Lái thử Opel Antara: Muộn còn hơn không

Поздно, но все еще впереди конкурентов из Ford и VW, Opel выпустила компактный внедорожник, созданный как моральный преемник Frontera. Тест Antara 3.2 V6 в топовой версии Cosmo.

Имея длину 4,58 метра, Opel Antara превосходит своих конкурентов по калибру. Honda CR-V или Toyota РАВ4. Однако это не значит, что модель является транспортным чудом: в нормальном состоянии багажник вмещает 370 литров, а при складывании задних сидений его вместимость увеличивается до 1420 литров – относительно скромный показатель для такого типа авто. Грузоподъемность всего 439 килограмм.

Động cơ sáu xi-lanh đặt ngang cũng không được tốt lắm, ít nhất là dưới mui xe của thân xe nặng nề của Antara. Đó là một giờ lái xe từ kho vũ khí phong phú của GM và không may là không liên quan ít đến động cơ 2,8 lít hiện đại được tìm thấy trong các mẫu xe như Vectra. Chỉ hoạt động trơn tru và yên tĩnh của nó là ấn tượng. Công suất 227 mã lực tại vòng tua máy cao 6600 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 297 Nm tại 3200 vòng / phút, tuy nhiên, nó thua xa đối thủ động cơ V6 hiện đại, vốn ngày càng sa sút hơn 250 mã lực. từ. và 300 Nm.

Chi phí cao, hệ thống treo cứng không cần thiết

Mức tiêu thụ trung bình của Antara trong cuộc thử nghiệm là khoảng 14 lít trên 100 km - một con số cao ngay cả đối với một chiếc xe như vậy. Do hộp số tự động 6 cấp đã lỗi thời nên trải nghiệm truyền động chậm và cồng kềnh, rất tiếc phiên bản VXNUMX không có hộp số sàn. Lựa chọn tốt nhất sẽ là hộp số tay vì sự đồng bộ kém giữa hộp số tự động và hệ dẫn động khiến động cơ trông kém mạnh mẽ hơn so với thực tế.

Ở phiên bản Cosmo với lốp 235/55 R 18, hệ thống treo tỏ ra quá cứng, nhưng đặc biệt khi vào cua, nó cho thấy hai bên “thoải mái” một cách đáng ngạc nhiên và thân xe nghiêng hẳn. Điều đó không có nghĩa là Antara không xử lý tốt cảm giác lái thể thao - chiếc xe vẫn dễ điều khiển và tay lái rất nhẹ nhưng đủ chính xác. Mẫu SUV Opel vẫn trung lập ngay cả ở chế độ đường viền và việc ổn định rất dễ dàng. Nếu cần thiết, hệ thống ESP sẽ can thiệp thô bạo nhưng hiệu quả.

Rất khó để nói rằng với Antara Opel, họ đã tạo ra đại diện tốt nhất cho phân khúc của mình, nhưng chiếc xe có những phẩm chất tích cực riêng và nhiều người chắc chắn sẽ thích nó.