Peugeot e-208 - Autogefuehl đánh giá. Thật là thú vị, "phiên bản điện là tốt nhất"! [BĂNG HÌNH]

Các phương tiện truyền thông ô tô tốt nhất trên thế giới đã thử nghiệm Peugeot e-208. Ở Bồ Đào Nha, trong số những người khác, Sứ giả của kênh Autogefuehl. Ý kiến ​​của anh ấy? Anh ấy rất kinh ngạc về chiếc 208 chạy điện, thậm chí anh ấy còn quyết định rằng chiếc xe này lái tốt hơn các đối thủ động cơ đốt trong ngay cả ở chế độ Eco, và pin lớn sẽ khiến người lái xe không còn lo lắng về phạm vi sắp chết trước mắt chúng ta.

Hãy nhắc lại các dữ liệu kỹ thuật của xe:

• bộ phận: B
• pin: 50 kWh (tổng công suất),
• công suất động cơ: 100 kW (136 HP),
• tăng tốc lên 100 km / h: 8,1 giây
• WLTP: 340 km
• phạm vi thực: khoảng 290-310 km [tính theo www.elektrowoz.pl],
• giá tại Ba Lan: từ 124 zlotys.

> Peugeot e-208: GIÁ tại Ba Lan từ 124 PLN cho phiên bản Active

Theo người phụ trách chuyên mục Autogefuehl, nó là Peugeot e-208 - điện 208 - đại diện tốt nhất của dòng này. Ở mỗi biến thể, kiểu dáng đều hiện đại, tất cả đều được tạo ra trên cùng một nền tảng với CMP, nhưng chỉ e-208 là một tác phẩm hoàn chỉnh và khép kín không có bất kỳ sai sót nào. Ngay cả pin tự nặng cũng không thể thiếu khi đang di chuyển. Khi không ở đó, trọng tâm dịch chuyển cao hơn và người lái bắt đầu cảm thấy mất thăng bằng.

> Peugeot e-208 sử dụng pin không có bí mật: trọng lượng 350 kg, 18 mô-đun, điện năng 50 kWh. Ditto cho e-2008 và Corsa-e

Chiếc xe được kiểm tra của youtuber phải “Đạt được phạm vi hơn 322 km (200 dặm)”, I E. một con số mà đối với nhiều người dùng là ranh giới tâm lý giữa việc chấp nhận và từ chối thợ điện. Ở Ba Lan, nó có thể sẽ nằm trong phạm vi 300-400 km cho một lần sạc.

Nhà sản xuất, người được nhà báo dẫn lời, lẽ ra phải nhấn mạnh rằng hầu hết mọi người đều lái xe ô tô tới 50 km một ngày. Do đó, với ổ điện E-208 một số lượng lớn người mua [tiềm năng] có thể chỉ sẵn sàng tính phí mỗi tuần một lần... Hoặc cắm ô tô của bạn vào ổ cắm điện thông thường qua đêm để mở rộng phạm vi hoạt động thêm 10-100 km sau 150 giờ không hoạt động.

Khi lái xe với vận tốc dưới 90 km / h, bạn có thể nghe thấy tiếng tiếng ồn khá mạnh đến thẩm mỹ việnngười đánh giá lên giọng theo bản năng (kiểm tra trong khoảng thời gian từ 31:00 đến 31:30). Tuy nhiên, anh ấy cho rằng chuyến đi thật thú vị và mô-men xoắn có sẵn ngay từ đầu – giống như trong một chiếc ô tô điện – thật đáng kinh ngạc. Nhờ đó, Peugeot e-208 cho phép bạn tăng tốc một cách tự tin và rõ rệt ở bất kỳ tốc độ [đô thị] nào.

Ngay cả ở chế độ Eco, chiếc xe cũng cảm thấy sống động hơn và nhanh hơn so với các phiên bản đốt cháy của nó.

Hình dáng của chiếc xe (trên tất cả các phiên bản) là năng động. Các đường nét và thân xe được thiết kế khéo léo che đi hình dạng lồi lõm của thân xe. Bản thân cabin cũng được quy hoạch tốt và đủ rộng rãi cho phân khúc, bao gồm cả ở hàng ghế sau. Tuy nhiên, thể tích cốp đã giảm xuống: 265 lít hiện tại ít hơn 20 lít so với thế hệ trước.

Trong khi lái xe, người lái coi xe đã được cân bằng tốt, trong đó dung lượng pin (50 kWh), công suất sạc (lên đến 100 kW khi sạc nhanh) và phạm vi kết quả đã được chọn chính xác. Do đó, theo ý kiến ​​của ông, Người mua e-208 có lẽ sẽ không phải nỗ lực quá nhiều để lên kế hoạch cho chuyến đi dọc đường sạc.như trước đây với những chiếc xe có quãng đường đi dưới 200 km.

Tổng kết

Theo người đánh giá Peugeot e-208 là xe điện đầu tiên trở thành xe duy nhất trong gia đình và có thể được coi là sự thay thế hoàn toàn cho ô tô đốt trong. Chà, điều đó còn nói lên nhiều điều nữa! Theo ý kiến ​​​​của anh ấy, trong toàn bộ phạm vi, sự lựa chọn tốt nhất là một thợ điện.

Tất nhiên, với điều kiện là trong vài năm tới, những sai lầm của anh ta sẽ không nổi lên ...

Đáng xem (bắt đầu với dữ liệu kỹ thuật và lúc 28:26):

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: