P2516 A / C Cảm biến áp suất môi chất lạnh B Dải mạch / Hiệu suất
Mã lỗi OBD2

P2516 A / C Cảm biến áp suất môi chất lạnh B Dải mạch / Hiệu suất

P2516 A / C Cảm biến áp suất môi chất lạnh B Dải mạch / Hiệu suất

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C B Dải mạch / Hiệu suất

Điều này có nghĩa là gì?

Đây là Mã sự cố chẩn đoán chung (DTC) và thường được áp dụng cho các phương tiện OBD-II. Các thương hiệu xe hơi có thể bao gồm, nhưng không giới hạn, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo, v.v.

Cảm biến áp suất môi chất lạnh (A / C) điều hòa giúp hệ thống HVAC (Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí) điều chỉnh nhiệt độ bên trong xe phù hợp với yêu cầu của bạn.

BCM (Body Control Module) hoặc ECC (Electronic Climate Control) giám sát cảm biến để xác định áp suất hệ thống và từ đó có thể bật / tắt máy nén cho phù hợp.

Cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C là một bộ chuyển đổi áp suất chuyển đổi áp suất trong hệ thống làm lạnh thành tín hiệu điện tương tự để có thể giám sát bằng các mô-đun trên xe. Thông thường 3 dây được sử dụng cho việc này: dây tham chiếu 5V, dây tín hiệu và dây nối đất. Các mô-đun so sánh các giá trị dây tín hiệu với điện áp tham chiếu 5V và có thể tính toán ngay lập tức áp suất hệ thống dựa trên thông tin này.

ECM (mô-đun điều khiển động cơ) bật đèn báo sự cố (MIL) với P2516 và các mã liên quan (P2515, P2516, P2517 và P2518) khi phát hiện sự cố trong mạch hoặc cảm biến áp suất chất làm lạnh A / C. Trước khi thực hiện bất kỳ loại chẩn đoán và / hoặc sửa chữa nào trên máy điều hòa không khí, hãy đảm bảo rằng bạn nhận thức được nhiều mối nguy hiểm liên quan đến việc làm việc với chất làm lạnh dưới áp suất. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể chẩn đoán loại mã này mà không cần mở hệ thống chất làm lạnh.

Mã P2516 A / C cảm biến áp suất chất làm lạnh B phạm vi / hiệu suất mạch được đặt khi một trong các mô-đun giám sát cảm biến áp suất chất làm lạnh A / C B hoạt động bất thường, cụ thể là ngoài phạm vi. Một ví dụ về cảm biến áp suất môi chất lạnh của máy điều hòa không khí:

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Theo tôi, mức độ nghiêm trọng của bất kỳ mã nào liên quan đến HVAC sẽ khá thấp. Trong trường hợp này, đó là chất làm lạnh được điều áp, đây có thể là một vấn đề cấp bách hơn. Biết đâu, mã này có thể do rò rỉ chất làm lạnh, và rò rỉ chất làm lạnh chắc chắn là một mối nguy hiểm, vì vậy hãy đảm bảo bạn có kiến ​​thức cơ bản về an toàn chất làm lạnh trước khi sửa chữa hệ thống điều hòa không khí.

Một số triệu chứng của mã là gì?

Các triệu chứng của mã chẩn đoán P2516 có thể bao gồm:

  • Nhiệt độ không khí không chính xác từ quạt
  • Hạn chế sử dụng HVAC
  • Nhiệt độ không khí quạt không ổn định / dao động
  • Máy nén A / C không bật khi cần thiết
  • Hệ thống HVAC không hoạt động bình thường

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã chuyển P2516 này có thể bao gồm:

  • Cảm biến áp suất môi chất lạnh của máy điều hòa không khí bị lỗi hoặc bị hỏng
  • Rò rỉ trong cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C
  • Áp suất chất làm lạnh / mức chất làm lạnh thấp hoặc không chính xác
  • (Các) dây bị hỏng (hở, ngắn đến +, ngắn đến -, v.v.)
  • Đầu nối bị hỏng
  • Sự cố với ECC (Kiểm soát khí hậu điện tử) hoặc BCM (Mô-đun kiểm soát cơ thể)
  • Kết nối kém

Một số bước để khắc phục sự cố P2516 là gì?

Trước khi bắt đầu quá trình khắc phục sự cố cho bất kỳ sự cố nào, bạn nên xem lại Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) dành riêng cho từng loại xe theo năm, kiểu xe và hộp số. Bước này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong việc chẩn đoán và sửa chữa!

Bước cơ bản # 1

Tùy thuộc vào công cụ / kiến ​​thức mà bạn tiếp cận, bạn có thể dễ dàng kiểm tra hoạt động của cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C. Điều này có thể được thực hiện theo hai cách đơn giản: 2. Tùy thuộc vào khả năng và giới hạn của công cụ quét / đọc OBD của bạn, bạn có thể theo dõi áp suất chất làm lạnh và các giá trị mong muốn khác trong khi hệ thống đang chạy để xác minh rằng cảm biến hoạt động bình thường . 1. Nếu bạn có một bộ đồng hồ đo ống góp A / C, bạn có thể theo dõi áp suất một cách cơ học và so sánh nó với các giá trị mong muốn do nhà sản xuất chỉ định.

LỜI KHUYÊN: Nếu bạn không có kinh nghiệm về chất làm lạnh, tôi không khuyên bạn nên đi sâu vào kiểm tra áp suất, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn không thích ở đây, chất làm lạnh là chất độc hại với môi trường nên không có gì phải lo lắng.

Bước cơ bản # 2

Kiểm tra cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C. Như tôi đã đề cập trước đó, trong hầu hết các trường hợp, cảm biến này là cảm biến áp suất 3 dây. Điều đó đang được nói, kiểm tra sẽ bao gồm kiểm tra giữa các liên hệ và ghi lại kết quả của bạn. Các giá trị mong muốn cho thử nghiệm này thay đổi đáng kể tùy thuộc vào nhà sản xuất, nhiệt độ, loại cảm biến, v.v., vì vậy hãy đảm bảo thông tin của bạn là chính xác.

GHI CHÚ. Đảm bảo rằng bạn sử dụng đúng các chân kiểm tra với đồng hồ vạn năng khi kiểm tra các chân / đầu nối. một chốt hoặc đầu nối bị hỏng có thể gây ra hiện tượng chập điện liên tục, khó tìm trong tương lai.

Bước cơ bản # 3

Kiểm tra hệ thống dây điện. Đôi khi các cảm biến này được lắp đặt trên đường dây áp suất của máy điều hòa không khí hoặc gần kết nối đường ống, do đó, dây nịt sẽ được định tuyến cho phù hợp. Cá nhân tôi đã thấy những cảm biến này bị hư hỏng bởi các bộ phận chuyển động dưới mui xe do giữ dòng không đúng cách. Đảm bảo rằng bộ chuyển đổi có hình thức tốt và đường dây an toàn.

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

  • Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.

Cần thêm trợ giúp với mã P2516?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P2516, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

Thêm một lời nhận xét