Chính thức: Donkervoort D8 GTO-JD70
Sau khi tiết lộ những hình ảnh đầu tiên của Donkervoort D8 GTO-JD70 vào tháng 70 năm ngoái, nhà sản xuất Hà Lan đã chính thức trình làng phiên bản giới hạn này, được thiết kế để vinh danh người sáng lập Joop Donkervoort, nhân kỷ niệm XNUMX năm thành lập.
Phiên bản giới hạn Donkervoort D8 GTO-JD70 đầu tiên và quan trọng nhất là chiếc D8 GTO mạnh mẽ nhất mà Donkervoort đã chế tạo cho đến nay và nhà sản xuất không ngần ngại gọi đây là siêu xe đầu tiên trên thế giới phá vỡ rào cản 2G.
Để đạt được kết quả này, Donkervoort đã tối ưu hóa công suất của động cơ 2,5 xi-lanh tăng áp 5 lít, cho công suất 415 mã lực. và mô-men xoắn 520 Nm tại đây, đồng thời được bổ sung hộp số năm cấp, vi sai hạn chế trượt và hệ thống xả được thiết kế lại hoàn toàn.
Trọng lượng xe hạn chế (680 kg), nhờ sử dụng nhiều carbon Ex-Core (95% thân xe được làm từ carbon), tính khí động học được sửa đổi (mũi xe được thiết kế lại và chắn bùn trước đục lỗ) và lốp Nankang AR-1. Các thành phần bao gồm trong phiên bản giới hạn này còn bao gồm hệ thống treo Wide-Track, kiểm soát độ bám đường và kẹp phanh Tarox sáu pít-tông (tùy chọn trợ lực lái).
Tất cả những trang bị này sẽ cho phép D8 GTO-JD70 thể hiện hiệu quả tối đa: chỉ mất 0 giây để tăng tốc từ 200 đến 8 km / h, sau khi tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 2,7 giây.
Nếu bạn bị cám dỗ bởi chiếc Donkervoort D8 GTO-JD70 này được điều chỉnh theo ý thích của bạn, hãy biết rằng sản xuất sẽ được giới hạn ở 70 chiếc và mô hình sẽ được bán từ 198 euro bao gồm thuế.
