Tại sao nên xem xét một toa xe ga thay vì một chiếc SUV

Các toa xe ga kết hợp những gì tốt nhất của cả hai thế giới — không gian rộng lớn và trải nghiệm lái xe như một chiếc ô tô.

Bản chất của chúng ta là thích người ngoài cuộc, nhưng tranh luận đại diện cho những người theo chủ nghĩa chung có thể giống như vận động hành lang để mở thêm các cửa hàng băng đĩa hoặc quay trở lại các quán sữa ở mọi góc phố.

Không có gì bí mật khi các toa xe ga đã bị soán ngôi bởi chiếc SUV phổ biến, được coi là xe hơi; những ngày của họ với tư cách là người vận chuyển gia đình đáng tin cậy đã được quay trở lại thời điểm mà mạng xã hội có nghĩa là cho ai đó mượn tạp chí và Bill Cosby là một nghệ sĩ được yêu mến.

Các toa xe Toyota Camry, Ford Falcon và Mitsubishi Magna từng chở khắp thành phố không chỉ các trợ lý cửa hàng và nhân viên chính phủ mà còn cả các gia đình trên khắp đất nước (khi máy bay đắt đỏ và nó luôn đi từ Sydney đến Brisbane, không bay) , không chỉ là chết. chúng bị lãng quên. 

Toa xe ga Falcon phải chịu một số phận đặc biệt tồi tệ, trải qua những ngày cuối cùng của nó dưới bàn tay vô tư khét tiếng của các tài xế taxi.

Trong thị trường ô tô ngày nay, SUV không thực sự được coi là những chiếc di động vượt mọi địa hình, mạo hiểm để đi vào màu xanh hoang dã. Chúng đã trở thành đồng nghĩa với thuật ngữ "máy kéo gia đình" như toa xe ga cách đây 25 năm.

Nó không giống như những chiếc xe ga khiêm tốn so với làn sóng SUV mới. Được thiết kế dành cho và được yêu thích bởi những người châu Âu sành sỏi, những chiếc xe tải đã phát triển với tốc độ nhanh chóng mà chỉ những chiếc springbok trọng lực thấp mới có thể sánh kịp. Chúng tốt hơn bao giờ hết - ví dụ, Mazda6 wagon là một trong những chiếc xe tốt nhất mà bạn có thể nhận được với số tiền bỏ ra - nhưng có vẻ như rất ít người mua có thể chấp nhận việc ngồi sát mặt đất này.

Tin tốt là nhu cầu sử dụng toa xe ga của châu Âu vẫn tiếp tục, và một số nhà nhập khẩu của chúng tôi vẫn chọn đưa các toa xe ga, xe tiên phong và xe du lịch của họ đến đây. Một phiên bản mới của Mercedes-Benz C63 vừa được ra mắt và Audi RS6 tuyệt đẹp cũng đáng được nhắc đến.

Những lợi thế của phổ quát là gì?

Toa xe ga là sự kết hợp giữa tính thực dụng và hiệu suất, công thái học và hiệu quả, tính kinh tế và sự thú vị. Về mặt này, chúng rất giống với những chiếc hatchback - những đối tác nhỏ hơn của chúng.

Nếu cuộc sống của bạn đòi hỏi bạn phải mang theo một khối lượng lớn những thứ bên mình, bạn chỉ có hai lựa chọn: chấp nhận các nguyên tắc Phật giáo và giải phóng bản thân khỏi của cải, hoặc mua một chiếc xe có thể chở được tải trọng này.

Giống như xe SUV, xe tải là một cách tuyệt vời để chứa cả những người thân yêu của bạn và thiết bị của họ. Không gian chở hàng phía sau của xe tải cũng lớn và thường lớn hơn so với các xe SUV tương đương. Lấy ví dụ, chiếc Hyundai i30 Tourer; cốp xe của nó lớn hơn 60 lít so với Tucson mới.

Và đừng nghĩ rằng vì bạn có thể chở nhiều hơn trong một chiếc xe tải, bạn sẽ phải trả một khoản tiền phạt về hiệu suất hoặc kinh tế. Xe tải gầm thấp được thiết kế tốt có thể lướt trong không khí tốt hơn nhiều so với xe SUV, do đó, hiệu suất nhiên liệu tốt hơn và chúng thường không tăng quá nhiều trọng lượng, do đó hiệu suất rất gần với xe sedan.

Lái các toa xe ga hiện đại và toa xe ga trở lại với các phiên bản sedan của chúng, thường khó có thể cảm nhận được bất kỳ sự khác biệt nào về khả năng xử lý trừ khi thùng xe quá tải.

Ngoài ra còn có một vấn đề nhỏ ở cửa gió điều hòa phía sau. Để tiết kiệm những gì chỉ có thể nằm trong top XNUMX, một số xe SUV không đi kèm với chúng. Gần như không thể hiểu nổi khi một chiếc ô tô gia đình không đạt tiêu chuẩn cung cấp không khí cho con cháu buồn nôn, say xe.

Cuối cùng, vì xe tải có xu hướng được trang bị bánh xe và lốp có kích thước hợp lý hơn, nên việc thay thế chúng sẽ không tốn một cánh tay và hai xương bánh chè.

Những bất lợi là gì?

Trong những ngày mà điện thoại còn là dây rốn, những chiếc SUV là những chiếc xe quá lớn, đắt tiền và một hình thức tiêu dùng xấu xí dễ thấy. Các toa xe là một lựa chọn hợp lý và rẻ tiền, và điều này được phản ánh trong doanh số bán hàng.

Với rất nhiều xe SUV thân thiện với đường xá hiện nay, đó là một sân chơi bình đẳng hơn nhiều về giá cả và xe ga Đức không hề rẻ.

Như với bất cứ thứ gì mà khoang chở hàng là một phần của cabin, sẽ có nhiều tiếng ồn trên đường hơn so với những chiếc coupe và sedan.

Nếu có thể, hãy chạy thử phiên bản sedan so với xe ga để xem liệu có sự khác biệt có thể đo lường được hay không.

Bởi vì xe tải không có thân hình cao và thẳng đứng như SUV, khoảng không trên đầu và chỗ để chân có thể bị ảnh hưởng một chút.

Các toa xe ga vẫn là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn điều tốt nhất của cả hai thế giới.

Khoảng không phía sau, ngay cả khi nghỉ giữa giờ (toa xe ga kiểu coupe), vẫn tốt hơn một chiếc sedan hoặc coupe bốn cửa tương đương, nhưng nó không bằng một chiếc SUV gầm cao.

Như vậy có hay không?

Toa xe ga cung cấp nhiều không gian nhất mà bạn có thể có được trong khi vẫn tận hưởng cảm giác lái, vì vậy về lý thuyết, chúng là sự kết hợp hoàn hảo giữa sedan và SUV.

Tuy nhiên, các loại xe địa hình và đường mềm đã đánh cắp thị trường xe ga đến mức giờ đây chúng gần như trở thành một sản phẩm thích hợp.

Nếu SUV là con dao quân đội Thụy Sĩ của xe hơi, thì xe van hiệu suất mới là một bộ áo màu than được thiết kế riêng. Có thể không có ý nghĩa gì nếu bỏ qua một con sông, nhưng nó sẽ nổi bật ở mọi nơi.

Chúng có thể cổ điển như truy cập internet quay số, nhưng toa xe ga vẫn là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn điều tốt nhất của cả hai thế giới hơn là coi thường sự sáng tạo.

Bài liên quan:

Tại sao SUV đang trở nên phổ biến

Tại sao sedan vẫn là kiểu dáng xe phổ biến nhất

Tại sao một chiếc hatchback là chiếc xe thông minh nhất bạn có thể mua

Nó có đáng để mua một động cơ di động không?

Tại sao mọi người mua xe coupe ngay cả khi chúng không hoàn hảo

Tại sao tôi nên mua xe mui trần?

Utes là chiếc xe linh hoạt nhất trên đường, nhưng nó có đáng mua không?

Tại sao nên mua một chiếc xe thương mại