Hành trình nhàn nhã

Trước khi bắt đầu một chuyến du lịch mùa hè, bạn nên lên kế hoạch cẩn thận cho chuyến đi của mình trước và làm quen với các quy định hiện hành của các quốc gia đến thăm và mức phí cầu đường. Trong phần tiếp theo của hướng dẫn, tay đua Krzysztof Holowczyc sẽ là chuyên gia.

Rất đáng lên kế hoạch du lịch trước khi đi nghỉ, đặc biệt nếu chúng tôi sẽ đến những vùng rất nóng. Nếu chúng ta không có điều hòa trên xe, thì tốt hơn hết là hãy cố gắng lái xe càng nhiều tuyến đường càng tốt vào buổi sáng, khi cái nóng không quá khó chịu. Bạn nên lên kế hoạch cho một số điểm dừng, ít nhất một trong số đó phải kéo dài một hoặc thậm chí hai giờ. Sau đó bạn nên ra ngoài, đi dạo và hít thở không khí trong lành.

Một chút thể dục dụng cụ cũng sẽ giúp ích cho chúng ta. Tất cả điều này là để tái tạo hiệu quả cơ thể của bạn, bởi vì một cuộc hành trình dài không chỉ mệt mỏi mà còn cản trở sự tập trung, và điều này ảnh hưởng đến sự an toàn của chúng ta. Tôi biết điều này rất rõ, nếu chỉ vì kinh nghiệm thể thao của tôi. Tôi đã thấy hết lần này đến lần khác khó tập trung khi lái xe trong nhiều giờ như thế nào, chẳng hạn như trong Cuộc đua Dakar.

Hãy quan tâm đến đồ uống

Quần áo phù hợp, nhẹ và giày thoải mái cũng ảnh hưởng đến tình trạng và sức khỏe của chúng ta. Điều quan trọng nữa là phải có đủ lượng chất lỏng mà chúng ta phải uống thường xuyên khi đi du lịch. Mọi người đều có sở thích riêng - đó có thể là một số đồ uống hoặc nước trái cây, nhưng thông thường nước khoáng là đủ. Điều quan trọng là nó phải được tiêu thụ thường xuyên, vì ở nhiệt độ cao rất dễ làm cơ thể mất nước.

Trong những chiếc ô tô không có điều hòa, chúng ta thường rất ngại mở cửa sổ, điều này không may có thể ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của chúng ta. Gió trong cabin khi thời tiết nóng bức sẽ giúp bạn nhẹ nhõm hơn, nhưng có thể gây cảm lạnh hoặc đau đầu.

Cẩn thận với máy lạnh

Ngoài ra, không nên lạm dụng dầu xả quá nhiều. Vì sức khỏe của tôi và sức khỏe của hành khách, tôi cố gắng làm mát không khí trong cabin một chút. Ví dụ, nếu bên ngoài là 30 độ, tôi đặt điều hòa nhiệt độ ở 24-25 độ để không có quá nhiều chênh lệch. Sau đó, chiếc xe dễ chịu hơn nhiều, và rời khỏi nó, chúng tôi không phải chịu tác động của nhiệt. Ghi nhớ điều này là đủ, và chắc chắn chúng ta sẽ không còn phàn nàn rằng mình vẫn bị sổ mũi hay thường xuyên bị cảm lạnh vì điều hòa nữa.

Đừng căng thẳng

Những ngày nghỉ là thời khắc tuyệt vời khi chúng ta bắt đầu đi du lịch đến những nơi thú vị. Vì vậy, chúng ta hãy tạm gác lại những vội vàng, những căng thẳng, mọi thứ vẫn thường đồng hành với chúng ta hàng ngày. Hãy lập kế hoạch du lịch để có nhiều thời gian rảnh rỗi, đỡ tốn thời gian của bạn và tiết kiệm vài phút, thậm chí là đi uống cà phê. Quả thực, việc xô đẩy giữa các xe khác là điều không đáng có, bởi lợi nhuận từ việc đi xe như vậy là không nhỏ, và rủi ro, nhất là khi chúng ta đi cùng một gia đình, là rất cao. Vì vậy, hãy đến đích thành công và tận hưởng kỳ nghỉ của bạn!

Lên kế hoạch cho một chuyến đi nghỉ mát, nếu chúng tôi đến đó bằng ô tô, thì nên bắt đầu bằng cách kiểm tra giá nhiên liệu và chi phí cầu đường ở các quốc gia mà chúng tôi quan tâm. Bạn cũng cần biết tốc độ tối đa mà bạn có thể lái xe trên đường của quốc gia bạn sắp đến, nơi lái xe không có đèn pha sẽ bị phạt tiền và những nơi vi phạm quy tắc có thể bị phạt nặng.

– Một số quốc gia ở châu Âu, bao gồm cả Ba Lan, vẫn có đường miễn phí. Hầu hết trong số họ, bạn phải trả tiền cho việc đi lại thậm chí qua một phần lãnh thổ. Ví dụ, khi lái xe qua Cộng hòa Séc đến phía nam châu Âu, bạn cần chuẩn bị mua một chiếc xe có họa tiết. Đường thu phí được đánh dấu, và rất khó khăn và dài để đi xung quanh chúng.

Bạn có thể lái xe trên những con đường miễn phí ở Slovakia, nhưng tại sao, vì một con đường cao tốc đẹp và rẻ đã được xây dựng trên khắp đất nước, mà bạn phải trả tiền bằng cách mua một tấm họa tiết. Ở Hungary, có các họa tiết khác nhau cho các đường cao tốc khác nhau - có bốn trong số đó. Bạn phải nhớ điều này! Họa tiết cũng có giá trị ở Áo. Tuy nhiên, chúng ta có thể sử dụng miễn phí đồng thời những con đường tuyệt vời ở Đức và Đan Mạch (một số cây cầu ở đây có thu phí).

- Ở các nước khác, bạn phải trả tiền cho phần đường cao tốc mà bạn lái xe. Phí được thu tại cổng, vì vậy tốt hơn là bạn nên mang theo tiền mặt, mặc dù có thể thanh toán bằng thẻ thanh toán ở mọi nơi. Khi đến gần cổng, hãy chắc chắn rằng họ chấp nhận thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ. Một số mở rào chắn tự động chỉ đối với chủ sở hữu của các "điều khiển từ xa" điện tử đặc biệt. Nếu chúng tôi đến đó, chúng tôi sẽ rất khó rút lui và cảnh sát có thể không hiểu chúng tôi.

- Bạn không thể tin tưởng vào sự hiểu biết của bạn nếu chúng tôi đi quá tốc độ cho phép. Các nhân viên cảnh sát nói chung là lịch sự nhưng tàn nhẫn. Ở một số quốc gia, các sĩ quan không bắt buộc phải biết ngoại ngữ. Mặt khác, cảnh sát Áo được biết đến với việc thực thi nghiêm ngặt các quy tắc và ngoài ra, họ có các thiết bị đầu cuối để thu tiền phạt từ thẻ tín dụng. Nếu chúng tôi không có tiền mặt hoặc thẻ, chúng tôi thậm chí có thể bị giam giữ cho đến khi vé được trả bởi người từ bên ngoài. Có thể tạm giữ một chiếc xe hơi trong trường hợp phạm tội nặng, chẳng hạn như ở Ý. Bạn cũng rất dễ bị mất bằng lái xe ở đó. Người Đức, người Tây Ban Nha và người Slovakia cũng có thể sử dụng quyền này.

– Ở tất cả các quốc gia, bạn phải trả tiền phạt ngay tại chỗ. Phá vỡ các quy tắc ở nước ngoài có thể làm hỏng ngân sách của người Ba Lan trung bình. Số tiền phạt tùy thuộc vào hành vi phạm tội và có thể thay đổi từ khoảng 100 PLN đến 6000 PLN. Đối với những tội nghiêm trọng hơn, cũng có thể bị tòa án phạt tới vài nghìn zł.

– Vài năm trước, nhiều người Ba Lan khi đi về phía tây đã mang theo một can nhiên liệu để ít nhất giảm một chút chi phí đi lại. Bây giờ điều này thường không có lợi. Giá nhiên liệu ở hầu hết các nước châu Âu tương tự như giá ở Ba Lan. Tuy nhiên, đáng để kiểm tra mức thuế nào được áp dụng ở các quốc gia có biên giới. Có lẽ tốt hơn là không nên tiếp nhiên liệu dưới tình trạng kẹt xe ngay trước biên giới mà hãy đổ xăng sau hàng rào.

Nhớ lại! Kiểm soát đầu của bạn

Một chuyến đi nghỉ có thể bị hỏng ngay từ đầu nếu chúng ta bị kẹt xe kéo dài hàng km do sửa chữa đường. Để tránh tình trạng này, bạn nên lên kế hoạch trước lộ trình, tính đến các vấn đề giao thông có thể xảy ra.

Thông thường, vấn đề phát sinh khi bạn phải đứng trong cảnh tắc đường hoặc đi đường vòng để kéo dài thời gian di chuyển. Trong những tình huống như vậy, sự hiểu biết về sự cần thiết phải sửa chữa giảm hẳn, và những lời văn hoa mỹ được đổ lên đầu những người công nhân làm đường, và thường là những người lái xe khác. Sự lo lắng ngày càng tăng khiến nhiều tài xế sẵn sàng nhấn ga để đuổi kịp. Điều này lại dẫn đến những tình huống nguy hiểm, vì như các bạn đã biết, chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Thông tin về sửa chữa đường bộ, xây dựng lại cầu và cầu cạn, cũng như các đường vòng được khuyến nghị có thể tìm thấy trên trang web của Tổng cục Đường bộ và Đường ô tô Quốc gia (www.gddkia.gov.pl).

Họa tiết đường ở Châu Âu

Áo: 10 ngày 7,9 euro, hai tháng 22,9 euro.

Cộng hòa Séc: 7 ngày 250 K, 350 K mỗi tháng

Slovakia: 7 ngày € 4,9, hàng tháng € 9,9

Slovenia: Chuyến đi 7 ngày 15 €, hàng tháng 30 €

Thụy Sĩ: 14 tháng với mức 40 CHF

Hungary: 4 ngày € 5,1, 10 ngày € 11,1, hàng tháng € 18,3.

Xem thêm:

Chuẩn bị xe cho chuyến đi

Với hành lý và trên ghế ô tô