Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Đường thử
nội dung
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Đường thử
Chúng tôi đã thử nghiệm Peugeot 5008 BlueHDi 150, một chiếc SUV 7 chỗ thực tế như một chiếc
xe tải nhỏ
Pagella
|
|
Peugeot 5008 thế hệ thứ hai là chiếc SUV hoàn hảo dành cho những ông bố của các gia đình không muốn từ bỏ không gian và tính thực dụng của những chiếc minivan.
La Peugeot 5008 - đến thế hệ thứ hai - là SUV a bảy chỗ nhằm vào những người cần không gian nhưng không thích xe tải nhỏ.
Chỉ có ở Bánh trước lái và được phát triển trên nền tảng giống như Citroën C4 Grand Picasso, không có gì ngoài một 3008 dài hơn (chính xác hơn là 19 cm) và linh hoạt hơn.
Trong của chúng tôi kiểm tra đường chúng tôi có thể kiểm tra phiên bản HDi 150 màu xanh lam trong tùy chỉnh Dòng GT của Crossover Người Pháp. Chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu về anh ấy điểm mạnh e khuyết tật.
thành phố
La chiều dài "Quan trọng" (4,64 mét) Peugeot 5008 đến với người nghèo hiển thị vì kích thước nhỏ của các cửa sổ, nó không giúp ích gì trong thành phố. May mắn thay, trong các bãi đậu xe, bạn có thể tin tưởng vào sự bảo vệ tuyệt vời khỏi nhựa thô và cảm biến phía trước và phía sau theo tiêu chuẩn.
Hiệu chuẩn mềm đình chỉ cho phép bạn dễ dàng vượt qua các viên đá lát nền và viên đá ("0-100" trong 9,6 giây), được cung cấp Động cơ BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 với công suất 150 mã lực, đã được sử dụng trên các mô hình khác Peugeot (508 Tây Nam e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) VÀ DS (DS5).
Bên ngoài thành phố
Mặc dù có các kích thước quan trọng, Peugeot 5008 nhân vật chính của chúng ta kiểm tra đường biết cách tham gia vào các đường cong: nhờ tay lái nhỏ và nút Thể thao làm tăng khả năng phản ứng Hệ thống láisau đó động cơ и tốc độ của Crossover transalpina, một phương tiện thường dành cho các ông bố của những gia đình muốn đi du lịch nhiều nhất có thể thoải mái.
Il động cơ đẩy tốt xuống dưới 2.000 vòng / phút (nhưng tốt hơn ngưỡng này), trong khi tốc độ Hộp số sàn sáu cấp bị trừng phạt bằng một cần gạt bất tiện (để đến bước thứ năm và thứ sáu, bạn cần phải di chuyển tay ra khỏi cơ thể). TRONG Hộp số tự động nó sẽ là lý tưởng, nhưng kỳ lạ thay, nó không thể được sử dụng cùng với động cơ diesel 150 mã lực.
đường cao tốc
Môi trường sống tự nhiên Peugeot 5008 là L 'đường cao tốc: Máy mài cây số có thể được tìm thấy trong SUV Xe êm ái, êm ái, an toàn với hệ thống phanh mạnh mẽ.
L 'quyền tự trị được tuyên bố là 1.194 km, nhưng trong sử dụng thực tế, không thể ở trên 1.000: chúng tôi vẫn đang nói về những gì có thể Crossover a 7 địa điểm bớt khát thương.
Cuộc sống trên tàu
La thế hệ thứ hai của Peugeot 5008 đây là một trong số ít SUV linh hoạt như một chiếc minivan cùng kích thước: 7 chỗ ngồi ( hàng thứ ba chỉ thích hợp cho trẻ em), ghế hành khách gấp cư dân hàng ghế đầu và thứ hai được quyền ba nơi đơn độc lập, gấp, trượt và có thể nghiêng.
Ngoài ra, thân cây khổng lồ (780 lít trong cấu hình năm chỗ ngồi, thật khó để mong đợi nhiều hơn) và thẩm mỹ viện đã được tôn tạo với một bảng điều khiển được xây dựng tỉ mỉ với một thiết kế hiện đại và nguyên bản.
Giá cả và chi phí
La Dòng xe Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT đối tượng của chúng tôi kiểm tra đường có giá thích nghi với nội dung đề xuất - 36.100 евро - là thiết bị tiêu chuẩn tốt: bộ thu ô tô Bluetooth MP3 USB, bánh xe hợp kim từ 18", điều hòa không khí vùng kép tự động, Kiểm soát hành trình, đèn pha LED đầy đủ, đèn sương mù, Màn hình gương (CarPlay e Android Auto), hoa tiêu, gương gấp ghế hành khách phía trước gập điện, parktronic phía trước và phía sau, cảm biến ánh sáng và mưa, ống xả đôi và cửa sổ phía sau và sau được sơn màu.
La SUV a 7 địa điểm chi tiêu ít (được công bố là 21,7 km / l, với lái xe thực tế, nó luôn cao hơn 15), nhưng bị trừng phạt bởi một sự bảo đảm chỉ hai năm với số dặm không giới hạn (yêu cầu tối thiểu theo luật) và một bảo tồn giá trị trên thị trường thứ cấp có rủi ro không phải là ngoại lệ. Người mua Sport Utility điển hình thích các mẫu xe ít cồng kềnh hơn như người anh em họ nhỏ gọn. 3008.
an toàn
La an toàn trong nhà được đánh giá cao Peugeot: thiết bị của Crossover ngoài dãy Alps bao gồmHỗ trợ góc mù chủ động (giám sát điểm mù),Cảnh báo chệch làn đường đang hoạt động (cảnh báo về việc vô ý băng qua đường),Phanh an toàn chủ động (phanh tự động), túi khí phía trước, bên cạnh và bức màn, trợ lý cho khởi động đồi, các cuộc tấn công Isofixsau đó Cảnh báo khoảng cách (tín hiệu cảnh báo va chạm),Trợ lý tia cao (chuyển mạch chùm tia cao tự động) và chỉ báo mất áp lốp xe.
La 5008 nó là một thiết bị thể thao rất an toàn, rất ổn định theo lượt và có đặc điểm là hệ thống phanh mạnh mẽ và từ một vị trí ngồi trên cao, cho phép bạn thống trị chuyển động. Nói tóm lại, giống như một chiếc xe tải nhỏ, nhưng quyến rũ hơn ...
Спецификация
Kỹ thuật
| động cơ | turbodiesel, 4 xi lanh |
| Thiên kiến | 1.997 cm |
| Công suất cực đại / vòng / phút | 110 kW (150 HP) @ 4.000 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại / số vòng quay | 370 Nm đến 2.000 đầu vào |
| tuyên bố | Euro 6 |
| Trao đổi | Sổ tay 6 tốc độ |
sức mạnh
| Thùng | nd / 780 / lít nd |
| Buck | 55 lít |
Hiệu suất và tiêu thụ
| tốc độ tối đa | 205 km / giờ |
| NS. 0-100 km / h | 9,6 với |
| Tiêu thụ đô thị / bổ sung / trung bình | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| sự tự do | 1.194 km |
| Lượng khí thải CO2 | 118 g / km |
Chi phí sử dụng
| giá | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | nối tiếp |
| Bánh xe hợp kim 18 inch | nối tiếp |
| Xe buýt máy lạnh. hai khu vực | nối tiếp |
| Đèn sương mù | nối tiếp |
| Phanh tự động | nối tiếp |
| Nội thất bằng da | 2.500 евро |
| Điều hướng vệ tinh | nối tiếp |
| Cảm biến đỗ xe trước và sau. | nối tiếp |
| Cảm biến ánh sáng và mưa | nối tiếp |
| Sơn Kim loại | 700 евро |
