Nio ES8 - Đánh giá Emobly. SUV Trung Quốc sẽ đối đầu Audi, BMW hay Mercedes [YouTube]

Nio ES8 là một chiếc crossover điện của Trung Quốc sẽ được bán ở châu Âu vào năm 2020. Nhà sản xuất rõ ràng đang tập trung vào việc cạnh tranh với Audi, BMW và Mercedes, kém hơn một chút với Tesla, vì vậy hãng cung cấp các giải pháp từ phân khúc cao cấp với mức giá rất hợp lý.

Giá Nio ES8 ở Trung Quốc - từ 448 nhân dân tệ (xấp xỉ 250 50 zł). Ở Đức, nó phải tương tự và lên tới 70-XNUMX nghìn euro, điều này không tệ. tương đương với 215-300 PLN.

> MG ZS EV là một thợ điện người Trung Quốc của SAIC. To, cân đối, giá hợp lý. Anh ấy đang ở Châu Âu!

Dung lượng pin Nio ES8 là (hữu ích / tổng số) 67/70 kWh hoặc 81/84 kWh, tương ứng với 220-240 hoặc 300 km phạm vi thực... Công suất cực đại của xe ở phiên bản dẫn động bốn bánh là 480 kW (~ 650 mã lực) cho phép nó hoạt động. tăng tốc lên 100 km / h trong 4,4 giây. Tốc độ được giới hạn ở 200 km / h.

To lớn nhưng còn sống

Chiếc xe khổng lồ, xét theo sở thích của người châu Âu: nặng 2,5 tấn, dài 5,2 mét, chiều dài cơ sở hơn 3 mét, rộng 2,3 mét - tức là nó thậm chí còn lớn hơn cả Tesla Model X, vì vậy chúng tôi có thể dễ dàng vận chuyển nó 5-6-7 người. Khi lái, chiếc xe sẽ cho cảm giác năng động hơn nhiều so với Tesla hoặc Audi e-tron, mặc dù người đánh giá không giải thích lý do tại sao lại có ý kiến ​​​​này (nguồn).

Người ta nhấn mạnh rằng hệ số cản cao (Cx = 0,29) có nghĩa là Nio ES8 sử dụng nhiều năng lượng: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), giúp giảm phạm vi hoạt động thực tế của xe xuống khoảng 220-250 km đối với phiên bản có pin 67 kWh. Không khí tạo ra tiếng ồn hơn một chút khi lái xe so với Audi e-tron, nhưng đó sẽ là điểm khác biệt duy nhất so với đối thủ cạnh tranh đến từ Đức. Bởi vì cabin là tiêu chuẩn cao cấp với da màu kem và ghế có thể ngả sang một vị trí nằm ngang.

Một tính năng thú vị của xe Nomi, đó là khả năng điều khiển các chức năng của xe bằng giọng nói của bạn. Thật không may, trong Nio ES8 đã thử nghiệm, trợ lý chỉ sử dụng tiếng Trung Quốc, vì vậy chúng tôi không thể thử nghiệm nó. Cũng cần nói thêm rằng một cơ chế tương tự sẽ được trang bị cho Volkswagen ID.3, tùy chọn có khả năng xuất hiện ở các mẫu xe khác dựa trên nền tảng MEB: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz hoặc Seat el-Borni.

Ấn tượng chung? SUV cao cấp vững chắc, nhưng "rất tiếc là chưa có".

Toàn bộ mục nhập:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: