Opel Sintra thuộc sở hữu của một gia đình, nhưng…

Nó chỉ mới có mặt trên thị trường được bốn năm. Khi nó đi vào sản xuất vào năm 1996, cả GM và European Opel đều đặt nhiều hy vọng vào nó. Chiếc xe tải này, được sản xuất tại Mỹ, được cho là sẽ cạnh tranh nghiêm túc với các công ty như VW Sharan, Ford Galaxy, Renault Espace và Seat Alhambra. Và nó không hoạt động. Tại sao?

Theo nhiều người dùng, Sintra là một trong những mẫu Opel đáng tin cậy nhất (?). Cực kỳ rộng rãi, có khả năng chở đến XNUMX hành khách là người lớn, chiếc xe van này hoàn hảo như một người bạn đồng hành đường dài - nó sẽ không chỉ phù hợp với một gia đình lớn mà còn chứa rất nhiều hành lý. Đồng thời, không ai, kể cả hành khách ở hàng ghế đơn phía sau, phải phàn nàn về việc thiếu không gian.

Ngoài ra, về trang bị, Sintra là một cấp độ khá tốt: bốn túi khí, ABS, điều hòa không khí và điện - trên thực tế, vào cuối những năm 90, nó là một “tiêu chuẩn” khá tốt. Ngoài ra, Sintra, không giống như hầu hết các đối thủ cùng hạng, có cửa sau dạng trượt chứ không phải dạng trượt như trên xe du lịch. Nhờ phương pháp đơn giản nhưng đắt hơn phương pháp truyền thống này, việc vào được hàng ghế sau của một chiếc Opel đến từ Mỹ trở nên vô cùng dễ dàng.

Под капотом необъятного Опеля могли работать три силовых агрегата – два бензиновых и один дизельный. Базовый 2.2-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. кажется наиболее оптимальным предложением. Это обеспечивает большой автомобиль не только достойными характеристиками (0-100 км/ч за 12.7 секунды, максимальная скорость более 180 км/ч), но и очень низким расходом топлива (7-11.5 л/100 км). При этом он оказывается прочным и приятным в использовании, а благодаря его использованию во многих других моделях Opel доступ к запчастям также относительно прост. Единственный «недостаток» приводного агрегата — сроки — замена каждые 120 80, рекомендованная производителем. км очень оптимистичный вариант – стоит сократить интервал до 90 – тысяч. км.

Đơn vị xăng thứ hai là động cơ sáu xi-lanh ba lít với công suất ấn tượng hơn 200 mã lực. Với trái tim này dưới mui xe, Sintra tăng tốc lên 100 km/h trong 10 giây và có thể đạt tốc độ tối đa trên 200 km/h. Thật không may, trong trường hợp này, chi phí bảo dưỡng xe (mức tiêu thụ nhiên liệu 8 - 16 l / 100 km, bảo dưỡng tại trạm dịch vụ ủy quyền, phụ tùng thay thế) khiến nó trở thành ưu đãi độc nhất chỉ dành cho những người yêu thích động cơ V. May mắn thay, trong trường hợp này không có vấn đề với trục trặc thường xuyên.

Động cơ diesel duy nhất được lắp đặt dưới mui xe của Sintra là thiết kế cũ của Opel với thể tích 2.2 lít và công suất 116 mã lực. Thật không may, không giống như các đối tác xăng của nó, chiếc xe đạp này không phổ biến với người dùng. Hiệu suất kém, hỏng hóc thường xuyên, các bộ phận đắt tiền đều có nghĩa là việc mua một chiếc Sintra với ổ đĩa này phải được cân nhắc cẩn thận. Hơn nữa, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng không ấn tượng - trong thành phố 9 - 10 lít không phải là điều đáng ngạc nhiên. Nếu ai đang nghĩ đến việc tiết kiệm tiền thì động cơ xăng 2.2L có lẽ là giải pháp thông minh hơn… dàn ga.

Trên thị trường xe cũ, Sintra là một ưu đãi rất đáng quan tâm. Đối với một chiếc xe mạnh mẽ và linh hoạt mười một mười hai năm tuổi, bạn chỉ cần trả 8-11 nghìn. zl. Đổi lại, chúng tôi nhận được một chiếc xe van rộng rãi, được trang bị khá tốt, không gây ra nhiều vấn đề trong vận hành (động cơ xăng). Tuy nhiên, trước khi chúng ta quyết định mua, có một số điều cần biết. Sự thất bại của chiếc xe tại Ba Lan và châu Âu không chỉ do giá cao do thuế hải quan, mà trên hết là ... mức độ an toàn. Trong các thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP, Sintra chỉ nhận được hai sao (thực tế là ba, nhưng ngôi sao thứ ba đã bị gạch bỏ) - tại sao? Vâng, trong quá trình kiểm tra va chạm trực diện, cột lái bị gãy và chuyển động lên trên rất nguy hiểm của tay lái sẽ có khả năng tử vong cao (chấn thương cổ gây tử vong). Ngoài ra, phần nhựa cứng của cabin và chỗ để chân bị biến dạng nghiêm trọng đã khiến chi dưới của hình nộm bị hư hại nghiêm trọng ... Bạn nên lưu ý điều này khi quyết định mua chiếc xe này (http://www.youtube.com/watch?hl=vi ? v = YsojIv2ZKvw).