Hệ thống Bosch mới giám sát hành khách

An toàn và thoải mái hơn nhờ trí tuệ nhân tạo

Người lái xe ngủ gật trong vài giây, mất tập trung, quên thắt dây an toàn - nhiều điều xảy ra trên xe có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Để tránh các tình huống lái xe nghiêm trọng và tai nạn, theo kế hoạch, trong tương lai, ô tô sẽ sử dụng cảm biến của chúng không chỉ để giám sát đường mà còn cho người lái và những hành khách khác. Để làm được điều này, Bosch đã phát triển một hệ thống giám sát cơ thể mới với camera và trí tuệ nhân tạo (AI). Harald Kroeger, Thành viên Hội đồng quản trị của Robert Bosch GmbH cho biết: “Nếu chiếc xe biết người lái và hành khách đang làm gì thì việc lái xe sẽ trở nên an toàn và thoải mái hơn. Hệ thống Bosch sẽ đi vào sản xuất hàng loạt vào năm 2022. Cũng trong năm đó, EU sẽ đưa công nghệ an toàn cảnh báo tài xế buồn ngủ và mất tập trung trở thành một phần trang bị tiêu chuẩn của ô tô mới. Ủy ban Châu Âu hy vọng rằng đến năm 2038, các yêu cầu mới về an toàn đường bộ sẽ cứu sống hơn 25 người và giúp ngăn ngừa ít nhất 000 thương tích nghiêm trọng.

Giám sát cơ thể cũng sẽ giải quyết vấn đề chính với ô tô tự lái. Nếu trách nhiệm lái xe được chuyển cho người lái xe sau khi tự động lái xe trên đường cao tốc, thì người điều khiển phương tiện phải đảm bảo rằng người lái xe đang thức, đọc báo hoặc viết email trên điện thoại thông minh của mình.

Camera thông minh liên tục giám sát tài xế

Nếu người lái ngủ gật hoặc nhìn vào điện thoại thông minh của mình chỉ trong ba giây ở tốc độ 50 km/h, chiếc xe sẽ lái trong khoảng cách 42 mét. Nhiều người đánh giá thấp rủi ro này. Các nghiên cứu quốc tế cho thấy cứ mười vụ tai nạn thì có một vụ xảy ra do mất tập trung hoặc buồn ngủ. Đó là lý do tại sao Bosch đã phát triển một hệ thống giám sát bên trong giúp phát hiện và báo hiệu mối nguy hiểm này cũng như hỗ trợ lái xe. Một camera tích hợp trên vô lăng sẽ phát hiện khi nào mí mắt của người lái nặng trĩu, khi nào anh ta bị phân tâm và quay đầu về phía hành khách bên cạnh hoặc về phía ghế sau. Với sự trợ giúp của trí tuệ nhân tạo, hệ thống đưa ra kết luận phù hợp từ thông tin này: nó cảnh báo người lái xe bất cẩn, khuyến nghị nghỉ ngơi nếu anh ta mệt mỏi và thậm chí giảm tốc độ của xe - tùy thuộc vào mong muốn của nhà sản xuất xe hơi, cũng như yêu cầu pháp lý.

Kroeger nói: “Nhờ máy ảnh và trí tuệ nhân tạo, chiếc xe sẽ cứu mạng bạn. Để đạt được mục tiêu này, các kỹ sư của Bosch sử dụng các thuật toán máy học và xử lý hình ảnh thông minh để dạy hệ thống hiểu người ngồi ở ghế lái đang thực sự làm gì. Lấy ví dụ về tình trạng buồn ngủ của người lái xe: hệ thống học bằng cách sử dụng hồ sơ về các tình huống lái xe thực tế và dựa trên hình ảnh về vị trí mí mắt và tốc độ chớp mắt, để hiểu mức độ mệt mỏi thực sự của người lái xe. Nếu cần thiết, một tín hiệu tương ứng với tình huống sẽ được đưa ra và các hệ thống hỗ trợ người lái thích hợp sẽ được kích hoạt. Hệ thống cảnh báo mất tập trung và buồn ngủ sẽ trở nên quan trọng trong tương lai đến mức đến năm 2025, Chương trình đánh giá xe mới của châu Âu NCAP sẽ đưa chúng vào lộ trình phân tích an toàn phương tiện. một điều quan trọng trong lĩnh vực giám sát cơ thể: chỉ phần mềm trong ô tô sẽ phân tích thông tin do hệ thống giám sát cơ thể cung cấp - hình ảnh sẽ không được ghi lại hoặc gửi cho bên thứ ba.

Giống như một rơ le: trách nhiệm cho vô lăng truyền từ xe sang người lái và quay lại

Khi ô tô bắt đầu tự lái, việc hiểu người lái xe của mình là vô cùng quan trọng. Với chế độ lái tự động, ô tô sẽ tự lái trên đường cao tốc mà không cần sự can thiệp của tài xế. Tuy nhiên, họ sẽ phải nhường quyền kiểm soát cho người lái trong những tình huống khó khăn như khu vực đang sửa chữa hoặc khi gần đến lối ra xa lộ. Để người lái có thể cầm lái an toàn bất cứ lúc nào trong giai đoạn lái xe số tự động, camera sẽ đảm bảo người lái không bị buồn ngủ. Nếu người lái xe nhắm mắt trong một thời gian dài, âm thanh báo động sẽ vang lên. Hệ thống diễn giải đoạn phim từ camera để xác định người lái xe đang làm gì vào lúc này và liệu anh ta đã sẵn sàng phản ứng hay chưa. Việc chuyển giao trách nhiệm lái xe được thực hiện đúng thời điểm và hoàn toàn an toàn. Kroeger nói: “Hệ thống giám sát người lái của Bosch sẽ rất cần thiết cho việc lái xe tự động an toàn.

Khi ô tô để mắt camera mở

Hệ thống mới của Bosch không chỉ giám sát tài xế mà còn cả những hành khách khác, bất kể họ ngồi ở đâu. Một camera gắn trên hoặc dưới gương chiếu hậu giám sát toàn bộ thân xe. Cô thấy những đứa trẻ ngồi hàng ghế sau thắt dây an toàn và cảnh báo người lái xe. Nếu hành khách ngồi ở ghế sau nghiêng người về phía trước khi ngồi ở một góc hoặc đặt chân lên ghế, túi khí và đai thắt lưng sẽ không thể bảo vệ người đó một cách đáng tin cậy trong trường hợp xảy ra tai nạn. Camera giám sát hành khách có thể phát hiện vị trí của hành khách và điều chỉnh túi khí và thắt dây an toàn để bảo vệ tốt nhất. Hệ thống kiểm soát bên trong cũng ngăn không cho đệm ghế mở bên cạnh người lái nếu có giỏ trẻ em. Một điều nữa về trẻ em: một thực tế đáng buồn là những chiếc xe đang đậu có thể trở thành một cái bẫy tử thần đối với chúng. Vào năm 2018, hơn 50 trẻ em đã chết ở Hoa Kỳ (nguồn: KidsAndCars.org) vì chúng bị bỏ lại trong một khoảng thời gian ngắn trên xe hơi hoặc trượt ngã do không được chú ý. Hệ thống mới của Bosch có thể nhận ra mối nguy hiểm này và cảnh báo cho cha mẹ ngay lập tức bằng cách gửi tin nhắn đến điện thoại thông minh hoặc thực hiện cuộc gọi khẩn cấp. Các nhà lập pháp quan tâm đến các giải pháp công nghệ để giải quyết vấn đề này, bằng chứng là Đạo luật Ô tô Nóng, hiện đang được tranh luận ở Hoa Kỳ.

Sự thoải mái tuyệt vời với máy ảnh

Hệ thống Bosch mới cũng sẽ tạo ra sự thoải mái hơn trong xe. Một camera giám sát trong khoang hành khách có thể nhận ra ai đang ngồi trên ghế lái và điều chỉnh gương chiếu hậu, vị trí ghế, chiều cao tay lái và hệ thống thông tin giải trí theo sở thích cá nhân được cài đặt sẵn của người lái. Ngoài ra, camera có thể được sử dụng để điều khiển hệ thống thông tin giải trí bằng cử chỉ và tầm nhìn.