Đánh giá Mercedes-AMG GT Black Series 2022: thử nghiệm đường đua
Lái thử

Đánh giá Mercedes-AMG GT Black Series 2022: thử nghiệm đường đua

Nghe này, tôi không có nghĩa là tôi sẽ nói rằng tôi là một người run rẩy, tôi đã xem Trừ tà. khi còn là một thiếu niên và cố gắng vượt qua mọi thứ cha truyền con nối Không cần nhìn ra xa, nhưng ý nghĩ lái một chiếc Mercedes-AMG GT Black Series quanh Đảo Phillip chắc chắn đủ để khiến tôi suy nghĩ.

Có thể đó là do việc phát hành Dòng Black mới nhất có giới hạn nghiêm ngặt, chỉ có 28 chiếc đến Úc?

Hoặc có lẽ đó là mức giá $ 796,777 trước khi chi phí đi lại?

Làm thế nào về một động cơ xăng V4.0 tăng áp kép 8 lít tuyệt đẹp chỉ gửi 567kW và 800Nm mô-men xoắn đến bánh sau?

Trên thực tế, đó có thể là sự kết hợp của tất cả mọi thứ, và nếu AMG GT Black Series không khiến bạn sợ hãi dù chỉ một chút, thì có nghĩa là bạn đang đánh giá quá cao khả năng lái xe của mình hoặc không có sự tôn trọng lành mạnh đối với những gì mà chiếc Mercedes mới nhất có thể làm được. từ.

Vì vậy, chúng ta hãy uống một liều thuốc táo bạo và ra khỏi đường hầm để xem Mercedes-AMG GT Black Series đi như thế nào.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Xếp hạng an toàn
loại động cơ4.0 L turbo
Loại nhiên liệuXăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu11.5l / 100km
Hạ cánh2 chỗ ngồi
Giá của$294,077

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 6/10


Với giá 796,777 USD chưa tính chi phí đi đường, Mercedes-AMG GT Black Series có giá cao hơn gấp đôi so với 373,276 USD GT R Coupe và ấn tượng hơn 343,577 USD so với phiên bản giới hạn GT R Pro năm ngoái.

GT chỉ là mẫu xe thứ sáu trong lịch sử lâu đời của Mercedes đeo huy hiệu Dòng xe màu đen. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Tất nhiên, đây là một số tiền đáng kể (tuy nhiên, vẫn không đủ để mua một ngôi nhà tử tế ở trung tâm Melbourne), nhưng ngoài việc tăng năng suất, bạn phải trả cho sự độc quyền.

GT chỉ là mẫu xe thứ sáu trong lịch sử lâu đời của Mercedes đeo huy hiệu Dòng xe màu đen và việc sản xuất mẫu xe mới sẽ bị giới hạn, mặc dù hiện vẫn chưa rõ mức độ.

Tuy nhiên, sẽ chỉ có 28 đơn vị lọt vào danh sách Down Under, và tất cả mọi người đều đã được bàn tán.

Trớ trêu thay, điều này khiến GT R Pro năm ngoái trở nên hiếm hơn, chỉ có 15 chiếc ở Úc, trong khi SLS Black Series cũng độc quyền hơn, chỉ có bảy chiếc tại địa phương.

Danh sách trang bị của Black Series bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số tùy chỉnh 12.3 inch và nhiều chế độ lái khác nhau. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Vì vậy, chính xác những gì bạn nhận được cho các chi phí thêm?

Đáng chú ý, danh sách trang bị của Black Series phần lớn giống với các đối thủ GT, bao gồm vô-lăng đáy phẳng, bánh xe 19/20 inch so le, khởi động bằng nút bấm, cụm đồng hồ kỹ thuật số tùy chỉnh 12.3 inch, hai vùng. kiểm soát khí hậu. và nhiều chế độ lái khác nhau.

Đảm nhiệm chức năng đa phương tiện là màn hình đa phương tiện 10.3 inch với định vị vệ tinh, kết nối Apple CarPlay / Android Auto, radio kỹ thuật số và hệ thống âm thanh 11 loa.

Tuy nhiên, Black Series bổ sung thêm một số điểm nhấn cho cabin để khiến nó trở nên đặc biệt hơn, như vô-lăng được trang trí bằng sợi nhỏ, ghế ngồi bằng sợi carbon cố định ở lưng, các chi tiết khâu màu cam, lồng cuộn và cản bốn điểm. dây nịt đua.

Màn hình đa phương tiện 10.3 inch chịu trách nhiệm cho các chức năng đa phương tiện. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Mặc dù không đủ để biện minh cho một bước tiến vượt bậc so với GT R, như với hầu hết các mẫu xe phiên bản đặc biệt, động cơ và cơ chế đã được thiết kế lại rộng rãi để mang lại hiệu suất tốt nhất từ ​​nền tảng (xem thêm bên dưới).

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 10/10


Hầu hết các thương hiệu hiệu suất cao đều có những mẫu xe hạng nặng hướng đến đường đua của họ, từ Porsche 911 GT2 RS đến McLaren 765LT và Ferrari 488 Pista.

Đối với Mercedes-Benz, đó là Black Series, một huy hiệu từng được tìm thấy trên SLK, CLK, SL-Class, C-Class, nhưng vào năm 2021 giờ đây có thể được tìm thấy trên mặt sau của một chiếc siêu xe GT.

Để phân biệt nó với phần còn lại của dòng xe Mercedes-AMG GT "tiêu chuẩn", nhiều bộ phận giống xe đua được thêm vào, chẳng hạn như cánh gió sau cố định (có chèn có thể thu vào), chắn bùn trước thông gió, bộ chia trước mở rộng và cố định. phía sau cuối. nơi.

Trên thực tế, Black Series khác với GT đến mức tấm ốp duy nhất kế thừa từ GT là mui xe, đây là một thành phần sợi carbon để tiết kiệm trọng lượng.

Để phân biệt với phần còn lại của dòng Mercedes-AMG GT "tiêu chuẩn", nhiều thành phần giống xe đua được thêm vào, chẳng hạn như cánh gió sau cố định. (Hình ảnh của Tùng Nguyễn)

Các chi tiết bằng sợi carbon khác bao gồm chắn bùn trước, cản trước và sau, cửa sổ trời phía sau.

Sự bổ sung bắt mắt nhất có thể là mui xe thông gió sâu được thiết kế để thoát khí nóng ra khỏi khoang động cơ, trong khi nhân vật chính "Magma Beam" màu cam kết hợp tất cả các tấm sợi carbon lộ ra thực sự bắt mắt.

Nhìn bên ngoài, Mercedes-AMG GT Black Series có vẻ ngoài táo bạo, hầm hố và bắt mắt, nhưng đó mới là một chiếc xe đua - ít nhất là theo ý kiến ​​của tôi.

Màu cam của "Magma Beam", đi cùng với tất cả các tấm sợi carbon lộ ra ngoài, thực sự bắt mắt. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Tôi thực sự thích cách Black Series trông giống như một chiếc xe trò chơi điện tử Need for Speed ​​hoặc Forza Horizon đã trở nên sống động và sẽ thu hút sự chú ý của bạn ở bất cứ đâu.

Bên trong, Black Series được trang trí bằng đường viền Dinamica mềm mại và chỉ khâu màu cam tương phản trên nhiều điểm nhấn như bảng điều khiển, vô lăng và thẻ cửa.

Và với ghế xô có lưng cố định, dây đai xe đua và lồng cuộn, bạn sẽ được tha thứ khi nghĩ rằng AMG GT Black Series chỉ thiên về chức năng hơn là hình thức, nhưng có một số chi tiết nhỏ giúp cuộc sống trên đường trở nên dễ dàng hơn. .

Bộ điều khiển bàn di chuột đa phương tiện vừa vặn trong tay bạn và có rất nhiều nút được chiếu sáng bên cạnh cần số để điều chỉnh các cài đặt như hệ thống treo thích ứng, âm thanh xả và góc lướt gió phía sau.

Mercedes-AMG GT Black Series táo bạo, táo bạo và bất chấp. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)Nhìn chung, cabin của Black Series được bố trí đẹp mắt giống như một chiếc AMG GT tiêu chuẩn, với một số nét đẹp làm cho nó trở nên nổi bật.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 7/10


Là một chiếc coupe hai chỗ ngồi, AMG GT Black Series không phải là chiếc xe thực dụng nhất, nhưng một lần nữa, nó không cố gắng như vậy.

Cabin đủ lớn để chứa những hành khách cao 183 feet như tôi, mặc dù những chiếc ghế có lưng cố định được thiết kế để phù hợp với cả những người gầy.

Là một chiếc coupe hai chỗ ngồi, AMG GT Black Series không phải là chiếc xe thực dụng nhất. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Các tùy chọn lưu trữ bên trong bao gồm hai giá để cốc và một ngăn chứa nông dưới cánh tay, và đó là về nó.

Không giống như GT tiêu chuẩn, cửa Black Series không có túi đựng đồ nhỏ, có khả năng giảm trọng lượng.

Khi bạn mở cốp xe, bạn sẽ có đủ chỗ cho một bộ gậy đánh gôn hoặc một vài túi đựng đồ cuối tuần, còn gì bằng.

Mercedes không liệt kê khối lượng có sẵn trong Black Series, nhưng với việc bao gồm một lồng cuộn và các thành phần gia cố đặc biệt để giúp chuyển lực cánh sau xuống khung xe, có thể an toàn khi cho rằng nó ít hơn 176 lít được cung cấp trong phiên bản. AMG GT.

Khi bạn mở cốp xe, bạn sẽ có đủ chỗ cho một bộ gậy đánh gôn hoặc một vài chiếc túi đựng đồ cuối tuần, còn gì bằng. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 10/10


Trung tâm của GT Black Series là động cơ xăng tăng áp kép V4.0 8 lít phổ biến của AMG với một vài sửa đổi.

Đầu tiên, động cơ V8 sử dụng một tay quay phẳng để cải thiện phản ứng ga, trọng lượng nhẹ hơn và thứ tự bắn khác, khiến nó trở nên lỏng lẻo hơn so với động cơ cổ.

Trên thực tế, động cơ khác biệt đến mức Mercedes-AMG đã gán mã nội bộ của riêng mình cho động cơ Black Series và chỉ có ba kỹ thuật viên tại Affalterbach được ủy quyền lắp ráp nó.

Trung tâm của GT Black Series là động cơ xăng tăng áp kép V4.0 8 lít phổ biến của AMG. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Nhờ đó, công suất cực đại đạt 537 kW tại 6700-6900 vòng / phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 800 Nm tại 2000-6000 vòng / phút.

Đối với những người đang xem, đó là 107kW / 100Nm nhiều hơn GT R.

Truyền lực độc quyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp, AMG GT Black Series tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3.2 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km / h.




Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 8/10


Chính thức, GT Black Series sẽ tiêu thụ 13.2 lít / 100 km, khiến nó ngốn nhiều điện hơn so với GT R, tức là 11.4 lít / 100 km.

GT Black Series sẽ yêu cầu xăng có chỉ số octan 98, và điều này, kết hợp với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cao, sẽ đồng nghĩa với việc hóa đơn xăng cao.

Tuy nhiên, đối với Mercedes-AMG GT Black Series, khả năng tiết kiệm nhiên liệu không quan trọng bằng động cơ lôi cuốn và năng động.

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10


Mercedes-AMG GT Black Series 2022 vẫn chưa được ANCAP hoặc Euro NCAP đánh giá và không có đánh giá thử nghiệm va chạm chính thức.

Mặc dù AMG GT Black Series không có bộ tính năng an toàn thông thường, nhưng nó cung cấp nhiều bộ phận an toàn tập trung vào đường đua hơn. Hình ảnh: Thung Nguyễn)

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm gạt mưa tự động, dầm cao tự động, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo người lái, nhận dạng biển báo giao thông và giám sát áp suất lốp.

Mặc dù AMG GT Black Series thiếu hàng loạt tính năng an toàn thông thường mà bạn có thể tìm thấy ở một chiếc xe phổ thông hơn, chẳng hạn như phanh khẩn cấp tự động (AEB), nhưng nó lại cung cấp nhiều thành phần an toàn tập trung vào đường đua hơn.

Đầu tiên, ghế được trang bị dây đai bốn điểm giúp bạn cố định chắc chắn trên ghế có lưng tựa cố định. Điều này có nghĩa là bạn sẽ không di chuyển một inch ngay cả khi quay ở tốc độ phi lý.

Ngoài ra còn có một lồng cuộn để bảo vệ khoang hành khách trong trường hợp tai nạn nghiêm trọng. Và năm túi khí đã được lắp đặt.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

5 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 9/10


Giống như tất cả các mẫu xe Mercedes mới được bán vào năm 2021, Mercedes-AMG GT Black Series đi kèm với bảo hành XNUMX năm không giới hạn số km và hỗ trợ bên đường trong thời gian đó.

Chế độ bảo hành của Mercedes dễ dàng vượt trội so với các thương hiệu cao cấp khác như BMW, Porsche và Audi, tất cả đều cung cấp bảo hành ba năm / không giới hạn số km và Lexus (bốn năm / 100,000 km), trong khi vẫn phù hợp với Jaguar và Genesis mới.

Khoảng thời gian dịch vụ theo lịch trình là 12 tháng một lần hoặc 20,000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Chi phí bảo trì cho Black Series nằm ngoài khả năng của chúng tôi tại thời điểm xuất bản, nhưng GT coupe sẽ có giá 4750 USD để duy trì trong ba năm.

Nó như thế nào để lái xe? 10/10


Chúng tôi đã lái những chiếc xe rất nhanh trước đây, vì vậy đừng nhầm nếu chúng tôi nói rằng AMG GT Black Series rất nhanh.

Bàn đạp bên phải cũng có thể là một ổ đĩa dọc, Starship Enterprise, bởi vì ngay khi bạn đạp vào bàn đạp ga, bạn sẽ bị ép vào lưng ghế đua, và tiếng phản hồi duy nhất đến từ khi cất cánh.

Với 537kW / 800Nm, bạn phải dựa vào hệ thống treo và khí động học để giữ cho AMG GT Black Series trên đường đua.

Ngoài tốc độ khủng khiếp, điều đáng ngạc nhiên là tiếng ồn hoặc sự vắng mặt của nó.

Thứ tự bắn khác nhau của động cơ V8 tay nắm phẳng có nghĩa là nó không có các nốt sủi bọt giống như AMG GT tiêu chuẩn, mà nó mang âm hưởng của xe đua hơn. Nó không tệ, phiền bạn, chỉ là một nhận xét khác.

Và trong khi tay quay phẳng của động cơ V8 thay đổi lưu ý của ống xả, nó cũng làm cho động cơ cảm thấy tự do hơn và sống động hơn.

Với 537kW / 800Nm, bạn phải dựa vào hệ thống treo và khí động học để giữ cho AMG GT Black Series trên đường đua, và đây là nơi tôi nghĩ Mercedes-AMG đã làm việc kỳ diệu của mình.

GT Black Series hòa đồng đến mức khiến người lái cảm thấy mình như một anh hùng trên đường đua. (Hình ảnh: Tùng Nguyễn)

Sự kết hợp của bộ giảm chấn thích ứng, khí động học chủ động, thanh chống lật hạng nặng và lốp Michelin Pilotsport Cup 2 R độc đáo (với hình bóng Black Series được khắc laser trên hông xe) đã tạo ra một chiếc xe có khả năng kinh hoàng trên Đảo Phillip.

Tôi là người đầu tiên thừa nhận rằng tôi không phải là Lewis Hamilton ở tay lái, tôi thường nhấn chân ga quá sớm, tôi không bao giờ có thể đạt đỉnh kép và kỹ thuật gót chân của tôi có thể cần nhiều nỗ lực hơn, nhưng lái xe GT Black Series Tôi cảm thấy rằng tinh thần của Ayrton Senna đã đứng sau tay lái thay vì tôi.

Vào cua trong Black Series không có cảm giác gì khác, và bất kể đồng hồ tốc độ nói gì, mũi của chiếc flagship GT hung dữ chỉ hướng về nơi tôi muốn.

May mắn thay, hệ thống phanh cũng được nâng cấp nhờ các khối gốm carbon làm tiêu chuẩn, cũng như các miếng đệm và đĩa độc đáo.

Phanh cắn gần như ngay lập tức, giúp bạn tự tin nhấn chân phanh vào giây phút cuối cùng trước khi lao vào góc cua.

Tôi nghĩ rằng lời khen ngợi lớn nhất mà tôi có thể dành cho Mercedes-AMG GT Black Series là nó làm tăng khoảng thời gian thú vị hẹp mà bạn có thể nhận được từ một chiếc siêu xe.

Tất nhiên, một người lái xe có kinh nghiệm hơn có thể lái chiếc AMG GT Black Series với sự khéo léo hơn và vào cua nhanh hơn một chút, nhưng khả năng vận hành được cung cấp là đáng kinh ngạc.

Mercedes-AMG GT Black Series mở rộng sự thú vị mà bạn có thể nhận được từ một chiếc siêu xe.

Không có gì có vẻ đáng sợ, không có gì dường như không thể tiếp cận được. GT Black Series hòa đồng đến mức khiến người lái cảm thấy mình như một anh hùng trên đường đua.

Nếu có bất kỳ lời chỉ trích nào đối với chiếc xe, đó là giới hạn của nó quá cao nên rất khó để khám phá, ngay cả trên một đường đua như Đảo Phillip, nhưng có lẽ nó cần nhiều kỹ năng hơn tôi, hoặc hơn chỉ vài vòng đua phía sau. bánh xe.

Đặc biệt, động cơ Mercedes-AMG GT Black Series nằm ở phía trước.

Có một lý do tại sao một số siêu xe kỳ lạ chọn cách bố trí động cơ đặt giữa hoặc động cơ phía sau, nhưng Mercedes đã cố gắng tạo ra một chiếc xe dẫn động bánh sau, động cơ phía trước theo kịp những gì tốt nhất mà thế giới cung cấp.

Phán quyết

Mercedes-AMG GT Black Series là một con quái vật quý hiếm; theo nghĩa nó vừa không thể đạt được vừa khiến bạn cảm thấy mình như một siêu anh hùng ngồi sau tay lái.

Có nhiều hiệu suất hơn những gì hầu hết có thể hy vọng để sử dụng, nhưng điều tốt nhất về siêu xe mới nhất của Mercedes là khả năng chi trả của nó.

Theo kinh nghiệm của tôi, một chiếc xe càng đắt tiền thì việc lái xe càng trở nên căng thẳng, nhưng Mercedes-AMG GT Black Series đã làm được điều mà tôi không nghĩ là có thể và biến chiếc siêu xe trị giá 1 triệu đô la thành một thứ gì đó thú vị.

Thêm một lời nhận xét