Bộ điều nhiệt bị lỗi

Khi động cơ nóng lên quá lâu, nó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Làm nóng quá lâu có thể do bộ điều nhiệt bị lỗi.

Trong điều kiện hoạt động thích hợp, động cơ phải đạt được nhiệt độ chính xác càng nhanh càng tốt. Động cơ hiện đại đạt được điều này bằng cách lái xe 1-3 km.

 

Khi bộ nguồn nóng lên quá lâu, nó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Nếu động cơ nóng lên quá lâu, bộ điều nhiệt có thể bị hỏng.

Trong hệ thống làm mát của bộ truyền động, có thể phân biệt hai chu kỳ của dòng chất lỏng. Khi động cơ nguội, chất làm mát lưu thông trong một mạch nhỏ, bao gồm khối động cơ và bộ gia nhiệt. Sau khi đạt đến nhiệt độ mong muốn, chất lỏng lưu thông trong cái gọi là mạch lớn, là một mạch nhỏ được làm giàu với bộ làm mát, máy bơm, bình giãn nở, bộ điều nhiệt và các đường ống nối. Bộ điều nhiệt là một loại van điều chỉnh nhiệt độ hoạt động của động cơ. Nhiệm vụ của nó là chuyển dòng nước làm mát từ tuần hoàn thấp lên cao khi nhiệt độ của nó vượt quá một giá trị nhất định. Bộ điều chỉnh nhiệt là bộ phận không thể sửa chữa được, nếu hỏng thì phải thay bộ phận mới. Kiểm tra xem bộ điều nhiệt hoạt động bình thường tương đối đơn giản, nhưng yêu cầu tháo nó ra khỏi hệ thống.