Buổi giới thiệu Mercedes-Benz C-Class mới tại Trung Quốc.
Avtotachki mới đây đã nhận được những bức ảnh do thám của Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới. Đây là lần đầu tiên mặt trước của một chiếc ô tô được thể hiện đầy đủ. Nó sử dụng kiểu dáng Mercedes-Benz mới nhưng trông giống với mẫu sedan Buick của GM. Phong cách rất giống nhau.
Từ bức ảnh gián điệp mờ ảo này, có thể thấy chiếc xe mới đã được cập nhật lưới tản nhiệt hình lục giác mới và đường gờ xuyên qua, diện tích cụm đèn cũng được giảm bớt và thiết kế tổng thể giống như của S-Class mới. Đồng thời, trên nắp khoang động cơ của chiếc xe mới có hai phần nhô ra thể hiện định vị ban đầu thể thao và cá tính.
Hình ảnh gián điệp của xe Mercedes-Benz C-Class thực tế
Phần đuôi xe vẫn chưa được tiết lộ, và dựa trên những bức ảnh do thám và ảnh chụp được cho là đã đăng tải trước đó, chiều dài tổng thể của đuôi xe đã trở nên ngắn hơn, hình dạng lõm và tròn hơn. Đèn hậu sẽ có thiết kế phẳng gần giống với CLS mới nhất hiện tại và các dòng xe hơi khác, đồng thời bố trí hạt bóng đèn LED mới sẽ được áp dụng bên trong hốc bóng đèn.
Nội thất của C-class phiên bản nước ngoài mới
Nội thất đã trải qua những thay đổi to lớn. Chiếc xe mới rất giống với nội thất của S-Class mới đã được công bố trước đó. Nó áp dụng thiết kế màn hình lớn chia nhỏ và màn hình cảm ứng LCD dọc lớn với điều khiển trung tâm. Cửa gió, bảng đồng hồ LCD và vô lăng cũng được thiết kế lại. C-Class thế hệ mới cũng được nâng cấp hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất của Mercedes-Benz. Hệ thống này tích hợp nhận dạng vân tay, nhận dạng khuôn mặt, điều khiển bằng cử chỉ, điều khiển bằng giọng nói và các chức năng khác ở cấp độ S class, đồng thời có thể cung cấp khả năng tương tác bằng giọng nói cho từng hành khách.
Trước đó, có thông tin cho rằng công việc thiết kế thế hệ mới của mẫu xe Mercedes-Benz C-class đã bắt đầu và chiếc xe mới hoàn toàn được tăng kích thước. Theo thông tin được công bố, kích thước thân xe của thế hệ mới của Mercedes-Benz C-Class lắp ráp trong nước là 4840/1820/1450 mm, chiều dài cơ sở 2954 mm. So với chiều dài cơ sở 2920 mm của phiên bản trục cơ sở dài hiện tại của C-Class sản xuất trong nước, chiều dài cơ sở của nó đã tăng thêm 34 mm, thậm chí hơn cả Mercedes-Benz hiện tại. Chiều dài cơ sở của E-Class phiên bản tiêu chuẩn ở mức 2939mm cũng dài hơn 15mm.
Trở lại vào tháng 206 năm ngoái, công ty Beijing Benz ở Trung Quốc đã trình bày dự án tương ứng của "Dự án cải tạo xe Mercedes-Benz C-class (model V205) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Công ty TNHH ô tô Beijing Benz sẽ hiện đại hóa một dây chuyền sản xuất hiện có và sử dụng nguyên bản. Năng lực sản xuất hiện có của các mẫu xe V130 đã đạt công suất sản xuất hàng năm là 000 xe Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới (mẫu xe V206).
Vào tháng 2,08 năm nay, Beijing Benz đã đầu tư 276 tỷ nhân dân tệ để chuyển đổi công nghệ động cơ của mình. Công ty sẽ ngừng sản xuất động cơ M3,0 (270T) và M1,6 (2,0T, 254T) hiện tại và sẽ chuyển sang dòng M1,5 2,0T và 264T mới. Động cơ. So với động cơ M1.5 trước đây, dòng động cơ này cải thiện hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Công suất cực đại của động cơ 48T + 200V có thể đạt 1.5 mã lực, tốt hơn động cơ 260T của mẫu C280 hiện tại. Mô-men xoắn cực đại không đổi là XNUMX Nm.
Theo báo chí nước ngoài, Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới dựa trên nền tảng Mercedes-Benz MRA2 dẫn động cầu sau và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Mặc dù nó chưa được phát hành ở nước ngoài, nhưng Beijing Benz đã đưa ra thời gian để thay thế trước trong chương trình nghị sự.
Mercedes-Benz C-Class hiện tại không chỉ đưa ra mức thuế thấp mà sức cạnh tranh của sản phẩm ở một số khía cạnh còn yếu, vì vậy ở giai đoạn này, Beijing Benz muốn chuẩn bị sơ bộ và tung ra thị trường Trung Quốc một chiếc xe hạng C mới trong nước càng sớm càng tốt. sản xuất.
