Renault Captur mới: ảnh và dữ liệu - Xem trước

Renault Captur mới: ảnh và dữ liệu - Xem trước

Renault tiết lộ hình ảnh và dữ liệu về Captur mới: thế hệ thứ hai của mẫu SUV cỡ nhỏ của Pháp lớn hơn, rộng rãi hơn và trưởng thành hơn trước.

La Renault Capture tăng: thế hệ thứ hai của SUV nhỏ Tiếng Pháp thực sự lớn hơn, phong trần hơn và trưởng thành hơn trước.

Renault Captur mới: kích thước

La Renault Captur mới Dài hơn 11 cm so với loạt phim trước (4,23 mét) và có bước đi tăng 2 cm (2,63 mét).

Được trang bị như thế hệ đầu tiên, ghế sau trượt (bằng 16 cm), tự hào thân cây lớn: lên đến 536 lít trong cấu hình năm chỗ ngồi và khoang chứa 1,57 mét gần như phẳng với hàng ghế sau gập xuống.

Renault Captur: XNUMX động cơ khi bắt đầu

Phạm vi Motori lúc bắt đầu Renault Capture bao gồm năm đơn vị tăng áp: ba động cơ xăng TCe (ba xi-lanh 1.0 công suất 100 mã lực và 1.3 công suất 130 và 155 mã lực) và hai động cơ diesel 1.5 dCi xanh lam công suất 95 và 115 mã lực.

Xe hybrid plug-in đầu tiên của Renault

Trong 2020 Plugin Captur E-TECH sẽ Xe hybrid plug-in đầu tiên của Renault (tức là có thể sạc lại từ ổ cắm) từ trước đến nay.

Đã trang bị động cơ Động cơ xăng 1.6 được bao quanh bởi hai tổ máy phát điện và được ghép nối với một pin năng lượng 9,8 kWh và bộ sạc tương thích Chế độ 2 cho các ổ cắm gia đình và Chế độ 3 cho các trạm sạc, hứa hẹnquyền tự trị 45 km không khí thải (tốc độ tối đa 135 km / h).

Renault Captur: thiết kế và công nghệ

La thế hệ thứ hai của Renault Capture có một vẻ ngoài thậm chí còn đẹp hơn SUV (đặc biệt nếu bạn chọn thêm các thanh bên trên mái nhà). 90 sự kết hợp khả thi nhờ 10 màu thân xe, XNUMX màu mái (XNUMX trong số đó là màu mới) và XNUMX gói tùy chỉnh ngoại thất, Đèn pha LED hoàn toàn là tiêu chuẩn trên toàn bộ phạm vi (like new Clio) e bánh xe hợp kim lên đến 18".

В nội thất – rộng rãi hơn cho hành khách phía sau và ghế ngồi thoải mái hơn nhờ hình dáng bao bọc hơn và khoảng cách ghế ngồi thêm 1,5 cm –

đứng điều khiển trung tâm hơi hướng trình điều khiển, trang trí viên thuốc thẳng đứng (lên đến 9,3 ”) và phần dưới lơ lửng phong cảnh. Bên cạnh đó, bảng điều khiển kỹ thuật số lên đến 10,2 ”, gương nội thất không khung, phanh đỗ điện tự động và bệ tỳ tay trung tâm với hai cổng USB và ổ cắm 12V cho hành khách phía sau.

Технология Đa giác quan Renault (có sẵn lần đầu tiên trên Captur) cung cấp ba chế độ: Eco (Làm giảm xuống sự tiêu thụ и Phát thải CO2), Thể thao (để có thêm niềm vui khi lái xe) e Cảm giác của tôi để cá nhân hóa trải nghiệm. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là hệ thống âm thanh. Bose với chín loa thay vì bảy (thêm hai loa tweeter ở cửa sau) và loa siêu trầm một mẫu xe nhỏ gọn mới, được tích hợp vào đường viền bên trái trong khoang hành lý, sử dụng các đường ống tích hợp vào cấu trúc của xe.

Renault Captur mới: đi (gần như) một mình

Gói Hỗ trợ tắc đường và kẹt xe - có sẵn trên các phiên bản 1.3 TCe với hộp số tự động và trên tùy chọn trình cắm ibrida của Renault Captur mới – hoạt động từ 0 đến 160 km/h và được bao gồm trong Kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng Dừng & Đi và giữ làn đường.