Chương mới (thể thao): Giới thiệu Audi A7 Sportback
Nghiên cứu Prologue đã được Audi công bố tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2014. Với điều này, họ gợi ý về một đại diện mới của lớp Gran Turismo có thể trông như thế nào. Mang lại lợi ích cho một đại diện như vậy, nghiên cứu đã thể hiện những đường nét năng động và công nghệ tiên tiến, cũng như sự rộng rãi của khoang hành khách và khả năng tiếp cận dễ dàng.
Nhưng may mắn thay, kịch bản đã lặp đi lặp lại nhiều lần ở Audi đã không lặp lại. A7 Sportback mới có thiết kế rất giống với các nghiên cứu đã đề cập ở trên, có nghĩa là nó đã giữ lại những đường nét thiết kế cơ bản. Do đó, nó trông mới mẻ, cực kỳ năng động, công nghệ và sang trọng về mặt không gian. Như được trang bị một chiếc xe như vậy.
Thiết kế mang đến một ngôn ngữ thiết kế mới mà Audi tiếp tục ngôn ngữ được trình bày trong nghiên cứu Prologue. Một số yếu tố sau này đã được người Đức sử dụng trong A8 mới, chẳng hạn như bề mặt nhẵn lớn, các cạnh sắc nét và các đường nét căng và bóng bẩy thể thao. Tuy nhiên, A7 Sportback là một chiếc xe thể thao hơn, vì vậy nó tự hào có phần đầu xe thấp hơn và rộng hơn, đèn pha hẹp hơn và các lỗ thông gió lớn hơn và có điểm nhấn trực quan. Chúng ta không được bỏ qua đèn pha hoàn toàn mới và người mua sẽ có thể giới thiệu chúng với ba cấu hình khác nhau, và đã có ở đèn pha LED cơ bản, 12 hệ thống chiếu sáng sẽ được phân tách trang nhã bằng các khoảng trung gian hẹp. Biến thể nâng cấp sẽ cung cấp lựa chọn đèn pha Matrix LED, cũng như đèn pha Matrix LED độ nét cao mới nhất với hệ thống chiếu sáng bằng laser. Mặc dù ngắn hơn so với người tiền nhiệm, Audi A7 Sportback mới tự hào có chiều dài cơ sở dài hơn và do đó, phần nhô ra ngắn hơn, tất nhiên, điều này góp phần mang lại nhiều không gian hơn trong xe. Lần này, Audi đã có một nỗ lực đặc biệt với phần đuôi xe. Nó là mục tiêu lớn nhất của nhiều "tranh chấp khách sạn" với người tiền nhiệm của nó, vì nó hoạt động hơi dở dang. Audi đã cẩn thận hơn một chút với cái mới. Nó vẫn được yêu cầu trên du thuyền, nhưng nắp cốp dài giờ đây đã tinh tế hơn, bao gồm cánh lướt gió hoặc bộ làm lệch hướng không khí giúp tự động tăng tốc độ trên 120 km một giờ.
Nhưng Audi A7 Sportback mới gây ấn tượng với nhiều thứ hơn là ngoại hình. Nội thất cũng đáng được quan tâm đặc biệt. Theo Audi, đây là sự kết hợp giữa thiết kế và công nghệ tiên tiến, và chúng tôi thực sự không thể tranh cãi bất cứ điều gì. Các đường ngang và bảng đồng hồ thanh mảnh, hơi chếch về phía người lái tạo ấn tượng. Người Đức nói rằng họ được hướng dẫn bởi bốn giá trị cốt lõi: năng động, thể thao, trực giác và phẩm chất. Khách hàng cũng sẽ được tiếp cận với các vật liệu bọc mới, màu sắc mới và nhiều yếu tố trang trí khác nhau.
Tất nhiên, ngôi sao của A7 Sportback mới là màn hình trung tâm 10,1 inch, được hỗ trợ bởi một màn hình 8,6 inch khác kiểm soát khí hậu, điều hướng và nhập văn bản. Khi tắt, chúng hoàn toàn vô hình nhờ lớp sơn mài đen, nhưng khi chúng tôi mở cửa xe, chúng sẽ tỏa sáng rực rỡ. Audi muốn cung cấp cho họ sự dễ sử dụng, vì vậy màn hình hiện cung cấp các điều khiển nâng cao - độ nhạy áp suất hai cấp, được hệ thống xác nhận bằng một tiếng bíp, giống như trong một số điện thoại di động.
Và công nghệ không kết thúc ở đó. Hệ thống AI bao gồm một phi công đỗ xe và ga ra được điều khiển từ xa, nhờ đó có thể điều khiển xe chỉ bằng chìa khóa hoặc điện thoại thông minh. Nếu không, ngoài hệ thống AI trên A7 Sportback mới, sẽ có 39 hệ thống hỗ trợ người lái khác nhau.
Audi hứa hẹn một khung gầm hoàn mỹ, khả năng xử lý tuyệt vời và khả năng cơ giới hóa tiên tiến. Các động cơ sẽ được kết nối với hệ thống hybrid nhẹ (MHEV) với động cơ sáu xi-lanh được cung cấp bởi nguồn điện chính 48 volt.
Audi A7 Sportback mới dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào mùa xuân năm sau.
text: Sebastian Plevnyak Ảnh: Sebastian Plevnyak, Audi
