Đánh giá lốp xe tải Yokohama - TOP-7 sản phẩm được ưa chuộng
nội dung
Máy chạy bộ của mô hình có thể được gọi là tiêu chuẩn cho lốp xe cho mục đích này: năm đường gân cứng, rộng được thiết kế để cung cấp lực kéo và độ bám đường và khả năng xử lý có thể đoán trước được. Hiệu suất nhiên liệu, khả năng chống lăn và tuổi thọ làm việc lâu dài của giày trượt là nhờ vào các hợp chất cao su được lựa chọn cẩn thận. Vật liệu có khả năng chịu kéo và chống rách.
Các nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản sản xuất các sản phẩm cho tất cả các loại hình vận tải đường bộ. Chủ sở hữu các thiết bị đặc biệt, máy kéo, xe buýt và xe tải nên nghiên cứu các bài đánh giá về lốp xe tải Yokohama, những đánh giá này sẽ tiết lộ những điểm mạnh và điểm yếu thực sự của sản phẩm.
Lốp Yokohama MY507 315/80 / R22,5 156 / 150K
Lốp đa dụng được lắp trên trục lái hoặc trục lái để vận chuyển hàng hóa trên đường được trang bị và không trải nhựa. Có tất cả các điều kiện tiên quyết cho điều này:
- Máy chạy bộ, bao gồm các khối lớn đa giác riêng lẻ. Được gấp lại một cách nhất quán, chúng tạo thành hai xương sườn chắc chắn chịu trách nhiệm về khả năng kiểm soát và định hướng của khóa học.
- Các thành bên được bảo vệ khỏi các lỗ và khoảng trống trên đường bằng các đai gia cố.
- Thân xe và dây ngắt hoàn toàn bằng kim loại giúp tăng khả năng chịu tải và các chỉ số tải trọng của lốp.
- Hợp chất cao su là nguyên nhân gây mòn sớm.
Khu vực vai không thể tách rời với các cạnh sắc nét chống lại sự lăn bên, tham gia vào quá trình tăng và giảm tốc của xe. Tình huống quan trọng này được ghi nhận bởi các bài đánh giá về lốp xe tải Yokohama.
Thông số kỹ thuật:
Bổ nhiệm | Xe tải thương mại |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Đường kính đĩa | R22,5 |
Chiều rộng bánh xe | 315 |
Chiều cao hồ sơ | 80 |
Tải trên mỗi bánh xe | Lên đến 4000 kg |
Tốc độ đề xuất | Không quá 110 km / h |
Giá - từ 26 rúp.
Xe Yokohama 315/70 R22.5 124R 156 / 150L
Khi phát triển loại cao su này, các kỹ sư lốp xe Nhật Bản đã tiến hành từ sự an toàn, chi phí thấp, tuổi thọ lâu dài và tính thân thiện với môi trường của sản phẩm.
Thiết kế gai lốp của mẫu xe này mang đến cho nó một loại lốp khí nén được thiết kế để di chuyển trên các đường đua được trang bị sẵn. Sẽ rất tốt khi lắp đặt các đường dốc như vậy khi vận chuyển đường dài, trong khi lốp xe không phù hợp với các thiết bị đặc biệt phục vụ công việc tại các công trường xây dựng.
Ưu điểm của mẫu xe mùa hè được các chuyên gia đánh giá về lốp xe tải Yokohama ghi nhận là tính linh hoạt của nó: lốp có thể được lắp trên bất kỳ trục nào.
Thiết kế gai lốp không đối xứng có năm đường gân, hai trong số đó nằm ở vai. Các vành đai không thể tách rời trung tâm mang lại cho các sườn dốc những lợi thế sau:
- độ bám tuyệt vời trên bề mặt ướt và khô;
- tự tin ổn định tỷ giá hối đoái;
- phản ứng lái tốt.
Các khu vực vai mạnh mẽ, được gia cố có nhiệm vụ xoay và điều động. Nước được chuyển hướng bởi một mạng lưới thoát nước sâu, bao gồm ba hình nón thông qua các kênh và nhiều rãnh nằm chéo trên các vành đai trung tâm.
Đặc điểm làm việc:
Bổ nhiệm | Vận tải hàng hóa |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Kích thước | 315 / 70R22,5 |
Chỉ số tải | 154 |
Tốc độ đề xuất | Lên đến 120 km / h |
Giá - từ 26 rúp.
Lốp Yokohama RY023 215/75 / R17,5 126 / 124M
Chủ sở hữu xe tải thương mại hạng nặng có thể cài đặt mô hình trên trục lái.
Lốp xe có một số ưu điểm được ghi nhận trong các bài đánh giá về lốp xe tải Yokohama:
- dốc được sản xuất với nhiều kích cỡ với đường kính hạ cánh từ R17,5 đến R22,5;
- độ sâu gai lốp được tăng lên, có tác dụng tích cực đến tuổi thọ làm việc của sản phẩm;
- xe tải có thể lái trong bất kỳ thời tiết nào, như trong mưa và hệ thống thoát nước có thể dễ dàng đối phó với khối lượng lớn nước;
- Lốp 5 gân mang đến khả năng di chuyển trên đường thẳng tự tin và khả năng phản hồi nhanh chóng với ghi đông.
Dữ liệu kỹ thuật cho model RY023 215/75 / R17,5 126 / 124M:
Bổ nhiệm | Xe tải thương mại |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Kích thước | 215 / 75R17,5 |
Tốc độ đề xuất | Không quá 130 km / h |
Chỉ số tải | 126 |
Giá - từ 14 rúp.
Lốp xe tải Yokohama 315 / 80R22.5 ZR104 156 / 150K
Máy chạy bộ của mô hình có thể được gọi là tiêu chuẩn cho lốp xe cho mục đích này: năm đường gân cứng, rộng được thiết kế để cung cấp lực kéo và độ bám đường và khả năng xử lý có thể đoán trước được.
Hiệu suất nhiên liệu, khả năng chống lăn và tuổi thọ làm việc lâu dài của giày trượt là nhờ vào các hợp chất cao su được lựa chọn cẩn thận. Vật liệu có khả năng chịu kéo và chống rách.
Các thông số làm việc:
Bổ nhiệm | Xe tải, xe buýt, xe chuyên dụng |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Đường kính | R22,5 |
Chiều rộng bánh xe | 315 |
Chiều cao hồ sơ | 80 |
Khả năng chịu tải (chỉ số) | 156 |
Tốc độ đề xuất | Không cao hơn 130 km / h |
Giá - từ 30 rúp.
385 / 55R22.5 Lốp xe tải Yokohama 106ZS
Trong việc sản xuất giày trượt, các nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản không chỉ đạt được độ tin cậy mà còn đảm bảo an toàn cho người lái xe và môi trường. Nhưng đây không phải là tất cả những ưu điểm của sản phẩm.
Những điểm mạnh không thể bỏ qua trong các bài đánh giá về lốp xe tải Yokohama như sau:
- Thiết kế 6-sườn, mang lại cho máy tải nặng độ ổn định trên đường thẳng tuyệt vời;
- hợp chất cao su, giúp chống mài mòn, cải thiện độ bám trên mặt đường ướt;
- Tấm SC có chức năng loại bỏ nhiệt thừa ra khỏi dây, hấp thụ tiếng ồn và độ rung tần số thấp từ đường;
- Năm gợn sóng dọc qua các kênh và nhiều rãnh ngang làm khô một miếng dán tiếp xúc ấn tượng.
Chi tiết kỹ thuật:
Bổ nhiệm | Vận tải hàng hóa |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Kích thước | 385 / 55R22,5 |
Chỉ số tải | 160 |
Tốc độ đề xuất | Lên đến 120 km / h |
Giá cho một bộ bắt đầu từ 111 nghìn rúp.
Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L
Bằng cách kéo dài tuổi thọ của lốp, nhà sản xuất quan tâm đến môi trường bằng cách kéo dài tuổi thọ của lốp và trì hoãn việc thải bỏ cũng như tác động tiêu cực liên quan đến môi trường. Thông điệp này, cũng như độ tin cậy và hiệu suất tốt của cao su, đã tạo cơ sở cho sự phát triển của mẫu Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L.
Thiết kế sáu xương sườn tạo ấn tượng về quyền lực, một cấu trúc hài hòa. Quả thực, chiếc lốp này có trọng lượng 64,5 kg, trong khi nó trông rất thanh lịch. Kết hợp với vùng vai rộng liên tục, phần trung tâm của dốc hè thể hiện khả năng bám đường tốt, tự tin xử lý mà không có nguy cơ bị trôi trục trước. Trường hợp này được đặc biệt lưu ý qua các bài đánh giá về lốp xe tải Yokohama.
Thiết kế có 6 nghìn tấm SC-lamellas, hoạt động thành công trong việc truyền nhiệt và tải đồng đều trên miếng dán tiếp xúc. Hydroplaning không tạo cơ hội cho một mạng lưới thoát nước rộng lớn được phát triển, các thành phần chính của chúng là năm kênh sâu và nhiều khe ngang.
Đặc điểm làm việc:
Bổ nhiệm | Vận tải hàng hóa |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Kích thước | 315 / 70R22,5 |
Chỉ số tải | 156 |
Tốc độ đề xuất | Lên đến 120 km / h |
Giá mỗi đơn vị hàng hóa - từ 26 rúp.
Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M
Thiết kế được thiết kế để sử dụng trên trục lái. Thiết kế hướng ca rô không đối xứng tạo thành sáu đai cứng, bốn trong số đó tạo nên phần trung tâm. Các cạnh nghiêng của khối giúp tăng khả năng bám đường trên đường trơn trượt, ổn định hướng và các thông số phanh tuyệt vời.
Cao su được sản xuất cho mùa ấm, nhưng nó hoạt động thành công như một loại lốp xe trong mọi thời tiết khi bạn phải vượt qua băng giá, nhiệt độ dưới XNUMX trong thời gian ngắn. Các cạnh sắc để bám đường trên các bề mặt băng giá tạo thành các ô rô của bộ phận đang chạy.
Chi tiết kỹ thuật:
Bổ nhiệm | Vận tải hàng hóa |
Xây dựng | Xuyên tâm |
Kích thước | 315 / 80R22,5 |
Chỉ số tải | 154 |
Tốc độ đề xuất | Lên đến 130 km / h |
Giá của một chiếc lốp là từ 32 nghìn rúp.