Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)
Thiết bị quân sự

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Để tham khảo.

“Loại 88” có thể đề cập đến:

  • Type 88, K1 - xe tăng chiến đấu chủ lực của Hàn Quốc (K1 - phiên bản cơ bản, K1A1 - phiên bản nâng cấp với pháo nòng trơn 120 mm);
  • Type 88 - xe tăng chiến đấu chủ lực của Trung Quốc.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)Bài văn này là về về xe tăng của Hàn Quốc.

Sự khởi đầu của việc phát triển xe tăng của riêng họ bắt đầu từ năm 1980, khi Bộ Quốc phòng Hàn Quốc ký hợp đồng với công ty Chrysler của Mỹ, công ty này đã được chuyển giao cho General Dynamics vào năm 1982. Năm 1983, hai nguyên mẫu của xe tăng XK-1 đã được lắp ráp và thử nghiệm thành công vào cuối năm 1983 và đầu năm 1984. Chiếc xe tăng đầu tiên được lắp ráp trên dây chuyền sản xuất mới của công ty Hàn Quốc Hyundai Precision vào tháng 1985 năm 1987. Hai năm sau, vào năm 88, chiếc xe này đã được quân đội Hàn Quốc tiếp nhận với tên gọi Type 88. Xe tăng "1" được tạo ra trên cơ sở thiết kế của xe tăng M88 "Abrams" của Mỹ, có tính đến các yêu cầu của quân đội Hàn Quốc, một trong số đó là nhu cầu chịu được hình bóng thấp của phương tiện. Type 190 thấp hơn xe tăng M1 Abrams 230 mm và thấp hơn xe tăng Leopard-2 XNUMX mm. Ít nhất, điều này là do chiều cao trung bình nhỏ của người Hàn Quốc.

Phi hành đoàn của xe tăng bao gồm bốn người. Người lái xe nằm ở phía trước bên trái của thân tàu và khi cửa sập đóng lại, ở tư thế ngả lưng. Chỉ huy và xạ thủ được bố trí trong tháp pháo bên phải súng, còn người nạp đạn ở bên trái. Chỉ huy có một tháp pháo hình trụ thấp. Xe tăng 88/K1 có tháp pháo nhỏ gọn thấp với súng trường M105A68 1 mm. Nó có một đầu phun, tấm chắn nhiệt và thiết bị kiểm soát độ lệch của nòng súng.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Súng được ổn định trong hai mặt phẳng dẫn hướng và có bộ truyền động điện thủy lực để dẫn hướng và quay tháp pháo. Cơ số đạn, gồm 47 viên, bao gồm các phát bắn bằng đạn phụ có lông vũ xuyên giáp do Hàn Quốc sản xuất và đạn tích lũy. Như một vũ khí phụ trợ bể chứa được trang bị ba súng máy: một súng máy M7,62 60 mm được ghép nối với một khẩu pháo, súng máy thứ hai cùng loại được lắp trên giá đỡ phía trước cửa sập của người nạp đạn; để bắn vào các mục tiêu trên không và trên mặt đất, một khẩu súng máy Browning M12,7NV 2 mm đã được lắp phía trên cửa sập của chỉ huy. Đạn cho súng máy 12,7 mm bao gồm 2000 viên đạn, cho súng máy đôi 7,62 mm - từ 7200 viên đạn và cho súng phòng không 7,62 mm - từ 1400 viên đạn.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại được phát triển bởi công ty Máy bay Hughes của Mỹ, nhưng bao gồm các yếu tố từ nhiều công ty khác nhau, ví dụ, một máy tính đạn đạo kỹ thuật số được tạo bởi công ty Thiết bị máy tính của Canada. Trên 210 phương tiện đầu tiên, xạ thủ có kính tiềm vọng kết hợp Hughes Aircraft với trường nhìn ổn định trong hai mặt phẳng, kênh chụp ảnh nhiệt ban đêm và máy đo khoảng cách tích hợp.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Các xe tăng thuộc dòng tiếp theo sử dụng kính tiềm vọng của xạ thủ xe tăng ORTT5 do công ty Texas Instrumente của Mỹ phát triển dựa trên AML / 5O-2 nối tiếp dành riêng cho xe tăng M60A3 và Type 88. Nó kết hợp kênh hình ảnh ban ngày và hình ảnh nhiệt ban đêm kênh có phạm vi lên tới 2000 m. Trường nhìn được ổn định. Máy đo khoảng cách laser, được chế tạo bằng carbon dioxide, hoạt động ở bước sóng 10,6 micron. Giới hạn của phạm vi đo được là 8000 m, công ty Samsung Aerospace của Hàn Quốc tham gia sản xuất các điểm tham quan.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Xạ thủ còn có ống ngắm phụ 8x. Chỉ huy có tầm nhìn toàn cảnh V5 580-13 của công ty 5NM của Pháp với khả năng ổn định trường nhìn độc lập trên hai mặt phẳng. Tầm nhìn được kết nối với một máy tính đạn đạo kỹ thuật số nhận thông tin từ một số cảm biến (gió, nhiệt độ nạp, góc nâng của súng, v.v.). Cả chỉ huy và xạ thủ đều có thể bắn trúng mục tiêu. Thời gian chuẩn bị cho lần bắn đầu tiên không quá 15 giây. Xe tăng "Type 88" có lớp giáp cách nhau bằng cách sử dụng lớp giáp kết hợp kiểu "chobham" ở những khu vực quan trọng.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Tăng cường an ninh góp phần vào độ dốc lớn của tấm thân phía trên phía trước và lắp đặt nghiêng các tấm tháp. Người ta cho rằng lực cản của hình chiếu trực diện tương đương với áo giáp thép đồng nhất có độ dày 370 mm (từ đạn động học) và 600 mm từ đạn tích lũy. Bảo vệ bổ sung cho tòa tháp được cung cấp bằng cách gắn các màn hình bảo vệ ở các mặt của nó. Để cài đặt màn khói trên tháp ở cả hai bên của mặt nạ súng, hai súng phóng lựu khói ở dạng khối sáu nòng nguyên khối được cố định.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Xe được trang bị động cơ đa nhiên liệu 8 kỳ 871 xi-lanh hình chữ V làm mát bằng chất lỏng MV 501 Ka-1200 của công ty MTU của Đức, dung tích XNUMX lít. với. Trong một khối duy nhất với động cơ, một hộp số thủy lực hai dòng được gắn, cung cấp bốn bánh răng tiến và hai bánh răng lùi.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Đặc điểm hoạt động của xe tăng chiến đấu chủ lực Kiểu 88 

Trọng lượng chiến đấu, т51
Phi hành đoàn, Mọi người4
Kích thước, mm:
chiều dài7470
chiều rộng3600
cao2250
giải tỏa460
Vũ khí:
 súng trường 105 mm М68А1; súng máy 12,7 mm Browning M2NV; hai súng máy 7,62 mm M60
Boek thiết lập:
 băng đạn-47 viên, 2000 viên đạn 12,7 mm, 8600 viên đạn 7,62 mm
Động cơMV 871 Ka-501, 8 xi-lanh, bốn kỳ, hình chữ V, động cơ diesel, 1200 mã lực với.
Áp lực mặt đất cụ thể, kg / cm0,87
Tốc độ đường cao tốc km / h65
Du ngoạn trên đường cao tốc km500
Vượt qua chướng ngại vật:
chiều cao tường, м1,0
chiều rộng mương, м2,7
độ sâu tàu, м1,2

Xe tăng chiến đấu chủ lực K1 (Kiểu 88)

Nguồn:

  • Green Michael, Brown James, Vallier Christoph “Xe tăng. Áo giáp thép của các nước trên thế giới”;
  • G. L. Kholyavsky “Bách khoa toàn thư về xe tăng thế giới 1915 - 2000”;
  • Christoper Chant “Bách khoa toàn thư thế giới về xe tăng”;
  • Christopher F. Foss. Sổ tay của Jane. Xe tăng và xe chiến đấu”.

 

Thêm một lời nhận xét