Đánh giá lốp xe Yokohama Advan Sport V103 và V105
nội dung
Đánh giá về lốp xe Yokohama Advan Sport V103 ghi nhận kết cấu chắc chắn của sản phẩm. Thật vậy, thân xe nhiều lớp được gia cố ở điểm lốp ăn khớp với đĩa bằng một vòng hạt, giúp ngăn chặn cao su bung ra ngay cả khi lốp bị mất hoàn toàn áp suất. Một "điểm nhấn" mang tính xây dựng khác: trong cùng một khu vực có một cái gọi là dây điền, đảm bảo sự mềm mại của chuyển động.
Thường thì việc lựa chọn lốp xe ô tô bị ảnh hưởng bởi thương hiệu. Điều này đúng với lốp Yokohama Advan Sport V105, bạn có thể dễ dàng tìm thấy các bài đánh giá trên Internet. Tên của nhà sản xuất nổi tiếng thế giới gắn liền với chất lượng, an toàn và độ tin cậy.
Tổng quan về đặc điểm
Một bằng chứng gián tiếp về các đặc tính kỹ thuật đặc biệt của các mẫu xe Nhật Bản là thực tế là các đường dốc được phát triển theo đơn đặt hàng của các đại gia ô tô Đức cho trang bị chính của những chiếc xe thể thao đắt tiền.
Yokohama "Advan Sport" v105
Thực hiện mệnh lệnh có trách nhiệm như vậy cho mùa hè, các nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản đã áp dụng một số giải pháp thú vị: kết quả là cao su nhận được hiệu suất truyền động cao nhất.
Trước hết, các nhà sản xuất đã quan tâm đến độ bền và nhẹ của khung. Vỏ xe được trang bị một sợi dây thép, được bao phủ bởi ba lớp sợi tổng hợp hiện đại nhất. Nylon được quấn bằng phương pháp liền mạch, sử dụng chất nền đặc biệt ở các vùng vai. Các đánh giá về lốp xe Yokohama Advan Sport V105 được đánh giá cao bởi sự mềm mại và thoải mái. Nhờ các mặt được gia cố, lốp xe được cố định chặt chẽ trên vành xe.
Những thay đổi cũng ảnh hưởng đến hợp chất cao su: các thành phần chứa silicon và dầu cam được thêm vào hợp chất. Các thành phần đã làm tăng khả năng chống mài mòn, biến dạng cơ học và động lực học của sản phẩm.
Năm dải có thể nhìn thấy rõ ràng trong thiết kế hướng không đối xứng của gai lốp. Ba đường gân chính giữa với các rãnh chéo chắc chắn và tạo cho máy:
- ổn định hướng tuyệt vời trên đường ướt và khô;
- lực cản lăn;
- phong cách quản lý thể thao;
- phản ứng nhanh như chớp với tay lái;
- khả năng tăng tốc hiệu quả.
Các khu vực vai cũng được thiết kế để tính đến tốc độ chuyển động cao của không chỉ xe du lịch mà còn cả xe SUV. Bán kính nhỏ của các bộ phận này, cấu trúc dạng khối và sự sắp xếp ở các góc vuông với chuyển động đã tạo cho lốp một miếng dán tiếp xúc hình chữ nhật lớn và một số ưu điểm:
- bổ sung độ bám dính cho bề mặt;
- đặc tính phanh tốt;
- khả năng cơ động cực tốt, vào cua mượt mà;
- sự phân bố trọng lượng của xe hợp lý và theo đó, độ mòn đồng đều.
Thông số kỹ thuật của lốp không săm hướng tâm:
Đường kính | R16 đến R22 |
Chiều rộng bánh xe | Từ 195 315 để |
Chiều cao hồ sơ | Từ 25 60 để |
Chỉ số tải | 84 ... 113 |
Tải trên một bánh, kg | 500 ... 1150 |
Tốc độ cho phép, km / h | S - 180, T - 190, V - 240, W - 270, Y - 300, Z / ZR - 240 |
Giá của hàng hóa là từ 5 rúp.
Yokohama Advan Sport v103
Phong cách lái thể thao đã được tích hợp sẵn trong thiết kế của sản phẩm. Bộ bảo vệ định hướng không đối xứng bao gồm năm xương sườn cứng, trong đó có hai đai vai.
Một bên của phần trung tâm chịu trách nhiệm ổn định đường thẳng, bên còn lại để vào cua. Đồng thời, chỉ số tốc độ tối đa cho phép rất cao (Y - lên đến 300 km / h) không gây cản trở khả năng xử lý tuyệt vời trong mọi thời tiết: mưa và nắng nóng. Hơn nữa, các sườn dốc được sử dụng thành công trong mọi thời tiết: cao su bám vào băng với nhiều cạnh sắc nhọn do các cạnh của các khối đá để lại.
Tuy nhiên, các đặc tính của tay cầm phần lớn phụ thuộc vào thành phần độc đáo của vật liệu thực hiện. Một lượng tăng lên của chất có chứa silicon và một thành phần đặc biệt, chất làm mềm, đã được thêm vào nó. Sau này chịu trách nhiệm về tính đồng nhất của hợp chất cao su và độ mòn đồng đều.
Đánh giá về lốp xe Yokohama Advan Sport V103 ghi nhận kết cấu chắc chắn của sản phẩm. Thật vậy, thân xe nhiều lớp được gia cố ở điểm lốp ăn khớp với đĩa bằng một vòng hạt, giúp ngăn chặn cao su bung ra ngay cả khi lốp bị mất hoàn toàn áp suất. Một "điểm nhấn" mang tính xây dựng khác: trong cùng một khu vực có một cái gọi là dây điền, đảm bảo sự mềm mại của chuyển động.
Mạng lưới thoát nước được phát triển bằng mô phỏng máy tính thể hiện hiệu suất cao. Hệ thống bao gồm bốn kênh thể tích và nhiều rãnh hình elip ngang. Các bức tường của các phần tử của hệ thống thoát nước được trang bị các khe nhỏ nhất để loại bỏ nhiệt dư thừa từ cấu trúc.
Hiệu suất lốp không săm hướng tâm:
Đường kính | R16 đến R22 |
Chiều rộng bánh xe | Từ 195 295 để |
Chiều cao hồ sơ | Từ 25 55 để |
Chỉ số tải | 84 ... 110 |
Tải trên một bánh, kg | 500 ... 1060 |
Tốc độ cho phép, km / h | V - 240, W - 270, Y - 300 |
Giá - từ 11 mỗi bộ.
Ưu nhược điểm của các mô hình
Cả hai mô hình đều có sức mạnh và tiềm năng lớn. Các đánh giá về lốp xe mùa hè của Yokohama Adwan được tiết lộ:
- ứng xử ổn định trên mặt đường ướt và khô;
- ổn định hướng tốt;
- đặc tính tăng tốc và phanh tuyệt vời;
- di chuyển mềm mại;
- nhiều sự lựa chọn về kích cỡ;
- khả năng chống thấm nước và cán bên.
Nhận xét chủ xe
Ý kiến của người dùng giúp người mua tiềm năng đưa ra lựa chọn phù hợp về giày trượt theo mùa. Đánh giá lốp xe Yokohama Advan Sport V105S âm thanh phẳng phiu:
Rất nhiều lời chỉ trích đã rơi vào mô hình dưới chỉ số V103, những người lái xe không nhìn thấy chất thể thao trong đó:
Đánh giá tiêu biểu về lốp "Yokohama Advan Sport V105":
Kết luận: Người dùng Nga không coi loại lốp này là lý tưởng, như nhà sản xuất tuyên bố. Chất lượng lái và phanh đang ở mức tốt nhất, nhưng lốp xe sẽ bị mòn trong hai mùa giải. Hernias có thể xảy ra trước khi gai lốp bị mòn hoàn toàn.