Xe thể thao đã qua sử dụng: BMW M3 E92 V8 – Sports Cars
Tôi nhớ như thể đó là thông báo của ngày hôm qua về việc sắp ra mắt BMW M3 E92. Luôn có rất nhiều dự đoán khi ai đó đến. mới "M“Nhưng khi bạn thay thế chiếc M3 E46 tuyệt vời, mà nhiều người coi là M tốt nhất từ trước đến nay, mọi thứ trở nên phức tạp hơn.
Một chiếc xe mới với động cơ mới: Dưới mui xe, không còn có sáu xi-lanh thẳng hàng, mà là một động cơ V8 mạnh hơn (và nặng hơn).
Chiếc xe không xuất hiện xấu hơn và tốt hơn, chỉ khác nhau. BMW M3 E92 có thể không nhanh nhẹn và sắc nét như người tiền nhiệm của nó, nhưng có một cái gì đó cực kỳ điên rồ và gây nghiện về thiết lập động cơ. 8 lít V4.0 công suất 420 mã lực trong nắp ca-pô của Series 3 "bình thường".
CÔNG NGHỆ VÀ CÔNG VIỆC
Nó không đủ để BMW M3 một loại xe cơ bắp, xa nó. Động cơ V8 của nó là một công nghệ tập trung: monoblock nhôm-silicon, đầu xi-lanh hợp kim nhẹ, bộ trợ lực phun điện tử tích hợp với hệ thống đánh lửa và phân phối là một cam đôi trên cao cho mỗi hàng. TRONG 420 CV công suất tối đa được phân phối 8.300 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 3.900 vòng / phút.
Tuy nhiên, trọng lượng của chiếc xe tăng lên cùng với động cơ, và 1.655 kg rỗngM3 E92 chắc chắn không phải là một chiếc xe nhỏ. Điều này không ngăn cản anh ta bắn từ 0 đến 100 km / h trong 4,8 giây và đạt 250 km / h.
THNG HOẶC VÒNG QUAY BẠN CHỌN
La BMW M3 E92 Tuy nhiên, việc lái xe tỏ ra nhanh nhẹn hơn mong đợi. Hệ thống lái sẵn sàng, nhanh chóng và giao tiếp, bộ giảm chấn mang lại khả năng kiểm soát tuyệt vời nhưng không cứng như đá cẩm thạch và độ bám đường tốt. Nửa đầu của máy đo tốc độ hơi lười biếng, nhưng nếu bạn đủ kiên nhẫn đợi đến 5.000 vòng / phút thì âm nhạc sẽ thay đổi. Động cơ V8 bay cao, rất cao, âm thanh nổi da gà và sự dữ dội của một nghìn vòng đua cuối cùng đã đền đáp cho sự chờ đợi. M3 thích một hướng dẫn chính xác và với một con dao giữa các ngạnh, nhưng yêu cầu nó "cắt" chắc chắn không phải là một lời khen. Đạp ga, xoay vô lăng và phía sau sẽ mở rộng nhanh chóng nhưng dần dần, lúc đó bạn chỉ cần quyết định lượng khói trắng bạn muốn nhìn thấy trong gương.
ĐÃ SỬ DỤNG
Đây là'xe sáng, tuyệt vời và hài lòng ở bất kỳ tốc độ nào. Mặt khác, tuy nhiên tiêu thụ và rơi vào phạm vi siêu tem khủng khiếp. Tuy nhiên, đối với những người không có loại vấn đề này, thị trường cung cấp hàng tá cơ hội thú vị để lãng phí thời gian chỉ nhìn vào chúng. Vào năm 2007, khi được tung ra thị trường, BMW M3 E92 có giá 67.000 euro, hiện nay nó đã về 30.000 евро và thậm chí ít hơn. Tốt hơn là chọn phiên bản hộp số tay, đáng tin cậy hơn phiên bản ly hợp kép bảy tốc độ DKG và thậm chí còn thỏa mãn hơn. Đối với quãng đường đi được, đừng để điều đó làm bạn sợ: 100.000 km không nhiều đối với loại động cơ này; điều quan trọng hơn là kiểm tra hệ thống phanh, giảm xóc và bộ vi sai.
– BMW M3 E92 đã qua sử dụng mẫu mực –
