Vớ lốp: sử dụng và giá cả

Vớ lốp hoặc tất tuyết là một giải pháp thay thế cho dây xích. Chúng ít tốn kém hơn và dễ lắp đặt hơn, nhưng kém tin cậy hơn. Nhưng giống như dây xích, bao lốp là một thiết bị chống trượt cho phép bạn duy trì độ bám trên tuyết hoặc băng nhiều hơn.

🚗 Săm lốp là gì?

. vớ, thường được gọi là tất mùa đông, là một thiết bị chống trượt cho lốp xe ô tô của bạn. Chúng có thể là hàng dệt (sợi polyester) hoặc vật liệu composite.

Vớ được mòn trên lốp xe vào mùa đông khi đi trên tuyết hoặc băng. Thành phần của họ cho phép họ tốt hơn nên gắn bó với cho các bề mặt này, đặc biệt là bằng cách hấp thụ nước để cải thiện lực kéo và độ bám đường.

Thật vậy, sự mất kết dính vàbào thường phát sinh từ sự hiện diện của một lớp màng nước giữa đường và lốp. Mũi lốp hấp thụ và làm lệch hướng để bề mặt lốp không tiếp xúc với tuyết.

❄️ Lốp, xích hay tất mùa đông?

Khi lái xe trên đường có tuyết hoặc băng giá, tất không phải là giải pháp duy nhất. Đây là một trong những thiết bị đã được chứng minh có thể giữ độ bám đường trong mùa đông. Chúng có ưu điểm là dễ lắp vào thanh ray, không tốn kém và tương thích với các hệ thống nhưABS hoặcESP.

Tất cũng được phép mặc bắt buộc, đặc biệt, được chỉ định bảng B26... Khi cần thiết phải đeo thiết bị chống trượt khi lái xe trên một đoạn đường nhất định, việc sử dụng tất được phép sử dụng.

. chuỗi tuyết là một loại thiết bị chống trượt khác. Chúng có hình dạng giống như một sợi xích kim loại buộc phải luồn qua lốp để đảm bảo độ bám đường trên tuyết. Các liên kết kim loại này bám băng và tuyết tốt hơn so với tất lốp dệt.

Ngoài ra, dây xích bền hơn và có tuổi thọ dài hơn. Chúng thích hợp để sử dụng thường xuyên hơn là tất. Và tất nhiên chúng cũng được chấp thuận. Tuy nhiên, chúng có ba nhược điểm:

• Xích chống trượt đắt hơn ;
• Chuỗi cũng ồn ào hơn và ít thoải mái hơn khi lái xe;
• Việc lắp ráp các dây chuyền được thực hiện dài hơn và khó hơnđặc biệt nếu chúng không phải là chuỗi tự căng.

Và cuối cùng, lốp xe mùa đông hoặc lốp xe tuyết Đúng như tên gọi, là hai loại lốp đặc biệt thích hợp cho việc lái xe vào mùa đông. Hình dạng của chúng bao gồm các sọc sâu hơn và cao su của chúng được thiết kế đặc biệt để không bị cứng lại trong thời tiết lạnh. Điều này đảm bảo cho bạn khả năng bám tuyết, băng hoặc bùn tốt nhất.

Tuy nhiên, cả lốp mùa đông và lốp mùa đông đều không được thiết kế để lái xe trên băng tuyết dày. Ngoài ra, bảng điều khiển B26 yêu cầu bạn phải đeo dây xích hoặc tất: lốp xe tuyết hoặc mùa đông của bạn sẽ không đủ.

Vì vậy, sự lựa chọn giữa tất, xích hay lốp xe tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của bạn. Nên đi lốp mùa đông ngay khi nhiệt độ xuống dưới 7 ° Cbất cứ nơi nào bạn sống và đi du lịch.

Nếu bạn đang đi du lịch đến vùng núi hoặc sống ở một vùng lạnh giá, hãy mang theo một đôi dây chuyền hoặc tất. Nếu bạn phải di chuyển nhiều trên tuyết, hãy đi loại dây xích đòi hỏi nhiều vốn đầu tư, nhưng hoạt động tốt hơn trên các lớp tuyết nhẹ và cũng bền hơn.

🔎 Tôi nên mang 2 hoặc 4 đôi tất có nẹp?

Nếu cần lắp lốp mùa đông cho cả bốn bánh, bạn chỉ có thể lái xe với hai chiếc tất... Trên thực tế, trước hết, điều cần thiết là chúng phải được cài đặt trên bánh lái xe... Trong hầu hết các trường hợp, đây là hai lốp trước. Hãy cẩn thận vì đây là bánh sau nếu xe của bạn là bánh sau, không phải bánh trước.

👨‍🔧 Làm thế nào để đi tất lốp xe?

Nhông lốp dễ lắp hơn xích tuyết. Tuy nhiên, bạn nên đảm bảo rằng bạn đậu xe ở một khu vực an toàn, bằng phẳng và sạch sẽ. Sau đó, bạn chỉ cần trượt chiếc tất lên lốp, sau đó đẩy về phía trước một chút để hoàn thành việc đặt nó vào phía dưới bánh xe.

Tài liệu cần thiết:

• Một đôi tất mùa đông
• xe hơi của bạn

Bước 1. Cài đặt xe

Bắt đầu bằng cách đỗ xe ở một nơi an toàn và bằng phẳng (bãi đỗ xe, bãi đỗ xe, v.v.). Lập kế hoạch cho một không gian trống cách bạn vài mét. Dọn dẹp mặt đất ngang bằng bánh xe và đừng quên phanh tay.

Bước 2: Đặt chiếc tất vào thanh nẹp

Theo luật, bạn phải mang ít nhất hai chiếc tất, một chiếc cho mỗi bánh lái. Không có gì cản trở việc đặt bốn cái để có thêm độ bám. Nếu bạn có một chiếc 4x4, bạn cần phải mua hai đôi.

Để đặt chiếc tất vào lốp xe, hãy đặt nó lên đầu lốp và kéo dây thun xuống để đặt chiếc tất vào bên trong bánh xe. Điều chỉnh ngón chân bằng dây đai.

Bước 3. Hoàn tất cài đặt

Vì bạn không tiếp cận được với đáy lốp tiếp xúc với mặt đất, hãy di chuyển máy về phía trước một chút. Hoàn thành thao tác bằng cách đặt ngón chân vào đáy lốp, sau đó lặp lại với ngón thứ hai trên lốp trục còn lại.

💰 Giá của một chiếc tất lốp là bao nhiêu?

Giá tất mùa đông ưu đãi hơn so với dây chuyền. Tính trung bình, tính 80 € đôi, ngay cả khi giá này thay đổi từ mô hình này sang mô hình khác, đặc biệt, tùy thuộc vào kích thước. Đối với một cặp dây chuyền, hãy đếm đến 250 € về.

Bây giờ bạn đã biết tất cả sự khác biệt giữa tất lốp và xích tuyết, cũng như lợi ích của tất và độ vừa vặn của chúng. Để có được chiếc xe của bạn sẵn sàng cho mùa đông, đừng ngần ngại, hãy đi qua nhà để xe so sánh của chúng tôi!