Hỗ trợ đỗ xe

Nó là một hệ thống tự đỗ xe được tiếp thị dưới cái tên này bởi thương hiệu Volkswagen. Hệ thống sử dụng tổng cộng sáu cảm biến siêu âm. Người lái xe được thông báo về chỗ ngồi miễn phí và hoạt động hiện tại trên màn hình đa chức năng.

Tính năng đỗ xe tự động được kích hoạt bằng một nút bấm nằm cạnh cần số. Các cảm biến đo lượng không gian trống và đánh giá xem một chiếc ô tô có phù hợp với không gian đó hay không. Người lái xe được chỉ định trên màn hình đa chức năng trên bảng điều khiển để tìm một chỗ ngồi phù hợp. Sau khi cài số lùi, hệ thống sẽ tiếp nhận quyền điều khiển. Người lái xe chỉ sử dụng bàn đạp phanh và ly hợp. Trong suốt quá trình điều động, người lái xe kiểm tra môi trường xung quanh, anh ta cũng được hỗ trợ bởi tín hiệu âm thanh của cảm biến đỗ xe. Khi đỗ xe, người lái xe bình tĩnh đặt tay lên đầu gối - xe hoạt động cùng với vô lăng. Cuối cùng, bạn cần vào số đầu tiên và căn chỉnh xe với lề đường. Một nhược điểm nhỏ là hệ thống ghi nhớ không gian trống đầu tiên trong làn đường vẫn còn cách anh ta từ mười đến mười lăm mét, và nếu người lái xe vì lý do nào đó muốn đỗ ở nơi khác, anh ta sẽ không thành công với chiếc xe. Phát hiện không gian trống không hoạt động ngay cả khi ô tô ở quá gần ô tô đang đỗ. Tuy nhiên, ngoài độ chính xác đã đề cập, ưu điểm chính là tốc độ. Theo đúng nghĩa đen, phải mất hai mươi giây từ khi nhận ra chỗ trống đến khi đỗ xe, ngay cả khi thao tác rất cẩn thận với bộ ly hợp và phanh. Có thể tắt hệ thống bất cứ lúc nào bằng cách chiếm quyền điều khiển, việc tắt kích hoạt cũng xảy ra ở tốc độ lùi trên 7 km / h Hệ thống đỗ xe tự động thường được cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô bởi các công ty chuyên về công nghệ ô tô hiện đại. Trong trường hợp của Volkswagen, đây là công ty Valeo của Mỹ.