P0067 Tốc độ cao của mạch điều khiển kim phun khí nén
Mã lỗi OBD2

P0067 Tốc độ cao của mạch điều khiển kim phun khí nén

P0067 Tốc độ cao của mạch điều khiển kim phun khí nén

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Tín hiệu cao của mạch điều khiển ống phun khí

Điều này có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là mã này áp dụng cho các xe OBD-II có bộ phun nhiên liệu dẫn động bằng không khí. Các thương hiệu xe có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda, v.v., nhưng chúng hầu như chỉ xuất hiện trên xe Subaru và Jaguar. Mặc dù về bản chất chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào sản xuất / kiểu máy / động cơ.

Kim phun khí tương tự như một kim phun nhiên liệu thông thường. Như tên cho thấy, nó sử dụng không khí để phun nhiên liệu phun / phun. Trong hầu hết các trường hợp, nó là kim phun này được sử dụng để hỗ trợ khởi động nguội. Khi động cơ của bạn nguội, cần có hỗn hợp không khí / nhiên liệu phong phú hơn (nhiều nhiên liệu hơn) để khởi động.

Quá trình nguyên tử hóa xảy ra khi không khí được cung cấp cho một kim phun thông thường là mong muốn đơn giản vì nó góp phần vào việc phân phối tia phun đều hơn. Điều này quan trọng bởi vì, nói chung, các hệ thống này chỉ sử dụng một kim phun gắn trên thân bướm ga hoặc cửa nạp, và nhiên liệu được phun ra được phân phối giữa các xi lanh số X.

ECM (mô-đun điều khiển động cơ) bật đèn kiểm tra động cơ bằng cách sử dụng P0067 và các mã liên quan khi nó theo dõi tình trạng ngoài phạm vi trên mạch kim phun khí. Nói chung, đây là một sự cố điện, nhưng đôi khi một lỗi bên trong chính kim phun có thể gây ra tình trạng này.

P0067 Mã mạch điều khiển bộ phun khí cao được đặt khi ECM giám sát một hoặc nhiều giá trị điện cao trên mạch. DTC điều khiển kim phun khí này có liên quan chặt chẽ đến P0065 và P0066.

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Tôi sẽ nói rằng mức độ nghiêm trọng của mã này là trung bình đến thấp. Lý do là nó sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường. Tuy nhiên, điều này cuối cùng sẽ cần được giải quyết, vì việc bắt đầu nguội liên tục với hỗn hợp nạc có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng về lâu dài.

Một số triệu chứng của mã là gì?

Các triệu chứng của mã động cơ P0067 có thể bao gồm:

  • Khó khởi động khi động cơ nguội
  • hút thuốc
  • Hiệu suất kém trong thời tiết lạnh
  • Động cơ hoạt động sai
  • Tiêu thụ nhiên liệu kém

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã này có thể bao gồm:

  • Dây nịt bị hỏng hoặc bị hỏng
  • Chân không bị rò rỉ bên trong vòi phun hoặc trong ống / kẹp
  • Cầu chì / rơ le bị lỗi.
  • Kim phun nhiên liệu điều khiển không khí bị lỗi
  • Sự cố ECM
  • Sự cố về pin / đầu nối. (ví dụ: ăn mòn, quá nhiệt, v.v.)

Các bước khắc phục sự cố là gì?

Đảm bảo kiểm tra Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) cho xe của bạn. Có được quyền truy cập vào một bản sửa lỗi đã biết có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.

Dụng cụ

Bất cứ khi nào bạn làm việc với hệ thống điện, bạn nên có những công cụ cơ bản sau:

  • Đầu đọc mã OBD
  • vạn năng
  • Bộ ổ cắm cơ bản
  • Bộ Ratchet & Cờ lê Cơ bản
  • Bộ tuốc nơ vít cơ bản
  • Khăn tắm / khăn lau nhà
  • Thiết bị đầu cuối pin
  • Hướng dẫn sử dụng dịch vụ

Безопасность

  • Để động cơ nguội đi
  • Vòng tròn phấn
  • Mang PPE (Thiết bị Bảo vệ Cá nhân)

Bước cơ bản # 1

Tham khảo sách hướng dẫn dịch vụ của bạn để biết vị trí của kim phun cho kiểu dáng và sản phẩm cụ thể của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể tìm thấy kim phun được gắn trên thân bướm ga. Đôi khi, các đường chân không / vòng đệm xung quanh kim phun sẽ bị rò rỉ khiến nó nằm ngoài phạm vi mong muốn, hãy đặc biệt chú ý đến điều này vì đây sẽ là trường hợp tốt nhất. Việc gắn các ống / gioăng chân không thường rẻ và dễ sửa chữa. Khi động cơ đang hoạt động, hãy lắng nghe bất kỳ tiếng rít bất thường nào xung quanh ống mềm, cho thấy có rò rỉ. Nếu bạn biết cách làm việc với máy đo chân không, bạn sẽ cần theo dõi độ chân không trong hệ thống nạp khi động cơ đang chạy. Viết ra những phát hiện của bạn và so sánh với giá trị mong muốn cụ thể của bạn.

LƯU Ý: Thay thế bất kỳ ống chân không bị nứt nào. Đây là những vấn đề đang chờ đợi ở cánh, và nếu bạn đang thay thế bất kỳ ống nào, bạn nên kiểm tra phần còn lại để tránh đau đầu trong tương lai.

Bước cơ bản # 2

Kiểm tra kim phun của bạn. Các thông số điện cần thiết của kim phun rất khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và kiểu máy, nhưng hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết thông số kỹ thuật. Điều này rất có thể sẽ yêu cầu sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở giữa các tiếp điểm điện của kim phun.

GHI CHÚ. Khi kiểm tra chân / đầu nối, hãy luôn sử dụng đúng đầu nối dây dẫn vạn năng. Thông thường, khi kiểm tra các thành phần điện, kỹ thuật viên sẽ bẻ cong các chốt, dẫn đến các sự cố ngắt quãng khó chẩn đoán. Hãy cẩn thận!

Mẹo cơ bản # 3

Xác định vị trí đầu nối điện trên kim phun. Kiểm tra sự ăn mòn hoặc các khuyết tật hiện có. Sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết. Do vị trí của kim phun, dây nịt có thể được định tuyến xung quanh một số khu vực khó tiếp cận, nơi có thể xảy ra hiện tượng nứt nẻ. Đảm bảo rằng dây nịt ở tình trạng tốt và được buộc chặt.

GHI CHÚ. Đảm bảo ngắt kết nối pin trước khi thực hiện bất kỳ sửa chữa điện nào.

Bước cơ bản # 4

Kiểm tra mạch kim phun. Bạn có thể rút đầu nối trên chính kim phun và đầu còn lại trên ECM. Nếu có thể và dễ dàng trong trường hợp của bạn, bạn có thể đảm bảo rằng bạn có sự liên tục trong các dây dẫn trong mạch. Thông thường, bạn sử dụng đồng hồ vạn năng và kiểm tra điện trở trong một mạch cụ thể. Một thử nghiệm khác bạn có thể làm là thử nghiệm giảm điện áp. Điều này sẽ xác định tính toàn vẹn của dây.

Bước cơ bản # 5

Tùy thuộc vào khả năng của công cụ quét của bạn, bạn có thể theo dõi hoạt động của kim phun khí trong khi xe đang chuyển động. Nếu bạn có thể theo dõi các giá trị thực tế và so sánh chúng với các giá trị mong muốn cụ thể, điều này có thể giúp bạn xác định điều gì đang xảy ra.

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

  • Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.

Cần thêm trợ giúp với mã P0067?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0067, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

Thêm một lời nhận xét