Tại sao đồng hồ đo tốc độ của hầu hết các ô tô đều ở tốc độ 5 hoặc thậm chí 10 km / h
Không phải tất cả người lái xe đều biết rằng tốc độ thực tế có thể khác với những gì bạn nhìn thấy trên bảng điều khiển. Đây không phải là do cảm biến bị hỏng hoặc bất cứ điều gì khác. Thông thường, sự không chính xác của các chỉ số liên quan đến thiết bị của chính đồng hồ tốc độ hoặc thiết bị của máy.
Không được hiệu chuẩn tại nhà máy
Lý do đầu tiên, và không rõ ràng nhất, là hiệu chuẩn. Thật vậy, đây là nơi bạn không mong đợi một thủ thuật bẩn thỉu. Nhưng không phải mọi thứ đều đơn giản như bạn tưởng. Nhà sản xuất có quyền đặt một số lỗi cho thiết bị đo tốc độ. Nó không sai sót và được điều chỉnh bởi các văn bản quy phạm pháp luật.
Đặc biệt, GOST R 41.39-99 trực tiếp nói rằng "tốc độ trên thiết bị không bao giờ được nhỏ hơn tốc độ thực." Vì vậy, người lái xe luôn nhận được một chiếc xe mà kết quả đo được đánh giá cao hơn một chút, nhưng không thể thấp hơn tốc độ thực của chiếc xe.
Sự khác biệt như vậy có được do các điều kiện thử nghiệm. Trong cùng GOST, nhiệt độ tiêu chuẩn để thử nghiệm, kích thước bánh xe và các điều kiện khác đáp ứng tiêu chuẩn được chỉ ra.
Ra khỏi nhà máy của nhà sản xuất, chiếc xe đã rơi vào tình trạng khác, vì vậy các chỉ số của thiết bị của nó có thể chênh lệch 1-3 km / h so với thực tế.
Chỉ số được tính trung bình
Điều kiện của cuộc sống và hoạt động của xe cũng góp phần vào các chỉ số trên bảng điều khiển. Đồng hồ tốc độ nhận dữ liệu từ cảm biến trục truyền. Đến lượt mình, trục nhận được một gia tốc tỷ lệ thuận với chuyển động quay của các bánh xe.
Nó chỉ ra rằng bánh xe càng lớn, tốc độ càng cao. Theo quy định, lốp xe được lắp trên ô tô có đường kính mà nhà sản xuất đề xuất, hoặc kích thước lớn hơn. Nó dẫn đến sự gia tăng tốc độ.
Điểm thứ hai cũng liên quan đến lốp xe. Cụ thể là tình trạng của họ. Nếu người lái xe bơm bánh xe, thì điều này có thể làm tăng thêm tốc độ của xe.
Độ bám của lốp ảnh hưởng tiêu cực đến đồng hồ tốc độ. Ngoài ra, sự truyền động của xe có thể ảnh hưởng đến tốc độ thực tế. Ví dụ, động cơ quay bánh xe trên bánh xe hợp kim sẽ dễ dàng hơn. Và chúng thường được đặt ở vị trí dập nặng.
Cuối cùng, sự hao mòn của máy cũng ảnh hưởng. Xe cũ hiển thị số trên đồng hồ tốc độ lớn hơn nhiều so với thực tế. Điều này là do độ mòn thực tế của cảm biến, cũng như tình trạng của động cơ.
Được tạo ra vì sự an toàn
Từ lâu, người ta đã nhận thấy rằng số cao hơn trên thiết bị giúp cứu mạng người lái xe. Đặc biệt là những người mới lái xe. Dữ liệu đồng hồ tốc độ hơi bị thổi phồng được một người thiếu kinh nghiệm coi là tiêu chuẩn. Anh ấy không có mong muốn tăng tốc.
Tuy nhiên, quy tắc này hoạt động ở tốc độ cao, trên 110 km / h. Đối với các chỉ số trong vòng 60 km / h, sự khác biệt là tối thiểu.
Để hiểu được chiếc xe của bạn đánh giá quá cao các con số như thế nào, bạn cần cài đặt một đồng hồ tốc độ GPS đặc biệt. Nó đọc các chỉ số dọc theo quãng đường đã đi, thực hiện hàng chục phép đo thay đổi khoảng cách mỗi giây.
