Họ vẫn là người Anh? Các công ty mẹ của MG, LDV, Mini, Bentley và những công ty khác được tiết lộ

MG Motor cực kỳ nổi tiếng với mức tăng trưởng doanh số đáng kể trên toàn thế giới dưới thời chủ sở hữu mới.

Gần đây, có rất nhiều thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô nên thật khó để biết ai là ai trong sở thú.

Toàn cầu hóa đã chứng kiến ​​ngày càng nhiều công ty ô tô thay đổi chủ sở hữu, đổi thương hiệu hoặc đổi tên, và không dễ để tìm ra ai hoặc pháp nhân nào sở hữu một công ty ô tô.

Bạn có các liên minh như Renault-Nissan-Mitsubishi, nhưng tất cả đều giữ trụ sở chính và danh tính của họ.

Sau đó là Stellantis, gã khổng lồ đa quốc gia được thành lập từ sự hợp nhất của Fiat Chrysler Automobiles của Mỹ-Ý và Tập đoàn PSA của Pháp.

Các thương hiệu Ý mang tính biểu tượng như Maserati, Alfa Romeo và Fiat đang hợp tác với các thương hiệu Pháp như Peugeot và Citroen, tất cả đều hòa nhập với Dodge và Jeep từ Mỹ. Và trụ sở chính của họ là ở Amsterdam, Hà Lan, vì tất nhiên là như vậy.

Nếu bạn đã từng thắc mắc về nguồn gốc công ty của một thương hiệu cụ thể, hãy đọc tiếp.

Bentley có thể thuộc sở hữu của Đức, nhưng hãng vẫn sản xuất tất cả các mẫu xe của mình ở Anh.

Bentley

Ôi Bentley. Brit nổi tiếng ...

Chờ đã, thương hiệu nổi tiếng của Đức?

Đúng vậy, Bentley, một trong những thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới, đang nằm dưới sự bảo trợ của tập đoàn Volkswagen khổng lồ của Đức.

Được thành lập vào năm 1919, Bentley đã qua nhiều đời chủ trong nhiều năm, bao gồm cả Rolls-Royce của Anh (hay không?), Trước khi được VW mua lại vào năm 1998, cùng với nhà sản xuất siêu xe nổi tiếng của Ý là Lamborghini và thương hiệu siêu xe Bugatti của Pháp. .

Thay vì hợp nhất sản xuất Bentley với một trong nhiều nhà máy của Tập đoàn VW ở Đức hoặc các khu vực khác của châu Âu, tất cả các mẫu xe Bentley vẫn được chế tạo độc quyền tại nhà máy Crewe ở Anh.

Ngay cả Bentayga SUV, dựa trên Audi Q7, Porsche Cayenne và nhiều hơn nữa. VW đã đạt được thỏa thuận với chính phủ Anh để xây dựng nó ở Anh chứ không phải tại một nhà máy ở Bratislava, Slovakia, nơi có các mẫu xe liên quan khác.

Thương hiệu Land Rover của Anh, Ấn Độ lắp ráp Defender tại Slovakia.

Jaguar Land Rover

Giống như Bentley, các thương hiệu Jaguar và Land Rover trước đây của Anh đã trải qua các đời chủ khác nhau trong những năm qua.

Ford được biết là đã kiểm soát hai thương hiệu dưới sự bảo trợ của Tập đoàn Ô tô Premier, đây là sáng kiến ​​của ông chủ toàn cầu của Ford lúc bấy giờ, Yak Nasser người Úc.

Nhưng vào năm 2008, tập đoàn Ấn Độ Tata Group đã mua lại Jaguar và Land Rover từ Ford với giá 1.7 tỷ bảng Anh. Nhân tiện, cô cũng mua bản quyền của ba thương hiệu không hoạt động khác của Anh - Daimler, Lanchester và Rover. Thêm một chút về thương hiệu mới nhất.

JLR sản xuất xe ở Anh và Ấn Độ, cũng như các khu vực ở châu Âu. Các mẫu xe của Úc chủ yếu có nguồn gốc từ Anh, ngoại trừ Jaguar I-Pace và E-Pace (Áo) và Land Rover Discovery and Defender (Slovakia).

MG ZS là mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất tại Úc.

Động cơ MG

Một danh sách dài các thương hiệu trước đây thuộc sở hữu của Anh là MG. Đây là lúc vấn đề thực sự xuất hiện ...

MG đã có mặt từ đầu những năm 1920 và nổi tiếng với việc chế tạo những chiếc xe thể thao mui trần hai cửa tuyệt đẹp, vui nhộn.

Nhưng gần đây, MG đã trở lại như một thương hiệu xe hơi sản xuất hàng loạt cung cấp các lựa chọn thay thế giá rẻ cho các nhà sản xuất ô tô như Kia và Hyundai.

Với các mẫu xe như hatchback hạng nhẹ MG3 và SUV cỡ nhỏ ZS - cả hai đều bán chạy nhất trong các phân khúc tương ứng - MG là thương hiệu phát triển nhanh nhất của Úc.

Sau khi MG Rover sụp đổ vào năm 2005 do quyền sở hữu của Tập đoàn BMW, nó được mua lại một thời gian ngắn bởi Nanjing Automobile, sau đó SAIC Motor mua lại, công ty vẫn sở hữu thương hiệu MG cho đến ngày nay.

SAIC Motor là gì? Nó từng được gọi là Tổng công ty Công nghiệp Ô tô Thượng Hải và thuộc sở hữu hoàn toàn của chính phủ Thượng Hải.

Trụ sở chính và trung tâm R&D của MG vẫn ở Anh, nhưng tất cả quá trình sản xuất đều được thực hiện ở Trung Quốc.

Nhà sản xuất xe thương mại hạng nhẹ LDV là một thương hiệu khác thuộc sở hữu của SAIC và cũng là một thương hiệu cũ của Anh (Leyland DAF Vans).

SAIC đã cố gắng mua quyền tên Rover vào đầu những năm 2000 nhưng không thành công. Thay vào đó, anh đã tung ra một thương hiệu khác nghe có vẻ quen thuộc một cách kỳ lạ có tên là Roewe.

Mini cũng vẫn sản xuất ô tô ở Anh.

Thống

Bạn có tin rằng giờ đây có một thương hiệu Anh khác nằm trong tay một công ty toàn cầu lớn khác không?

Vào những năm 1990, Tập đoàn BMW của Đức mặc định tiếp quản Mini khi mua lại Tập đoàn Rover, nhưng nhận ra rằng thương hiệu Mini sẽ là một cách tuyệt vời để giới thiệu các loại xe dẫn động cầu trước nhỏ gọn và giá cả phải chăng hơn vào mẫu xe dẫn động cầu sau của mình. mục lục.

Chiếc Mini hatchback ban đầu tiếp tục được sản xuất cho đến tháng 2000 năm 2000, nhưng sau đó một chiếc Mini hiện đại mới đã ra mắt vào cuối năm 1997, sau bản concept được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt XNUMX.

Nó vẫn thuộc sở hữu của BMW, và chiếc Mini hatchback "mới" đang ở thế hệ thứ ba.

Rolls-Royce là một thương hiệu khác thuộc sở hữu của BMW.

Rolls-Royce

Một số người nói rằng Rolls-Royce là đỉnh cao của sự sang trọng trong ô tô, và ngay cả các giám đốc điều hành của nó cũng nói rằng họ không thực sự có bất kỳ cuộc cạnh tranh ô tô nào. Thay vào đó, những người mua tiềm năng đang xem xét một thứ gì đó như du thuyền để thay thế cho Rolls. Bạn có thể tưởng tượng?

Trong mọi trường hợp, Rolls-Royce thuộc sở hữu của Tập đoàn BMW khổng lồ của Đức kể từ năm 1998, với việc công ty đã mua lại quyền đặt tên và hơn thế nữa từ Tập đoàn VW.

Giống như Bentley, Rolls chỉ sản xuất ô tô ở Anh tại nhà máy Goodwood. 

Chủ sở hữu Volvo cũng sở hữu một số thương hiệu xe hơi nổi tiếng khác.

Volvo

Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ thêm một thương hiệu không phải của Anh ở đây, chỉ để cân bằng.

Nhà sản xuất mang tính biểu tượng của Thụy Điển Volvo đã bắt đầu kinh doanh từ năm 1915, nhưng chiếc Volvo đầu tiên rời dây chuyền lắp ráp vào năm 1927.

Volvo và thương hiệu chị em Polestar hiện thuộc sở hữu phần lớn của Tập đoàn Geely Holding đa quốc gia của Trung Quốc sau khi họ được mua lại vào năm 2010.

Trước đó, Volvo là một phần của Ford Premier Auto Group, cùng với Jaguar, Land Rover và Aston Martin.

Volvo vẫn có các cơ sở sản xuất ở Thụy Điển, nhưng hãng cũng sản xuất hầu hết các mẫu xe của mình ở Trung Quốc và Mỹ.

Geely cũng sở hữu thương hiệu xe hơi thể thao Lotus trước đây của Anh, cũng như nhà sản xuất Malaysia Proton và Lynk & Co.