ít nhất x km từ nơi ở - quyết định này có ý nghĩa nếu chúng ta biết rằng chúng ta sẽ không đi xa bằng ô tô vào mùa đông.

Giới hạn số tiền bảo hiểm và số tiền hỗ trợ.

Điều này xảy ra là chính sách thu hút trên một phạm vi rất rộng, nhưng bạn nên kiểm tra số tiền mà công ty bảo hiểm sẽ có thể cung cấp hỗ trợ cho bạn và chúng tôi có thể sử dụng nó bao nhiêu lần trong năm. Nếu chúng ta không xử lý tốt các điều kiện mùa đông, hoặc nếu cái lạnh không thích xe của chúng ta, có thể cần sự trợ giúp thường xuyên. Trong tình huống này, các giới hạn có thể giới hạn không gian cho việc điều động.

Cần lưu ý những gì trong trường hợp hỗ trợ động cơ - các trường hợp ngoại lệ phổ biến nhất:

•  không trợ giúp trong trường hợp hỏng hóc (chỉ tai nạn) hoặc ngược lại,
•  chỉ được bảo vệ trong phạm vi số km nhất định tính từ nơi ở,
•  thiếu sự bảo vệ trong phạm vi số km nhất định tính từ nơi ở, ví dụ như trường hợp xảy ra sự cố gần nhà,
•  tiếp nhiên liệu sai,
•  khóa chìa khóa,
•  lỗi của pin (trong trường hợp pin bị phóng điện do sự bất cẩn của người mua).