Tại sao bạn không thể đổ đầy bình xăng cho một chiếc ô tô: những chuyện hoang đường và những phản bác của chúng
nội dung
Thông thường, những người đổ xăng hoặc chủ xe tự đổ đầy bình xăng đến tận cổ. Điều này nguy hiểm như thế nào và tại sao không nên thực hiện? Huyền thoại cơ bản, quan niệm sai lầm và thực tế.
Tại sao bạn không nên đổ đầy bình xăng
Không có ý kiến rõ ràng nào về việc có cần thiết phải đổ đầy bình hay không. Một số người lái xe tin rằng điều này là nguy hiểm, trong khi những người khác thì ngược lại, khuyên nên làm điều này mọi lúc. Xem xét các lập luận chính ủng hộ và phản đối, cũng như xem lập luận nào là huyền thoại và lập luận nào là có thật.
Thần thoại thông thường
Có một số huyền thoại mà theo đó bạn không thể đổ đầy bình.
tàu chở dầu không trung thực
Người ta cho rằng có những nhân viên cây xăng cẩu thả khi đổ xăng đầy bình có thể gian dối. Họ có thể đổ một ít xăng vào hộp trong khi chủ sở hữu thanh toán tại quầy thanh toán, hoặc họ giữ cò súng và trên thực tế, lượng xăng vào bình ít hơn so với chỉ định trên đồng hồ đo. Các số đọc ngắn hiển thị trên bảng điều khiển có thể dễ dàng được cho là do lỗi do bình đầy. Giống như, chiếc xe chỉ đơn giản là không thể hiển thị rằng bình xăng đã đầy hoặc không nhận ra nó. Tuy nhiên, nếu khách hàng bị lừa ở cây xăng, thì việc anh ta đổ 50 hay 10 lít không quan trọng. Chỉ cần lượng xăng được đổ đầy sẽ khác nhau.
Trọng lượng dư thừa làm suy yếu tính năng động của xe
Khi đầy bình, trọng lượng của xe tăng lên, ảnh hưởng tiêu cực đến đặc tính động lực học và mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Điều này đúng, nhưng sự khác biệt sẽ không đáng kể. Để loại bỏ yếu tố như trọng lượng dư thừa, tốt hơn hết bạn nên loại bỏ mọi thứ không cần thiết khỏi cốp xe và đi xe mà không có hành khách. Việc đầy bình cũng không dẫn đến thay đổi khả năng xử lý của xe, vì các nhà sản xuất đã tính đến tình huống này trong quá trình thiết kế.
Xe tăng đầy thu hút kẻ trộm
Đây là một tuyên bố lố bịch. Kẻ trộm không thể nhìn thấy bao nhiêu nhiên liệu trong bình. Một điều nữa là nếu những tên cướp quyết định rút cạn nhiên liệu, thì với một bình đầy, thiệt hại sẽ đáng kể hơn.
Nguy hiểm gia tăng
Một số chỉ ra rằng nhiên liệu nở ra vào mùa hè và nếu bình đầy, nó sẽ bắt đầu tràn ra ngoài. Điều này làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
Vòi nạp tắt nguồn cung cấp khí đốt, vì vậy luôn có một khoảng trống để mở rộng nhiên liệu. Ngay cả khi đổ xăng đầy bình, xe cũng không được để ở cây xăng, và trên đường về nhà, một phần nhiên liệu sẽ được sử dụng hết. Bình xăng của một chiếc ô tô hiện đại được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi khả năng rò rỉ, vì vậy tuyên bố này là không đúng.
Nhiên liệu bốc hơi khỏi bình
Nếu bạn đổ đầy bình và để xe trong bãi đậu một lúc, thì một phần nhiên liệu sẽ biến mất. Điều này cũng không đúng, vì hệ thống nhiên liệu có độ kín cao. Rò rỉ và khói có thể xảy ra nếu nó bị trục trặc. Đây có thể là các vết nứt nhỏ hoặc nắp bình xăng được đóng lỏng lẻo. Khi có sự cố như vậy, nhiên liệu sẽ bay hơi, bất kể lượng nhiên liệu trong bình là bao nhiêu.
lý do thực sự
Có những lý do tại sao việc đổ đầy bình xăng cho ô tô thực sự không được khuyến khích:
- tại một trạm xăng không xác định hoặc đáng ngờ, tốt hơn hết bạn nên đổ ngay một ít nhiên liệu vì có thể kém chất lượng;
- trên những chiếc xe cũ hơn, nếu hệ thống thông gió của bình xăng bị hỏng, sẽ tạo ra một khoảng chân không trong quá trình đổ xăng. Điều này có thể dẫn đến hỏng bơm nhiên liệu. Những chiếc xe hiện đại không có vấn đề này.
Nếu hệ thống thông gió của bình xăng bị hỏng, thì sẽ tạo ra một khoảng chân không trong đó - nếu xảy ra sự cố, một lượng lớn nhiên liệu có thể tràn ra ngoài, do đó làm tăng khả năng cháy nổ. Trong thực tế, điều này hiếm khi xảy ra, nhưng vẫn có thể xảy ra;
- những chiếc xe hiện đại có một hệ thống điện tử không cho phép bạn đổ đầy bình trên mức định mức. Nếu điều này xảy ra, chiếc xe có thể không khởi động được.
Video: có thể đổ đầy bình không
Lợi ích của một bể đầy
Có một số lợi thế nhất định của việc đổ đầy bình xăng cho ô tô:
- Khi đi một chuyến đi dài, tốt hơn là nên đổ đầy bình xăng. Điều này sẽ cho phép bạn ít phải dừng lại ở các trạm xăng hơn và tiết kiệm thời gian trên đường;
- các chuyến đi thường xuyên đến trạm xăng cung cấp cho một sự thay đổi tuyến đường. Điều này làm tăng khoảng cách và dẫn đến lãng phí tiền bạc và thời gian ngoài kế hoạch;
- nếu bình liên tục cạn một nửa, thì bơm nhiên liệu nằm trong bình sẽ hút nhiên liệu cùng với không khí và điều này ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của nó;
- tại bất kỳ trạm xăng nào cũng có một mức đổ đầy nhất định, là 50–100 ml. Đổ đầy 40-50 lít, bạn sẽ mất thể tích này. Nhưng đổ xăng bốn lần 10 lít, bạn sẽ mất bốn lần nữa.
Để đổ đầy bình hay không, mỗi người lái xe tự quyết định. Trong mọi trường hợp, cần phải tiếp nhiên liệu mà không bị tràn. Tốt nhất là làm điều này tại các trạm xăng đã được chứng minh, đồng thời bạn phải luôn cẩn thận và chính xác.
