P02D7 Học cách dịch chuyển kim phun nhiên liệu của xi lanh 6 ở giới hạn tối đa

P02D7 Học cách dịch chuyển kim phun nhiên liệu của xi lanh 6 ở giới hạn tối đa

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Học cách dịch chuyển kim phun nhiên liệu của xi lanh 6 ở giới hạn tối đa

Điều này có nghĩa là gì?

Đây là mã chẩn đoán sự cố hệ thống truyền lực chung (DTC) và thường được áp dụng cho tất cả các xe chạy xăng OBD-II. Điều này có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở Ford, Mazda, GMC, Chevrolet, BMW, v.v ... Nhìn chung, các bước sửa chữa chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào năm model, kiểu dáng, kiểu máy và cấu hình hộp số.

Bất cứ khi nào bạn thấy việc học trong mô tả mã như thế này, nó đề cập đến quá trình học tập của ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) và / hoặc điều chỉnh hệ thống với các yếu tố thay đổi liên tục.

Bằng cách này, cơ thể con người "học" cách đi khập khiễng sau một chấn thương ở chân để thích nghi với hoàn cảnh hiện tại. Điều này rất giống với quá trình học tập khi nói đến ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) và động cơ. Tuy nhiên, trong trường hợp của mã này, nó đề cập đến các thông số học của bộ bù kim phun nhiên liệu # 6. Khi các bộ phận của động cơ bị hao mòn, điều kiện thời tiết thay đổi, nhu cầu của người lái xe thay đổi, trong số nhiều yếu tố khác, sức mạnh của kim phun nhiên liệu phải thích ứng với chúng. Nó có một phạm vi nhất định mà nó có thể hoạt động để thích ứng với nhu cầu của bạn và nhu cầu của chiếc xe của bạn, nhưng như người ta nói, nếu nhu cầu của động cơ của bạn vượt quá khả năng học hỏi của kim phun, ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) sẽ kích hoạt mã này để cho bạn biết rằng anh ấy không còn có thể thích ứng với tình hình hiện tại.

Khi ECM giám sát các giá trị học của kim phun nhiên liệu nằm ngoài các thông số vận hành bình thường, nó sẽ kích hoạt P02D7. Trong hầu hết các trường hợp, mã này được đặt bởi vì một cái gì đó đã làm cho kim phun cạn kiệt khả năng thích ứng của nó. Điều này thường có nghĩa là nó được gây ra bởi một yếu tố khác. Vì lý do này hay lý do khác, ECM cố gắng thay đổi hỗn hợp nhiên liệu theo nhu cầu của người lái, nhưng có điều gì đó buộc nó phải thích ứng với giới hạn tối đa.

Học bù lệch bộ phun nhiên liệu của xi lanh 02 xi lanh P7D6 ở giới hạn tối đa được đặt khi ECM giám sát cách kim phun nhiên liệu xi lanh 6 thích ứng với giới hạn tối đa.

Mặt cắt của kim phun nhiên liệu động cơ xăng điển hình:

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Bất cứ điều gì khiến kim phun thích ứng vượt quá giới hạn hoạt động của nó chắc chắn là nguyên nhân gây lo ngại. Mức độ nghiêm trọng được đặt thành Trung bình đến Cao. Hãy nhớ rằng hỗn hợp nhiên liệu thích ứng với nhiều biến số, nhưng một trong số đó là các bộ phận bên trong động cơ bị mòn, vì vậy việc chẩn đoán vấn đề này nên được thực hiện bởi một chuyên gia.

Một số triệu chứng của mã là gì?

Các triệu chứng của mã sự cố P02D7 có thể bao gồm:

• Giảm tiết kiệm nhiên liệu
• Động cơ hoạt động sai
• Giảm hiệu suất tổng thể của động cơ
• Mùi nhiên liệu
• CEL (Check Engine Light) đang bật
• Động cơ chạy bất thường
• Quá nhiều khói xả dưới tải
• Giảm phản ứng ga

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho Mã chẩn đoán phun nhiên liệu P02D7 này có thể bao gồm:

• Rò rỉ chân không
• Bộ lọc không khí bị tắc
• Nứt đường ống nạp
• Đầu đệm bị lỗi
• Sự cố ECM
• Sự cố của xi lanh phun nhiên liệu 6
• Vòng piston mòn / nứt
• Đường ống nạp bị nứt
• Rò rỉ khí nạp, vòng đệm PCV, EGR

Một số bước khắc phục sự cố P02D7 là gì?

Bước đầu tiên trong quá trình khắc phục sự cố là xem lại bản tin dịch vụ để biết các sự cố đã biết với một chiếc xe cụ thể.

Các bước chẩn đoán nâng cao trở nên rất cụ thể cho xe và có thể yêu cầu thiết bị và kiến ​​thức tiên tiến thích hợp để được thực hiện chính xác. Chúng tôi phác thảo các bước cơ bản dưới đây, nhưng hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe / sản xuất / kiểu xe / hộp số của bạn để biết các bước cụ thể cho xe của bạn.

Bước cơ bản # 1

Với động cơ đang hoạt động, tôi lắng nghe bất kỳ dấu hiệu rõ ràng nào của rò rỉ chân không. Điều này đôi khi có thể gây ra tiếng còi của tải, do đó giúp bạn xác định chính xác nó dễ dàng hơn. Có thể nên kiểm tra chân không hút bằng đồng hồ áp suất phù hợp. Ghi lại tất cả các kết quả đọc và so sánh chúng với các giá trị mong muốn được nêu trong sổ tay dịch vụ. Ngoài ra, nên kiểm tra bộ lọc khí trước khi thực hiện bước tiếp theo, bộ lọc bị tắc có thể dẫn đến giá trị chân không hút tăng mạnh, vì vậy hãy thay thế nó nếu cần thiết. Bộ lọc không khí bị tắc thường có vẻ như bị chìm vào trong chính nó.

LƯU Ý: Rò rỉ chân không làm cho không khí không đo được đi vào đầu vào, gây ra hỗn hợp nhiên liệu / không khí thất thường. Đổi lại, các kim phun có thể thích ứng với giới hạn của chúng.

Bước cơ bản # 2

Vị trí của các kim phun nhiên liệu làm cho các dây nịt và đầu nối của chúng dễ bị ăn mòn và nước xâm nhập. Chúng được lắp đặt ở nơi tích tụ nước / cặn bẩn / bụi bẩn. Kiểm tra nó một cách trực quan. Nếu đó là một đống lộn xộn, hãy sử dụng súng thổi hơi (hoặc máy hút bụi) để loại bỏ bất kỳ mảnh vỡ nào để kiểm tra khu vực đó một cách chính xác để tìm các dấu hiệu hư hỏng rõ ràng.

Bước cơ bản # 3

Tùy thuộc vào những hạn chế của công cụ quét của bạn, bạn có thể theo dõi kim phun nhiên liệu trong khi động cơ đang chạy để theo dõi bất kỳ hành vi thất thường hoặc bất thường nào. Nếu bạn nhận thấy bất cứ điều gì đáng lo ngại, tùy thuộc vào chi phí của kim phun, bạn có thể thử thay thế nó, nhưng tôi không khuyên bạn nên làm điều này.

Bước cơ bản # 4

ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) giám sát các thông số học của sai lệch kim phun nhiên liệu 6 xi-lanh, vì vậy điều cực kỳ quan trọng là nó phải hoạt động. Không chỉ vậy, với tính chất không ổn định về điện của nó, bạn phải đảm bảo rằng nó được lắp đặt không bị ẩm và / hoặc các mảnh vụn. Đôi khi ECM được gắn ở nơi tối, nơi nước có xu hướng tích tụ, hoặc ở đâu đó gần cà phê bị đổ vào buổi sáng, vì vậy hãy đảm bảo rằng không có dấu hiệu hơi ẩm xâm nhập. Bất kỳ dấu hiệu nào của điều này cần được chuyên gia khắc phục vì ECM thường phải được lập trình bởi đại lý. Chưa kể, quy trình chẩn đoán ECM dài và tẻ nhạt, vì vậy hãy để họ làm!

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

• Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.

Cần thêm trợ giúp với mã P02D7?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P02D7, hãy đăng câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.