Đánh giá dầu Castrol Edge 0W-30 A3 / B4
nội dung
Một loại dầu tuyệt vời chưa qua một thử nghiệm nào. Hoàn hảo cho cư dân của các khu vực phía bắc nước ta. Hiệu suất tuyệt vời trong điều kiện khắc nghiệt. Số cơ bản cao sẽ làm sạch động cơ ngay cả những cặn bẩn cũ. Nói chung, tôi khuyên bạn nên. Tôi sẽ cho bạn biết thêm trong bài đánh giá.
Về Castrol
Một người chơi lâu đời trong chợ, thành lập năm 1909, nước Anh. Thương hiệu đã có mặt tại Nga từ năm 1991 và chiếm một phần đáng kể trong thị trường nội địa. Triết lý của công ty là luôn làm việc chặt chẽ với khách hàng và tiếp tục cho đến ngày nay. Hiện nay, việc sản xuất rải rác trên khắp thế giới, bao gồm Tây Âu, Mỹ và Trung Quốc, nhưng sản lượng lớn nhất là ở Trung Quốc. Đồng thời, chính sách tiếp thị như vậy là nơi sản xuất dầu bị che giấu: không có nhãn hiệu trên thùng chứa cho biết nhà máy sản xuất dầu.
Castrol, được cung cấp cho thị trường Nga và các kệ hàng ở Tây Âu, có sự khác biệt đáng kể về thành phần. Bản thân nhà sản xuất lý giải điều này là do chất lượng nhiên liệu ở các nước này khác nhau. Nhiên liệu của Nga có hàm lượng lưu huỳnh cao, do đó, nhiều chất oxy hóa được thêm vào chất lỏng của Nga.
Chất lượng của dầu Castrol được chứng minh qua việc nó được cung cấp cho các nhà máy của BMW để đổ đầy động cơ xe ô tô mới. Nhà sản xuất cũng khuyến nghị sử dụng loại dầu này trong và sau thời gian bảo dưỡng. Công ty phát triển dầu của mình kết hợp với các nhà sản xuất ô tô, vì vậy nhiều nhà sản xuất ô tô khuyên dùng dầu này cho cơ chế của họ.
Một trong những công nghệ mà dầu nhớt duy trì được đánh giá cao trên thị trường là Phân tử thông minh, các phân tử dầu nhờn lắng đọng trên các phần tử kim loại, tạo thành một lớp màng chống mài mòn và bảo vệ chúng khỏi bị mài mòn. Dòng dầu Castrol phổ biến nhất ở Nga, Magnatec, rất phù hợp với khí hậu của chúng ta, có 9 thương hiệu khác nhau trong dòng, mỗi thương hiệu chúng tôi sẽ xem xét chi tiết trong các bài đánh giá riêng biệt.
Tổng quan chung về dầu và các đặc tính của nó
Chất lượng cao tổng hợp, sự phát triển mới nhất của công ty. Sự khác biệt chính giữa dầu và các chất tương tự của nó là việc bổ sung titan vào thành phần. Công nghệ TITANIUM FST - hợp chất titan trong thành phần của dầu nhớt, nhờ chất này mà màng đặc biệt bền chắc. Dầu tạo ra một lớp chống va đập mạnh giúp bảo vệ bề mặt khỏi trầy xước đến 120%. Theo kết quả kiểm tra kỹ thuật, nguy cơ vỡ màng giảm 2 lần so với các loại dầu cùng loại. Và những kết quả này đã được khẳng định ngay cả trong những điều kiện khó khăn nhất.
Dầu thể hiện tính lưu động tốt ở nhiệt độ thấp và ổn định ở nhiệt độ cao. Thành phần bao gồm các chất phụ gia chống tạo bọt, chịu cực áp, chất ổn định và chống ma sát. Bắt buộc gói chất tẩy rửa và chất phân tán với số lượng yêu cầu. Rửa sạch các tạp chất và giữ chúng lơ lửng trong chất lỏng. Trong quá trình sử dụng tiền gửi mới không được hình thành.
Dầu phù hợp cho các động cơ hiện đại với yêu cầu bôi trơn cao hơn. Một công thức lý tưởng cho động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và chịu tải nặng, nhưng yêu cầu sử dụng dầu có độ nhớt thấp.
Dữ liệu kỹ thuật, phê duyệt, thông số kỹ thuật
| Tương ứng với lớp | Giải thích về chỉ định |
|---|---|
| API SL / CF; | SN là tiêu chuẩn chất lượng cho dầu ô tô từ năm 2010. Đây là những yêu cầu nghiêm ngặt mới nhất, dầu được chứng nhận SN có thể được sử dụng cho tất cả các động cơ xăng thế hệ hiện đại được sản xuất năm 2010. CF là một tiêu chuẩn chất lượng cho động cơ diesel được giới thiệu vào năm 1994. Dầu dành cho xe địa hình, động cơ phun xăng riêng, kể cả dầu chạy bằng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh từ 0,5% trọng lượng trở lên. Thay thế dầu CD. |
| ASEA A3 / V3, A3 / V4; | Phân loại dầu theo ACEA. Cho đến năm 2004 có 2 lớp. A - cho xăng, B - cho diesel. A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 và A5 / B5 sau đó đã được hợp nhất. Số danh mục ACEA càng cao, dầu đáp ứng các yêu cầu càng nghiêm ngặt. |
Xét nghiệm trong phòng thí nghiệm
| Index | Đơn giá |
|---|---|
| Mật độ ở 15 ° C | 0,8416 g / ml |
| Độ nhớt động học ở 40 ° C | 69,33 mm2 / s |
| Độ nhớt động học ở 100 ℃ | 12,26 mm2 / s |
| chỉ số độ nhớt | 177 |
| Độ nhớt động lực CCS | - |
| Điểm đóng băng | -56 ° C |
| Điểm sáng | 240 ° C |
| Tro sunfat | 1,2% khối lượng |
| ACEA phê duyệt | A3 / V3, A3 / V4 |
| Phê duyệt API | SL / CF |
| Số chính | 10,03 mg KON trên 1 g |
| Số axit | 1,64 mg KON trên 1 g |
| Hàm lượng lưu huỳnh | 0,214% |
| Phổ hồng ngoại Fourier | Hydrocracking PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
Phê duyệt Castrol Edge 0W-30 A3 / B4
- ASEA A3 / V3, A3 / V4
- API SL / CF
- MB phê duyệt 229,3 / 229,5
- Volkswagen 502 00/505 00
Hình thức phát hành và các bài báo
- 157E6A - Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4 1л
- 157E6B - Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4 4L
Kết quả kiểm tra
Theo kết quả thử nghiệm, dầu đã cho thấy chất lượng và độ ổn định của thương hiệu Castrol về mọi mặt, có thể được đánh giá an toàn là loại dầu năm rắn. Tương ứng với cấp độ nhớt của nó. Ở 100 độ, chỉ số này cao - 12,26, đó là mức dầu ACEA A3 / B4 nên có. Cơ sở số 10, độ axit 1,64 - các chỉ số này hứa hẹn tính chất tẩy rửa cao của dầu trong suốt chu trình khuyến nghị và khi kết thúc.
Độ tro thấp - 1,20 chứng tỏ gói phụ gia hiện đại, trong quá trình sử dụng sẽ không để lại cặn trên các bộ phận. Các chỉ số nhiệt độ rất tốt: ở 240, chúng nhấp nháy, ở -56 chúng đóng băng. Lưu huỳnh 0,214 là một con số thấp, một lần nữa khẳng định gói phụ gia hiện đại.
Chứa hợp chất titan, hoạt động như một chất điều chỉnh ma sát kiểu hiện đại, chống oxy hóa chống mài mòn, giảm mài mòn, ngăn ngừa oxy hóa dầu, giúp động cơ êm hơn và giảm tiêu hao nhiên liệu. Phần còn lại của gói phụ gia là tiêu chuẩn: phốt pho và kẽm làm thành phần chống mài mòn, bo là chất phân tán không tro. Dầu dựa trên PAO và VHVI hydrocracking.
Lợi thế
- Tính ổn định ở nhiệt độ rất thấp và cao.
- Đặc tính làm sạch tốt và lâu dài.
- Nhờ sử dụng dầu gốc chất lượng cao không chứa lưu huỳnh và tro.
- Các hợp chất titan trong thành phần bảo vệ các bộ phận một cách đáng tin cậy ngay cả khi chịu tải nặng.
- Nội dung của PAO trong thành phần
Khuyết tật
- Không tìm thấy khuyết tật dầu.
Phán quyết
Dầu chất lượng cao với dải nhiệt độ hoạt động rộng. Nó sẽ thể hiện tính giặt cao trong suốt thời gian sử dụng. Một gói phụ gia hợp chất titan độc đáo thay thế molypden, được sử dụng trong hầu hết các loại dầu tương tự. Nhiệt độ trừ cho phép sử dụng dầu trên khắp nước Nga, ngay cả ở hầu hết các vùng phía bắc. Không có nhược điểm đối với dầu.
Castrol vượt trội hơn đối thủ về mọi mặt, so sánh nó với các sản phẩm như MOBIL 1 ESP 0W-30 và IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. Về độ nhớt, sản phẩm của chúng tôi cao hơn các đối thủ có tên: độ nhớt động học 100 độ 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Điểm đông đặc cao hơn tất cả các đối thủ cạnh tranh: -56 độ so với -44 và -46. Điểm chớp cháy cũng cao hơn: 240 độ so với 238 và 226. Chỉ số bazơ là cao nhất và chỉ số axit là thấp nhất: đặc tính tẩy rửa rất tốt trong thời gian dài. Chỉ số duy nhất mà Castrol không chú ý đến là lưu huỳnh, nhưng không đáng kể, MOBIL 1 cho thấy lưu huỳnh là 0,207, so với 0,214 đối với dầu của chúng tôi. IDEMITSU có nhiều lưu huỳnh hơn.
Cách phân biệt giả
Nhà sản xuất đã rất cẩn thận để bảo vệ sản phẩm của mình khỏi hàng giả. Trước hết, bạn cần chú ý đến vòng bảo vệ:
- Nó có logo của công ty trên đó.
- Các đường gân tăng cứng trên nắp đạt đến đỉnh.
- Logo được dán có màu hơi vàng, được dán bằng máy in laze nên khá khó xé ra.
- Vòng bảo vệ được gắn chặt vào nắp.
- Trên đầu nắp có các chữ cái ba chiều thể hiện logo của công ty.
- Giấy bạc bảo vệ dưới nắp.
Nhiều kẻ làm giả đã học được cách làm giả mũ bóng chày, vì vậy công ty đã thực hiện các bước bổ sung. Một hình ba chiều với một mã duy nhất được áp dụng cho mỗi chảo, nó có thể được gửi đến công ty để xác minh. Ngoài ra, mỗi thùng chứa có một mã số riêng, mã hóa thông tin về nước xuất xứ, ngày xảy ra sự cố tràn dầu và số lô. Mã này cũng được áp dụng bằng máy in laser.
Có một hình ba chiều khác trên nhãn sau: hình ảnh một ổ khóa. Nếu bạn thay đổi góc nhìn, nó sẽ phát sáng với các sọc ngang. Hình ba chiều giả lấp lánh trên khắp bề mặt. Có một nhãn ở mặt sau của hộp đựng mở ra giống như một cuốn sách. Trong bản gốc, nó mở ra dễ dàng và chỉ cần dính lại. Đối với hàng giả, nhãn được tháo ra khó khăn, không nằm phẳng.
Ngày đóng chai dầu và ngày sản xuất chai không được chênh lệch quá 2 tháng.
Phiên bản video của bài đánh giá
