Đánh giá Lotus Exige 2007

Không chỉ bay như một con dơi bay ra khỏi địa ngục mà bất kỳ chiếc Lotus nào cũng thu hút sự chú ý như một số chiếc xe khác trên đường. Và Exige hiếm thấy cũng không ngoại lệ.

CARSguide gần đây đã có trên tay phiên bản S và không mất nhiều thời gian để phát hiện ra rằng không thể lẻn vào chiếc xe này mà không bị nhìn thấy.

Dừng lại ở một cột đèn giao thông trên phố George, các du khách lấy máy ảnh điện thoại ra để chụp nhanh. Và việc tiếp nhiên liệu tại trạm dịch vụ chắc chắn sẽ có một cuộc trò chuyện về Lotus.

S, nhanh hơn khoảng một giây so với mô hình "thông thường", tăng tốc lên 100 km / h từ trạng thái dừng chỉ trong 4.2 giây. Và bạn cảm nhận được từng bài hát.

Giá yêu cầu khoảng 115,000 USD chỉ là một trong những chi phí để lái một chiếc xe như Exige.

Vì chiếc xe này được thiết kế để đua (và trong trường hợp của Lotus, đây không chỉ là một dòng sản phẩm tiếp thị) nên nó bị tước bỏ hầu hết các tiện nghi có thể có.

Nó hoàn toàn không có tầm nhìn phía sau. Nó ồn ào, khắc nghiệt, thô ráp, cực kỳ khó ra vào và là một trong những chiếc xe khó chịu nhất mà chúng tôi từng lái.

Đó cũng là một địa ngục của rất nhiều niềm vui và, đối với một chiếc xe đường trường, một trong những trải nghiệm lái xe thú vị nhất mà người ta có thể hy vọng.

Bạn ngồi thấp xuống đất đến nỗi có cảm giác như đuôi xe của bạn chạm xuống mặt đường mỗi khi bạn va vào một đoạn đường xóc.

Ngay cả Holden Barina cũng vượt qua bạn khi bạn đến gần đèn giao thông. Trên thực tế, khi cửa xe đang mở, không khó để chạm vào đường nhựa từ ghế lái.

Và bạn nhận thấy mọi va chạm, và điều tồi tệ nhất trong số chúng gần như khiến người lái và hành khách không yên tâm.

Quả thực, đây là một chiếc xe phù hợp nhất với những con đường bằng phẳng, khá khó tìm ở New South Wales.

Mặc dù bị tước bỏ hầu hết các tiện nghi, Exige vẫn đi kèm với một gói an toàn hợp lý bao gồm túi khí cho người lái và hành khách, hệ thống phanh ABS và chương trình kiểm soát lực kéo (tất nhiên có thể tắt chỉ bằng một nút bấm nếu người lái gặp tình trạng khó khăn ). thái độ mạnh dạn).

Bất chấp những tính năng bảo mật này, Exige cảm thấy rất không an toàn. Bạn không chỉ gần như mù hoàn toàn trước những gì đang xảy ra phía sau mà dường như không ai khác có thể nhìn thấy bạn.

Và đối với những người lái xe XNUMXxXNUMX và SUV cỡ lớn, đó có lẽ là một ước tính chính xác. Họ chỉ đơn giản là sẽ không biết bạn đang ở đó nếu họ không nỗ lực đáng kể để nhìn xuống.

Vì vậy, lái xe phòng thủ là thứ tự trong ngày tại Lotus.

Đối với việc sử dụng hàng ngày, việc thiếu tiện nghi và thiếu tầm nhìn khiến chiếc xe trở nên khá khắt khe và trong một số trường hợp, hết sức căng thẳng.

Mặt khác, hãy đi vào những góc hẹp và Exige sẽ hấp dẫn như tiền có thể mua được.

Động cơ tăng áp nhỏ 1.8 lít bốn xi-lanh của Toyota (Exige thông thường là loại hút khí tự nhiên) nằm ngay sau đầu bạn. Vì vậy, khi đặt chân xuống sàn, bạn hầu như không thể nghe thấy suy nghĩ của chính mình. Bạn cũng có thể cảm thấy hơi nóng bốc lên từ phía sau khi động cơ thực sự bắt đầu quay.

Hệ thống lái (không trợ giúp) sắc như dao cạo, phản ứng ga nhạy bén và khả năng xử lý, như bạn mong đợi, tuyệt vời từ lốp xe bán trơn.

Bí quyết để có được một động cơ Toyota khá nhỏ để cung cấp năng lượng cho Lotus nhanh chóng nằm ở trọng lượng tổng thể của chiếc xe, hoặc trên thực tế là thiếu trọng lượng.

Bạn thấy đấy, Exige là một trong những chiếc xe nhẹ nhất trên đường với trọng lượng khoảng 935kg. Điều này mang lại cho nó một tỷ lệ công suất trên trọng lượng rất lớn và giải thích cho khả năng tăng tốc và công suất dừng rất lớn.

Khung gầm siêu cứng và trọng tâm rất thấp kết hợp với các tấm bán kính là những lý do khiến nó xử lý các góc cua rất tốt.

Nếu bạn đang suy nghĩ về việc đậu Exige trong ga ra của mình, chỉ cần đảm bảo đây không phải là bánh xe hàng ngày của bạn. Chúng tôi đã có chiếc xe trong một tuần hoặc lâu hơn và thực sự cảm thấy mệt mỏi với tính chất khó khăn của nó vào ngày thứ hai hoặc thứ ba.

Nhưng sẽ là một cuộc bạo loạn tuyệt đối nếu lái xe trên đường cao tốc hoặc thậm chí vào Chủ nhật để đi trên con đường quê yêu thích của bạn.

Hãy quên Lotus để sử dụng hàng ngày - tất nhiên, trừ khi bạn sẵn sàng chịu đựng hiệu suất và bạn có mối quan hệ rất tốt với bác sĩ chỉnh hình của mình.

Thông tin nhanh

Hoa sen Exige S

Rao bán: Bây giờ

chi phí: $114,990

Nội dung: Coupe thể thao hai cửa

Động cơ: Động cơ 1.8 xi-lanh tăng áp 2 lít, 162ZZ-GE VVTL-i, 215 kW / XNUMX Nm

Quá trình lây truyền: Sổ tay sáu tốc độ

Nhiên liệu: Từ 7 đến 9 lít trên 100 km.

An toàn: Túi khí cho người lái và hành khách, kiểm soát lực kéo và ABS