Đánh giá xe Isuzu D-Max LS-M 2021: ảnh
Lái thử

Đánh giá xe Isuzu D-Max LS-M 2021: ảnh

Isuzu D-Max hoàn toàn mới, nhưng mẫu xe thứ hai trong dòng sản phẩm vẫn giữ vị trí tương tự với LS-M, một phiên bản taxi đôi, dẫn động tất cả các bánh của D-Max mới tập trung vào công việc.

LS-M nằm trên lớp SX và chỉ có sẵn trong kiểu thân xe taxi đôi và chỉ có ở phiên bản 4 × 4 / 4WD. Bạn có thể lựa chọn hộp số sàn sáu cấp (RRP / MSRP: 51,000 USD) hoặc hộp số tự động sáu cấp (RRP / MSRP: 53,000 USD). Xin lưu ý rằng đây là giá niêm yết không bao gồm chi phí đi lại - có thể có giao dịch trên đường.

Giống như tất cả các mẫu D-Max, nó được trang bị động cơ diesel 3.0 xi-lanh 140 lít với công suất 3600 kW (tại 450 vòng / phút) và 1600 Nm (tại 2600-750 vòng / phút). Tải trọng 3500 kg khi không có phanh và 7.7 kg có phanh. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 100 l / 8.0 km (số tay) và 100 l / XNUMX km (số tự động).

Các mẫu LS-M dựa trên trang bị của SX với la-zăng hợp kim 17 inch, tay nắm cửa và nắp gương cùng màu thân xe, đèn pha LED, đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù LED phía trước. Cabin có hệ thống âm thanh sáu loa, trong khi hành khách ngồi phía sau nhận được cổng USB. 

Điều này còn được trang bị trên hệ thống điều hòa chỉnh tay tiêu chuẩn, cửa sổ chỉnh điện, gương chỉnh điện, gạt mưa tự động, màn hình lái xe tùy chỉnh 4.2 ", màn hình đa phương tiện 7.0" với Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây, trang trí nội thất bằng vải, sàn cao su, kính thiên văn đa chức năng nghiêng và tay lái và các khe hút gió định hướng ở hàng ghế sau.

Thêm vào đó là tất cả các tính năng an toàn: các biến thể LS-M bằng tay không có kiểm soát hành trình thích ứng, nhưng các xe LS-M đạt được tiêu chuẩn công nghệ đó trong khi tất cả chúng đều có AEB với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau , hỗ trợ rẽ phía trước, hỗ trợ lái xe, tám túi khí bao gồm một túi khí trung tâm phía trước, camera quan sát phía sau và hơn thế nữa.

D-Max đã đạt được xếp hạng an toàn năm sao cao nhất trong các bài kiểm tra va chạm của ANCAP và là chiếc xe thương mại đầu tiên nhận được giải thưởng này theo các tiêu chí giám sát an toàn nghiêm ngặt hơn vào năm 2020.

Thêm một lời nhận xét