Đánh giá Great Wall Steed 2019

Một số người chỉ muốn tiết kiệm tiền.

Họ có thể biết rằng họ có thể chi tiêu nhiều hơn một chút để có được một thương hiệu có danh tiếng khác hoặc thứ gì đó nhận được đánh giá tốt hơn. Chỉ cần nghĩ về lần cuối cùng bạn nghĩ đến việc đi ăn nhà hàng lần đầu tiên - bạn đã đọc các đánh giá chưa? Xem mọi người nghĩ gì? Lăn xúc xắc và đến đó bằng mọi cách?

Đây là loại phương trình bạn có thể cân nhắc nếu nghĩ về con ngựa Vạn Lý Trường Thành. Có những mô hình tốt hơn từ các thương hiệu lớn hơn, nhưng không có mô hình nào rẻ bằng mô hình này nếu bạn chỉ muốn một cái gì đó hoàn toàn mới và đầy đủ tính năng.

Câu hỏi đặt ra là nó có đáng để quan tâm không? Có đáng ném xúc xắc không? Chúng tôi phải để lại cuộc gọi này cho bạn.

Chiến mã Vạn Lý Trường Thành 2019: (4X2)
Xếp hạng an toàn	–
loại động cơ	2.0 L turbo
Loại nhiên liệu	Động cơ diesel
Tiết kiệm nhiên liệu	9l / 100km
Hạ cánh	5 chỗ ngồi
Giá của	$11,100

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 6/10

Bên ngoài của Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc khá hiện đại, ngay cả khi tỷ lệ hơi khó xử. Hãy nhớ rằng Steed là một trong những chiếc mô tô dài nhất và thấp nhất.

Kích thước dài 5345 mm, rộng 1800 mm và cao 1760 mm.

Kích thước dài 5345mm trên chiều dài cơ sở 3200mm khổng lồ, với chiều rộng 1800mm và chiều cao 1760mm. Chỉ có 171mm khoảng sáng gầm xe cho chiếc này, đây là mẫu xe 4 × 2. 

Chiều dài cơ sở trông rất lớn và cửa sau khá nhỏ so với chiều dài của chiếc xe (cộng với tay nắm cửa lớn!). Các trụ B bị đẩy lùi xa hơn so với bình thường khiến việc ra vào hàng ghế thứ hai trở nên khó khăn. 

Diện mạo Vạn Lý Trường Thành khá hiện đại.

Tuy nhiên, thiết kế nội thất khá thông minh - so với một số mẫu cũ khác, Steed có công thái học hợp lý, các nút điều khiển và vật liệu cũng ở mức chấp nhận được. 

Nhưng chiếc xe của chúng tôi, mới lái được vài nghìn km, đã bị thiếu một số chi tiết trang trí bên ngoài, cũng như một vài bộ phận bên trong bị lỏng lẻo. Chất lượng tốt hơn so với Great Wall thế hệ đầu tiên, nhưng chúng tôi hy vọng thế hệ tiếp theo của thương hiệu toàn cầu sẽ tốt hơn một lần nữa. Nó nên được.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 5/10

Như đã đề cập ở trên, nội thất của Steed có thể chấp nhận được đối với một chiếc xe bình dân, nhưng đó chỉ là lời khen ngợi khi nói rằng "bạn trông đẹp" với hình ảnh phản chiếu của bạn trong gương sau một đêm đi chơi xa.

Nội thất của Steed có thể chấp nhận được đối với một chiếc xe bình dân.

Có một vài yếu tố phù hợp trong cabin - thiết kế bảng điều khiển khá tốt và các nút điều khiển được bố trí khá hợp lý. Nếu bạn đang di chuyển từ thế hệ đầu tiên của Vạn Lý Trường Thành, bạn sẽ rất ngạc nhiên.

Những thứ như màn hình đa phương tiện và vô lăng bọc da, cũng như ghế trước có thể điều chỉnh điện và trang trí ghế da mà lần này trông giống da bò hơn là những chiếc túi đựng rác được chuyển đổi, tất cả sẽ được tính vào ấn tượng ban đầu tích cực.

Tuy nhiên, màn hình là một trong những thứ khó hiểu nhất mà tôi từng gặp - bạn cần kết nối điện thoại của mình bằng cách nhấn vào một biểu tượng trông giống như một tháp máy tính được kết nối với điện thoại. Tại sao? Ngoài ra, thời gian tải trên màn hình rất khủng khiếp và khi bạn lật nó, màn hình chỉ chuyển sang màu đen. Không có camera quan sát phía sau theo tiêu chuẩn, điều này thật tệ. Bạn có thể chọn nó nếu bạn muốn, giống như sat nav là tùy chọn - và nó rất giống với UBD hoặc Melways. Cộng với việc cân bằng âm lượng rất không nhất quán. 

Phòng đầu gối chật chội nhưng khoảng không trên đầu là ok.

Như đã đề cập ở trên, việc ra vào đối với hành khách ở hàng ghế sau là không tốt - bất kỳ ai có bàn chân lớn hơn cỡ XNUMX sẽ phải vật lộn để ra vào mà không bị vướng. Khi bạn quay trở lại đó, phòng đầu gối sẽ chật hẹp, nhưng phòng đầu vẫn ổn. 

Có rất nhiều ngăn chứa ở khắp mọi nơi - có ngăn để cốc giữa các ghế trước, túi cửa với giá để chai và nhiều ngăn để đựng các vật dụng lỏng lẻo ở phía trước. Có túi để đồ ở phía sau, nhưng không có tùy chọn lưu trữ nào khác trừ khi bạn gập hàng ghế sau xuống.

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 9/10

Ưu điểm lớn nhất của Vạn Lý Trường Thành là giá cả và thông số kỹ thuật. 

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm đèn pha tự động, đèn LED chạy ban ngày và bánh xe hợp kim 16 inch.

Bạn có thể nhận được một phiên bản taxi duy nhất của mô hình cơ sở với giá dưới 4 chiếc. Mô hình này là một chiếc taxi đôi 2 × 24,990 có giá niêm yết là 22,990 đô la cộng với chi phí đi lại, nhưng nó hầu như luôn đi kèm với mức giá đặc biệt là 4 đô la. Cần 4 × XNUMX? Trả thêm hai đô nữa và bạn sẽ nhận được nó.

Steed cung cấp một danh sách phong phú các tính năng tiêu chuẩn bao gồm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù trước và sau, bánh xe hợp kim 16 inch, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu một vùng, ghế trước có sưởi, bọc da, vô lăng trợ lực. bọc da, dàn âm thanh sáu loa với kết nối USB và Bluetooth, cùng camera phụ và định vị GPS đã nói ở trên. Bạn nhận được thảm trên sàn, không phải vinyl. 

Có một cản bước lớn để cho phép dễ dàng truy cập vào khay.

Bên ngoài được trang bị những tính năng mà những người yêu thời trang sẽ yêu thích - một tấm chắn bậc lớn để dễ dàng lấy khay, có tấm lót bồn tắm theo tiêu chuẩn, cũng như một thanh thể thao. Đối với những người thấp bé, việc tiếp cận xe taxi sẽ dễ dàng hơn vì các bước phụ được cung cấp theo tiêu chuẩn.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 6/10

Great Wall sử dụng động cơ 2.0 xi-lanh turbodiesel 110 lít, công suất 4000 kW (tại 310 vòng / phút) và mô-men xoắn 1800 Nm (2800 đến XNUMX vòng / phút), chỉ có ở hộp số sàn XNUMX cấp. Không có hộp số tự động. Nhưng bạn có thể nhận được một động cơ xăng nếu bạn muốn, điều này đang ngày càng trở nên hiếm hoi trong phân khúc xe điện.

Great Wall sử dụng động cơ bốn xi-lanh turbodiesel 2.0 lít.

Khả năng chịu tải của Great Wall Steed 4 × 2 khá phù hợp với một chiếc xe bán tải cabin kép là 1022kg và nó có tổng khối lượng xe là 2820kg. Steed có sức kéo không phanh tiêu chuẩn 750kg, nhưng chỉ số kéo ít phanh 2000kg.

Ở lại đến ngày ô tôbản tin hướng dẫn hàng tuần

Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 6/10

The Great Wall tuyên bố mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.0 lít / 100 km trong thông số kỹ thuật thử nghiệm của chúng tôi và trong chế độ thử nghiệm của chúng tôi, bao gồm lái xe có và không chở hàng trên đường vài trăm km, mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.1 l / 100 km. Tốt, nhưng không tuyệt vời.

Dung tích bình xăng của Vạn Lý Trường Thành là 58 lít, thấp so với hạng xe và không có tùy chọn bình xăng đi đường dài.

Nó như thế nào để lái xe? 6/10

Ngày nay, rất nhiều hãng xe hướng tới mục đích trở thành những chiếc xe có mục đích kép, với sự kết hợp của hành khách, khả năng xử lý, hệ thống lái và hệ thống truyền lực có nghĩa là bạn có thể sử dụng chúng cho công việc và giải trí.

Vạn Lý Trường Thành? Nó hướng đến công việc nhiều hơn. Đó là một cách hay để nói rằng bạn sẽ không muốn gia đình mình phải ngồi trên chiếc xe tải này, nhưng đồng nghiệp của bạn? Quá tệ cho họ.

Đi xe khó khăn, không có trọng lượng ở phía sau, gập ghềnh trên những đoạn đường gập ghềnh và gập ghềnh sau một góc nhọn.

Tay lái nhẹ nhàng nhưng phải xoay nhiều vòng từ khóa này sang khóa khác.

Tay lái nhẹ nhưng phải chuyển nhiều vòng từ khóa sang khóa và bán kính quay vòng lớn. Bạn phải lưu ý điều này khi đỗ xe, cộng với tầm nhìn từ ghế lái sẽ không được như ý.

Động cơ vui vẻ sử dụng mọi bánh răng nhưng trước tiên, nhưng chuyển số bằng tay không thú vị và mô-men xoắn được cung cấp không hoạt động trơn tru. 

Tôi sẽ nói điều này - ở mức 750 kg ở phía sau, hệ thống treo sau không bị chùng nhiều chút nào. Steed cung cấp một trọng tải lớn và khung xe có thể xử lý nó.

Với 750 kg phía sau, hệ thống treo sau không bị chùng xuống nhiều.

Điều không xử lý được trọng lượng là động cơ - chúng tôi có 750kg trong khay và bốn người lớn trên tàu và nó còn tệ hơn là chậm chạp. Tôi phải vật lộn để làm cho nó di chuyển, vòng tua khó hơn bình thường trên một chiếc xe chạy bằng động cơ diesel. Có rất nhiều độ trễ để cạnh tranh và động cơ hoàn toàn không thích lái xe ở tốc độ thấp.

Nhưng ở tốc độ cao hơn, nó đi vào rãnh và chuyến đi thực sự rất cân bằng với khối lượng ở trục sau. Cộng với thực tế là nó có phanh đĩa bốn bánh - không giống như nhiều đối thủ cạnh tranh mới hơn và công nghệ cao hơn - có nghĩa là hiệu suất phanh cũng khá hứa hẹn.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

3 năm / 100,000 km


sự bảo đảm

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 5/10

Không có nhiều điều vui vẻ khi đọc ở đây.

Great Wall Steed đã nhận được xếp hạng an toàn hai sao khủng khiếp trong các thử nghiệm va chạm của ANCAP khi nó được thử nghiệm vào năm 2016, mặc dù với tuyên bố từ chối trách nhiệm, xếp hạng đó chỉ áp dụng cho "biến thể xăng 4 × 2 đôi". Đó là một điều phiền toái, đặc biệt là khi xem xét nó có túi khí kép phía trước, phía trước và bên hông là tiêu chuẩn trong cabin kép.

Cảm biến áp suất lốp và cảm biến đỗ xe phía sau là tiêu chuẩn, nhưng camera không phải là tiêu chuẩn. Ngoài ra còn không có phanh khẩn cấp tự động (AEB) hay bất kỳ công nghệ an toàn tiên tiến nào khác.

Nhưng nó có chống bó cứng phanh với ABS, phân phối phanh điện tử, kiểm soát ổn định, kiểm soát đổ đèo và kiểm soát giữ dốc. Có dây nịt ba điểm cho tất cả các vị trí ngồi và nếu bạn dám, cả hai mẫu đều có điểm đính kèm ghế trẻ em ISOFIX kép và ba điểm thắt trên cùng.

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 6/10

Vào tháng 150,000 năm nay, Great Wall đã giới thiệu chế độ bảo hành XNUMX năm, XNUMX km, tốt cho một thương hiệu thách thức nhưng không tạo ra ranh giới cho phân khúc xe ô tô. Ngoài ra còn có bảo hiểm hỗ trợ bên đường ba năm.

Không có kế hoạch bảo dưỡng giá giới hạn, nhưng Steed yêu cầu bảo dưỡng 12 tháng hoặc 15,000 km một lần (sau khi kiểm tra sáu tháng ban đầu).

Lo lắng về các vấn đề, sự cố, trục trặc, phàn nàn thông thường, truyền động hoặc độ tin cậy của động cơ? Truy cập trang các vấn đề về Vạn lý trường thành của chúng tôi.

Phán quyết

Nếu bạn chỉ đang tìm kiếm một chiếc xe đạp mới với mức giá thấp, thì Great Wall Steed có thể cung cấp cho bạn một chút kinh ngạc - nó không quá khủng khiếp, nhưng nó cũng chưa hoàn hảo ...

Lời khuyên của tôi: hãy xem những gì đã qua sử dụng HiLux hoặc Triton bạn có thể mua với cùng một số tiền.