Lời khuyên dở và hay về cách bảo vệ biển số xe khỏi bị dính bụi bẩn và tuyết
nội dung
Giữ gìn sự sạch sẽ của biển số xe là trách nhiệm trực tiếp của chủ xe. Điều này đặc biệt đúng trong thời kỳ thu-xuân. Theo Phần 1 của Nghệ thuật. 12 trong Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga, đối với các dấu hiệu trạng thái không thể đọc được, bạn có thể bị phạt với số tiền từ 500 đến 5000 rúp, và trong một số trường hợp đặc biệt, thậm chí mất quyền của mình.
lời khuyên tệ
Một khuyến nghị phổ biến nhưng không tốt để bảo vệ tấm nền khỏi sự tích tụ bụi bẩn là sử dụng miếng dán màn hình hoặc kính. Hình dáng và đặc tính kỹ thuật của biển số xe được quy định bởi GOST R 50577-93. Nó có một lệnh cấm trực tiếp đối với việc sử dụng bất kỳ vật liệu nào phủ lên bề mặt của tấm. Danh sách này bao gồm phim mềm, thủy tinh hữu cơ và các chất phủ tương tự khác. Yêu cầu này được chứng minh là do việc giảm khả năng đọc của biển số xe, đặc biệt là đối với các camera tự động ghi lại các hành vi vi phạm.
Nhận thấy sự bảo vệ bổ sung như vậy, thanh tra cảnh sát giao thông có quyền phạt người lái xe, quy định tại khoản 2 Điều này. 12.2 của Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính của Liên bang Nga "Lái xe với biển số đã được sửa đổi hoặc nhận dạng kém." Các biến thể của hình phạt theo điều này là phạt tiền 5000 rúp hoặc tước quyền lái xe ô tô đến ba tháng.
Lời khuyên tốt
Có thể bảo vệ biển số xe khỏi bị dính bụi bẩn, tuy nhiên, việc này sẽ cần ít công sức. Cần thiết:
- Rửa, làm sạch và lau khô từng tấm bằng các sản phẩm không mài mòn. Nếu bị bẩn nhiều, chúng sẽ phải được tháo dỡ khỏi xe để làm sạch.
- Mua bất kỳ hợp chất kỵ nước nào tại cửa hàng ô tô hoặc cửa hàng kim khí. Ngân sách và giá cả phải chăng nhất trong số các quỹ như vậy là WD-40.
- Phun đều chế phẩm thấm nước lên toàn bộ bề mặt bảng hiệu. Chờ cho các tấm khô hoàn toàn và trả chúng vào xe.
Aerosol WD-40 (và các sản phẩm tương tự) - dạng xịt hoàn toàn trong suốt và vô hình. Ứng dụng của nó không ảnh hưởng đến khả năng nhận dạng ký hiệu chữ và số của máy ảnh. Anh ta cũng vô hình với thanh tra cảnh sát giao thông. Phương pháp bảo vệ này chỉ có một nhược điểm đáng kể - đó là cần phải lặp lại hoạt động khi trái vụ ít nhất 3-4 ngày một lần.
