Máy sấy nhiên liệu. Chúng tôi làm sạch bình xăng khỏi nước
nội dung
Cơ chế hình thành hơi ẩm trong bình gas và hậu quả của hiện tượng này
Có hai con đường chính để nước đi vào bình nhiên liệu.
- Ngưng tụ bình thường từ không khí. Hơi nước luôn có trong khí quyển ở một mức độ nào đó. Khi tiếp xúc với các bề mặt cứng (đặc biệt là ở nhiệt độ thấp), hơi ẩm sẽ ngưng tụ thành giọt. Nắp bình xăng thiết kế đơn giản nhất có một lỗ để không khí từ môi trường đi vào khi mức nhiên liệu giảm xuống (áp suất quá cao cũng được thông qua van này). Điều này ngăn cản sự hình thành chân không. Trong các thiết kế bình xăng cao cấp hơn, cái gọi là chất hấp phụ được cung cấp. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, không khí từ bên ngoài lọt vào thùng, hơi ẩm sẽ ngưng tụ thành giọt và chảy xuống đáy.
- Xăng pha thêm nước khi đổ xăng tại các trạm xăng có mức kiểm soát thấp. Mực nước, cũng như hàm lượng parafin, chỉ số octan và nhiều chỉ tiêu khác phải được kiểm soát chặt chẽ đối với từng đợt nhiên liệu vào bồn chứa của cây xăng. Tuy nhiên, việc phân tích thường được tiếp cận một cách cẩu thả hoặc họ nhắm mắt làm ngơ trước một lượng nước lớn không thể chấp nhận được. Và ngay từ khẩu súng ở cây xăng, nước vào bồn chứa.
Hầu hết các bình xăng được trang bị một hốc đặc biệt, cái gọi là bể chứa. Nó tích tụ nước và các tạp chất nặng khác. Tuy nhiên, dung tích của hồ chứa này có hạn. Và sớm hay muộn, nước sẽ bắt đầu chảy vào hệ thống nhiên liệu. Điều này có thể gây ra một số hậu quả tiêu cực.
- Nước đóng băng trong đường nhiên liệu, bộ lọc, máy bơm và thậm chí cả kim phun. Sẽ dẫn đến hỏng hóc một phần hoặc hoàn toàn hệ thống nhiên liệu. Vấn đề này thường thấy trên các xe đời cũ khi vận hành vào mùa đông.
- Tăng tốc ăn mòn các bộ phận kim loại của hệ thống nhiên liệu. Nước bắt đầu các quá trình ăn mòn.
- Hoạt động không ổn định của động cơ. Khi lái xe trên đường gồ ghề với độ ẩm trong bình xăng tới hạn, bộ phận nạp nhiên liệu sẽ hút nước một phần. Điều này sẽ gây ra sự cố động cơ.
Để ngăn chặn hiện tượng này, máy sấy nhiên liệu đã được tạo ra.
Làm thế nào để máy sấy nhiên liệu hoạt động?
Nhiệm vụ chính của bất kỳ máy sấy nhiên liệu nào là loại bỏ nước trong bình xăng một cách trơn tru với những hậu quả tối thiểu cho động cơ. Công việc của các quỹ này có thể được chia thành 2 giai đoạn.
- Trộn với nhiên liệu và nước liên kết ở cấp cấu trúc. Điều quan trọng cần hiểu ở đây là không có máy hút ẩm nào thực hiện biến đổi hóa học với các phân tử nước. Các thành phần hoạt động chỉ liên kết với các phân tử nước không phải do nguyên tử, mà là do các lực tương tác giữa các phân tử. Kết quả là các bó phân tử nước và rượu của chất làm khô có tỷ trọng xấp xỉ bằng với nhiên liệu. Đó là, chúng không rơi ra ngoài. Và trộn đều với nhiên liệu.
- Loại bỏ độ ẩm ở dạng kết dính khỏi bể. Cùng với nhiên liệu, các phân tử hút ẩm mang nước ra khỏi bình. Ở dạng này, khi hơi ẩm xâm nhập vào buồng đốt với số lượng tối thiểu, nó thực tế không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống nhiên liệu và động cơ nói chung.
Tất cả các nhà sản xuất đều sử dụng các hoạt chất giống nhau - rượu có thể liên kết với nước. Và hiệu quả của chất phụ gia này hay chất phụ gia đó phần lớn được quyết định bởi nồng độ của các loại rượu này. Ở một mức độ thấp hơn, sự hiện diện của các thành phần bổ sung giúp cải thiện hoạt tính của hoạt chất và giảm tác dụng tích cực của chế phẩm. Gần như ý kiến tương tự được chia sẻ bởi những người lái xe. Trong các bài đánh giá, ý tưởng sau đây ngày càng được ghi nhận: công cụ càng đắt tiền, nó càng hoạt động hiệu quả.
Máy sấy nhiên liệu phổ biến
Hãy xem xét các sản phẩm phổ biến nhất được thiết kế chủ yếu để sử dụng vào mùa đông. Đó là, khi vấn đề cấp bách nhất.
- Bảo vệ nhiên liệu Liqui Moly. Thích hợp dành riêng cho động cơ xăng. Không chỉ kết dính và loại bỏ nước mà còn có tác dụng làm tan băng đóng cặn dưới đáy bình. Đắt nhất trong tất cả các tùy chọn. Nó đã nhiều lần chứng minh hiệu quả của nó trong phòng thí nghiệm và điều kiện thực tế.
- Máy sấy khí Hi-Gear Winter Cleaner. Một công cụ được thiết kế cho động cơ xăng. Nó có tác dụng tương tự như chất phụ gia từ Liquid Moli. Theo một số báo cáo, nó hoạt động hiệu quả hơn và chi phí thấp hơn.
- Máy sấy nhiên liệu mùa đông đa năng Lavr. Một sản phẩm phổ thông phù hợp cho cả động cơ diesel và xăng. Nó hoạt động có phần kém hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng đồng thời chi phí thấp hơn và được kết hợp với bất kỳ hệ thống điện nào. Thường được các tài xế sử dụng vào những mùa trái vụ để phòng ngừa.
Như các thử nghiệm đã chỉ ra, tất cả các máy hút ẩm trên đều hoạt động. Hiệu quả nói chung tỷ lệ thuận với giá cả.
