Dầu động cơ sạch có nguy hiểm không?
bài viết

Dầu động cơ sạch có nguy hiểm không?

Một trong những quan niệm sai lầm phổ biến về hoạt động của ô tô liên quan đến các đặc tính của dầu trong động cơ. Trong trường hợp này, chúng ta không nói về chất lượng, mà là về màu sắc. Nhiều tài xế cho rằng dầu nhớt trong động cơ bị sẫm màu cho thấy có vấn đề. Trong thực tế, hoàn toàn ngược lại.

Không rõ những niềm tin này dựa trên điều gì. Một trong những chức năng chính của dầu là làm sạch động cơ, vì vậy việc nó trở nên trong suốt sau khi sử dụng là điều khó tưởng tượng. Nó giống như lau sàn nhà bằng một miếng vải ẩm và mong nó sẽ trắng. Dầu trong động cơ di chuyển theo một vòng luẩn quẩn, bôi trơn các bộ phận và tối đi khá nhanh.

“Nếu sau 3000-5000 km, bạn nâng thanh và thấy dầu trong, hãy xem xét liệu nó có đang hoạt động như ý muốn hay không. Và một điều nữa: cần lưu ý rằng dầu trong động cơ xăng và động cơ diesel sẫm màu ở các tốc độ khác nhau ”, chuyên gia từ một trong những nhà sản xuất dầu và sản phẩm dầu mỏ hàng đầu thế giới giải thích.

Cũng cần lưu ý rằng màu sắc của dầu cũng phụ thuộc vào loại dầu mà nó được tạo ra, có nghĩa là, nó có thể thay đổi từ màu vàng nhạt đến màu nâu sẫm tùy thuộc vào nguyên liệu ban đầu. Đây là lý do tại sao rất tốt để biết bạn đổ dầu vào xe của mình màu gì.

Dầu động cơ sạch có nguy hiểm không?

Một cách tiếp cận khá rủi ro khác để xác định các đặc tính của dầu vẫn được một số thợ cơ khí sử dụng ngày nay. Họ chà xát nó bằng ngón tay, ngửi và thậm chí nếm nó bằng lưỡi, sau đó họ đưa ra một phán quyết mang tính phân loại như: "Chất này quá lỏng và phải được thay đổi ngay lập tức." Cách làm này hoàn toàn sai và không thể chính xác.

“Những hành động như vậy không thể xác định liệu dầu có phù hợp để sử dụng hay không. Hệ số độ nhớt chỉ được xác định bởi một thiết bị đặc biệt được thiết kế cho việc này. Nó được đặt trong một phòng thí nghiệm đặc biệt có thể phân tích chính xác tình trạng của dầu đã qua sử dụng. Phân tích này cũng bao gồm tình trạng của các chất phụ gia, sự hiện diện của các chất gây ô nhiễm và mức độ mài mòn. Các chuyên gia giải thích rằng không thể đánh giá được tất cả những điều này bằng xúc giác và khứu giác.

Thêm một lời nhận xét