Tại sao chọn lốp Yokohama Ice Guard IG30: đánh giá của chủ sở hữu cao su

nội dung

Mô tả Yokohama Ice Guard IG30
Tính năng sản xuất
Ưu nhược điểm của mô hình
Nhận xét chủ xe

Sự kết hợp của các khối trên mặt lốp tạo thành 3 đường gân dọc với nhiều đường gân 30 chiều. Nhờ cấu trúc thân thịt này, chiếc xe có thể giảm tốc ổn định ngay cả trên băng, điều này đã được khẳng định qua nhiều bài đánh giá về cao su Yokohama Ice Guard IGXNUMX.

Nếu bạn cần mua cao su ma sát rẻ tiền và chất lượng cao, bạn nên chú ý đến lốp xe Yokohama Ice Guard IG30. Trong các bài đánh giá, mẫu xe này được khen ngợi về khả năng xử lý, độ bền và khả năng bám đường trên đường trơn trượt.

Mô tả Yokohama Ice Guard IG30

Sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản này xuất hiện trên thị trường Nga vào cuối năm 2008. Nhờ có nhiều lựa chọn về kích thước và đường kính tiếp đất (12-20 inch), lốp xe phù hợp với hầu hết các loại xe hơi và SUV.

Yokohama đã phát triển một hợp chất cao su thích ứng với nhiệt độ mang lại cảm giác tuyệt vời vào mùa đông. Khi tạo ra mô hình IG30, một công nghệ hấp thụ nước đặc biệt được sử dụng, cho phép lốp xe:

tiếp xúc trực tiếp với đá khô;
giảm thiểu rủi ro do tráng men thủy sinh;
Giữ ổn định đường tuyết ở nhiệt độ từ 0 đến -6 C.

Lốp Yokohama Ice Guard IG30

Các rãnh hút ẩm đa cấp trên mặt lốp có cấu trúc ba lớp. Chúng được kết nối với nhau để bảo vệ các khối khỏi biến dạng và cải thiện khả năng xử lý trên đường băng giá. Ngoài ra, các rãnh 3D dày đặc dài hơn 30% so với các rãnh Velcro khác. Điều này cải thiện "hiệu ứng cạnh" của cao su.

Cấu hình của các rãnh thoát nước, với việc thay đổi chiều rộng của các lớp từ bên trong ra bên ngoài, tăng tốc độ làm sạch miếng dán tiếp xúc khỏi trượt. Kết quả là, trượt ở các góc và ảnh hưởng của trượt khi trượt dốc bị giảm.

Velcro ngay lập tức sẵn sàng để sử dụng và không yêu cầu chạy trước để cải thiện hiệu suất.

Tính năng sản xuất

Hiệu suất vượt trội của IG30 có được nhờ việc sử dụng các công nghệ hiện đại và vật liệu sáng tạo:

axit silicic được thêm vào hợp chất cao su, giúp cải thiện đặc tính bám của lốp mà không làm mất độ đàn hồi;
để tự làm sạch vết trượt nhanh chóng, mặt lốp sử dụng các bọt khí siêu nhỏ và hợp chất carbon hấp thụ ba lần, nhờ đó lốp hoạt động giống như một miếng bọt biển, đồng thời duy trì sự ổn định trên đường nhựa ướt;
Các rãnh hình cung rộng hydroevacuation với mạng lưới lam 3D dày đặc không chỉ giúp thoát nước mà còn cải thiện khả năng tiếp xúc của bánh xe với bề mặt ghi đông.

Thiết kế gai lốp không đối xứng giúp những chiếc lốp này không chỉ có độ nổi cao trên băng và tuyết ướt mà còn có độ ồn thấp.

Ưu nhược điểm của mô hình

Ý kiến của chủ sở hữu và đánh giá về lốp ghi đông Yokohama Ice Guard IG30 cho thấy những ưu điểm sau của Velcro:

âm thanh thoải mái khi di chuyển - âm thanh và rung động không liên quan không làm người lái mất tập trung;
tăng tốc tốt lên dốc trên băng;
tiêu hao nhiên liệu thấp do lực cản lăn thấp;
dây bên mạnh mẽ;
khả năng chống mài mòn và biến dạng - xi lanh là đủ cho 3-4 mùa;
giá cả phải chăng khi so sánh với các đối tác không đính đá khác.

Đánh giá về Yokohama Ice Guard IG30

Nhược điểm của cao su:

xử lý tầm thường và bám đường trên đường băng giá;
không chịu được sương giá - ở -30 nó trở thành "sồi";
khả năng sáng chế kém trong xe trượt tuyết sâu;
Khoảng cách dừng "vô tận" trên băng (đặc biệt ở tốc độ trên 70 km / h).

Lốp IG30 bình dân phù hợp với những người lái xe đề cao sự thoải mái và an toàn trong điều kiện tuyết và dốc vừa phải. Những người dự định thường xuyên đi xe trong điều kiện cực lạnh và băng giá nên chọn một mẫu xe khác.

Nhận xét chủ xe

Nhận xét tích cực được viết về Ice Guard. Ví dụ, trên trang web Drom.ru, trong số 56 người mua, loại lốp này được 80% người dùng (45) giới thiệu và đánh giá chung về sản phẩm là 8,3 trên 10 điểm.

Xem thêm: Đánh giá lốp mùa hè có thành bên chắc chắn - mẫu tốt nhất của các nhà sản xuất phổ biến