Bạn đang lật một chiếc lá mới? Bản cập nhật Nissan Leaf năm 2022 mang đến các yếu tố thiết kế mới cho đối thủ cạnh tranh đột phá của Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 và Polestar 2.
Đối với năm 2022, chiếc Leaf trông hoàn toàn mới từ trong ra ngoài.
Nissan đã công bố phiên bản MY22 của mẫu xe chạy điện hoàn toàn đột phá của mình, chiếc hatchback cỡ nhỏ Leaf, sẽ có mặt tại các phòng trưng bày ở Úc vào nửa cuối năm nay.
Mặc dù bản cập nhật năm mô hình 22 không phải là một bản nâng cấp, nhưng nó đã đưa chiếc Leaf phù hợp với dòng sản phẩm thế hệ tiếp theo sắp ra mắt của Nissan, bao gồm Qashqai, X-Trail và SUV Pathfinder, cũng như Z xe thể thao.
Làm thế nào như vậy? Chà, đó là tất cả về những chi tiết nhỏ nhưng quan trọng, cụ thể là biểu tượng Nissan trên mui xe, bánh xe, cửa sau và vô lăng. Đúng vậy, thương hiệu Nhật Bản đã thay đổi logo của mình, và bây giờ nó đã xuất hiện trên Chiếc lá.
Nhưng MY22 Leaf còn nhiều điều hơn thế nữa, vì nó cũng giới thiệu bộ la-zăng hợp kim 16 và 17 inch mới trông hiện đại hơn nhiều so với các yếu tố trước đó của mô hình thế hệ thứ hai.
Những người đam mê xe lửa cũng sẽ nhận thấy sự thay đổi đối với lưới tản nhiệt hình chữ V đặc trưng của Nissan, với thanh chữ V giờ đây được hoàn thiện bằng màu đen bóng cao thay vì chrome và phần chèn được sơn đen hoàn toàn.
Cuối cùng, hai lớp sơn hoàn thiện mới có sẵn cho MY22 Leaf, bao gồm Universal Blue và Magnetic Blue. Theo Nissan, loại trước có "giai điệu phong phú và trưởng thành" trong khi loại sau "mang lại cảm giác sáng sủa hơn."
Với việc Nissan Australia vẫn chưa công bố giá cho năm thứ 22 và chi tiết thông số kỹ thuật đầy đủ, chúng tôi sẽ phải chờ xem liệu có sự tăng giá trong thời gian sắp tới cho dòng sản phẩm Leaf địa phương, hiện dao động từ 49,990 đô la cộng với phí cầu đường đến 60,490 đô la hay không. ưu đãi cấp đầu vào lên tới $ XNUMX cho e + hàng đầu.
Để tham khảo, Leaf "thông thường" 110kW / 320Nm đi kèm với pin Li-Ion 40kWh mang lại phạm vi hoạt động được chứng nhận NEDC là 315 km, trong khi 160kW / 340Nm e + đi kèm với pin 62kWh, đủ cho 450 km chạy mà không cần sạc lại .
Hãy theo dõi để tìm hiểu thêm về đối thủ Ioniq Electric được nâng cấp của Hyundai, Tesla Model 3 và Polestar 2 khi họ chạm tay vào nó.
