Lái thử Opel ăn mừng chiến thắng năm 1996 với động cơ Calibra V6 nổi tiếng
Lái thử

Lái thử Opel ăn mừng chiến thắng năm 1996 với động cơ Calibra V6 nổi tiếng

Opel ăn mừng chiến thắng năm 1996 với động cơ Calibra V6 nổi tiếng

AVD Oldtimer Grand Prix cổ điển diễn ra tại Nürburgring.

AVD Oldtimer Grand Prix tại đường đua Nürburgring huyền thoại là sự kiện chính trong mùa giải dành cho những người yêu thích xe cổ. Năm nay, thương hiệu Opel đang kỷ niệm truyền thống đua xe thể thao thành công của mình với những chiếc xe nổi tiếng từ giải vô địch điền kinh. Dẫn đầu bảng là Calibra V6, chiếc xe đã giành chức vô địch Xe du lịch quốc tế (ITC) năm 1996. Chiếc Calibra màu đen với logo quảng cáo của Cliff do Manuel Reuters lái đã giành được danh hiệu cuối cùng trong loạt ITC, bất chấp sự cạnh tranh gay gắt từ các đội. Alfa Romeo và Mercedes. Tại Nürburgring, chiếc Calibra dẫn động bốn bánh sẽ được lái bởi cựu tay đua DTM và đại sứ thương hiệu Opel Joachim (“Jockel”) Winkelhock.

Nhưng Calibra V6 sẽ không đơn độc khi ra mắt. Chiếc xe vô địch ITC sẽ được điều khiển bởi một chiếc Irmscher Manta A (cùng với các huyền thoại cuộc đua Walter Röhl và Rauno Aaltonen đã giành chiến thắng tại Spa 24 Hours năm 1975), một chiếc Gerent Opel GT thuộc Nhóm 4 với 300 mã lực. Với. đua Steinmetz Commodore từ năm 1971. Các mục yêu thích khác của đám đông bao gồm Nhóm 5 Opel Rekord C, còn được gọi là "Góa phụ đen", cũng như Nhóm H Opel Manta, đã không bỏ lỡ Nürburgring 24 Giờ kể từ khi ra mắt trên đường đua. Chiếc Astra V8 Coupe 500 mã lực đã giành chiến thắng trong cuộc thi Marathon 24 giờ Green Hell năm 2003 cũng đã có mặt trên sân nhà với Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann và Volker Strichek. Chiếc xe đua Astra có tên là OPC X-Treme gần như đã được sản xuất hàng loạt và chiếc xe đã được giới thiệu tại gian hàng của thương hiệu tại Geneva Motor Show năm 2001, sẽ được trưng bày tại Oldtimer Grand Prix năm nay. Đặc biệt đối với những người hâm mộ cuộc đua, OPC X-Treme sẽ đồng hành tại gian hàng Opel Classic trong bãi tập ba chiếc xe đua được lái bởi cựu vô địch cuộc đua thế giới và châu Âu Walter Röhl – Ascona A và Kadett C GT / E từ kỷ nguyên huyền thoại của Röhl / Berger và Opel Ascona 400, nơi Rehl và người đồng lái Christian Geistdörfer giành vương miện Giải vô địch đua xe thế giới năm 1982.

Ngoài những mẫu xe thể thao cổ điển, thế hệ Opel hiện tại sẽ có sự xuất hiện của một chiếc xe du lịch đường đua thuộc dòng TCR. Opel Astra TCR mới sẽ chính thức ra mắt như một phần của Oldtimer GP và sẽ tham gia cùng Calibra V6 và công ty trên đường đua. Opel Astra TCR kết hợp phương tiện sản xuất với công nghệ đua mới nhất, cho phép các đội của khách hàng đua trên các đường đua marathon và ngắn theo các quy tắc được quy định cao. Astra năm cửa được trang bị động cơ turbo 2,0 lít hiệu quả cao, được điều chỉnh theo quy định đến 300 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Nhưng với trọng lượng lề đường chỉ 1200 kg, những con số này là quá đủ để mang đến một buổi trình diễn thể thao vô cùng hấp dẫn cho công chúng và các đội trên đường đua có thể tiếp cận được.

2020-08-29

Thêm một lời nhận xét