Xe cũ từ nước ngoài. Những gì cần đề phòng, những gì để kiểm tra, làm thế nào để không bị lừa dối?

Đồng hồ đo đường bị thu giữ, tiền sử quá khứ của xe, giấy tờ giả chỉ là một số vấn đề có thể gặp phải khi nhập khẩu xe hơi từ nước ngoài. Chúng tôi tư vấn làm thế nào để tránh chúng.

Lời khuyên về cách không căng thẳng khi mua xe cũ ở nước ngoài đã được Trung tâm Người tiêu dùng Châu Âu chuẩn bị. Đây là tổ chức EU nơi gửi khiếu nại của người tiêu dùng, bao gồm. trên các đại lý ô tô đã qua sử dụng vô đạo đức từ Đức và Hà Lan.

1. Bạn có mua xe trực tuyến không? Không trả trước

Kowalski tìm thấy một quảng cáo về một chiếc ô tô hạng trung đã qua sử dụng trên một trang web nổi tiếng của Đức. Anh ta đã liên lạc với một đại lý người Đức, người này thông báo với anh ta rằng một công ty vận tải sẽ lo việc giao xe. Sau đó, anh ta ký kết một thỏa thuận khoảng cách với người bán và chuyển 5000 euro, như đã thỏa thuận, vào tài khoản của công ty vận chuyển. Tình trạng của bưu kiện có thể được theo dõi trên trang web. Khi xe không đến đúng giờ, Kowalski đã cố gắng liên lạc với người bán nhưng không được và trang web của công ty vận chuyển đã biến mất. “Đây là mô hình định kỳ của những kẻ lừa đảo xe hơi. Malgorzata Furmanska, luật sư tại Trung tâm Người tiêu dùng Châu Âu, cho biết chúng tôi đã nhận được khoảng chục trường hợp như vậy.

2. Kiểm tra xem một công ty ô tô đã qua sử dụng có thực sự tồn tại hay không.

Uy tín của mọi doanh nhân ở Châu Âu có thể được kiểm tra mà không cần rời khỏi nhà. Chỉ cần nhập tên của công ty vào công cụ tìm kiếm trong sổ đăng ký các tổ chức kinh tế của quốc gia nhất định (tương tự của Sổ đăng ký Tòa án Quốc gia Ba Lan) và kiểm tra xem công ty được thành lập khi nào và đặt trụ sở ở đâu. Một bảng có liên kết đến các công cụ tìm kiếm đăng ký kinh doanh ở các nước EU có sẵn tại đây: http://www.konsument.gov.pl/pl/news/398/101/Jak-sprawdzic-wiarygonosc-za…

3. Cẩn thận với những lời đề nghị như "Một chuyên gia phiên dịch sẽ giúp bạn mua một chiếc xe hơi ở Đức."

Bạn nên xem xét kỹ hơn các quảng cáo trên các trang web đấu giá nơi những người tự gọi mình là chuyên gia cung cấp dịch vụ hỗ trợ đi lại và chuyên môn khi mua ô tô, chẳng hạn như ở Đức hoặc Hà Lan. Chuyên gia có uy tín cung cấp dịch vụ của mình theo chế độ "mua ngay" mà không cần ký kết bất kỳ hợp đồng nào với người mua. Giúp tìm xe, ký thỏa thuận ngay tại chỗ và kiểm tra tài liệu bằng tiếng nước ngoài. Thật không may, nó sẽ xảy ra rằng một người như vậy không phải là một chuyên gia và hợp tác với một người bán vô đạo đức, dịch sai nội dung của tài liệu cho người mua.

4. Nhấn mạnh vào xác nhận bằng văn bản về các tuyên bố của nhà cung cấp.

Thông thường các đại lý quảng cáo tình trạng của chiếc xe, tuyên bố rằng nó ở trong tình trạng hoàn hảo. Chỉ sau khi xem xét ở Ba Lan, người ta mới thấy rõ những lời hứa không tương ứng với thực tế ở mức độ nào. “Trước khi thanh toán tiền, chúng tôi phải thuyết phục người bán xác nhận bằng văn bản trong hợp đồng, chẳng hạn như việc không xảy ra tai nạn, chỉ số công tơ mét, v.v. Đây là bằng chứng cần thiết để nộp đơn kiện nếu phát hiện xe có khuyết điểm, ” Małgorzata khuyên. Furmanska, luật sư tại Trung tâm Người tiêu dùng Châu Âu.

5. Tìm hiểu về mức độ phổ biến trong hợp đồng với các đại lý Đức

Thông thường, các cuộc đàm phán về các điều khoản mua xe được tiến hành bằng tiếng Anh và hợp đồng được soạn thảo bằng tiếng Đức. Cần chú ý đến một số điều khoản cụ thể có thể tước đi sự bảo vệ pháp lý của người mua.

Theo các quy tắc, người bán ở Đức có thể tự miễn trách nhiệm về việc hàng hóa không phù hợp với hợp đồng trong hai trường hợp:

– khi anh ta hành động như một cá nhân và việc mua bán không diễn ra trong quá trình hoạt động của anh ta,

- khi cả người bán và người mua đóng vai trò là thương nhân (cả trong doanh nghiệp).

Để tạo ra một tình huống pháp lý như vậy, nhà cái có thể sử dụng một trong các điều kiện sau trong hợp đồng:

– “Händlerkauf”, “Händlergeschäft” – có nghĩa là người mua và người bán đều là doanh nhân (họ hoạt động như một phần của hoạt động thương mại, không phải tư nhân)

– “Käufer bestätigt Gewerbetreibender” – người mua xác nhận mình là doanh nhân (merchant)

- "Kauf zwischen zwei Verbrauchern" - có nghĩa là người mua và người bán tham gia giao dịch với tư cách cá nhân.

Nếu bất kỳ cụm từ nào ở trên được bao gồm trong hợp đồng với đại lý Đức, thì có khả năng đáng kể là tài liệu cũng sẽ bao gồm một mục bổ sung như: "Ohne Garantie" / "Unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung" / "Ausschluss der Sachmängelhaftung" . , có nghĩa là "không yêu cầu bảo hành".

Xem thêm: Suzuki Swift trong thử nghiệm của chúng tôi

6. Đầu tư vào đánh giá trước khi mua

Có thể tránh được nhiều sự thất vọng bằng cách kiểm tra xe trong một ga ra độc lập trước khi ký hợp đồng với đại lý. Những vấn đề phổ biến nhất mà nhiều người mua chỉ phát hiện ra sau khi chốt giao dịch là cài lại đồng hồ, các vấn đề tiềm ẩn như động cơ bị hỏng hoặc thực tế là xe đã bị tai nạn. Nếu không thể tiến hành kiểm tra trước khi mua xe, ít nhất bạn nên đến các thợ sửa xe để nhận xe.

7. Trong trường hợp gặp sự cố, vui lòng liên hệ với Trung tâm Người tiêu dùng Châu Âu để được hỗ trợ miễn phí.

Những người tiêu dùng từng là nạn nhân của những kẻ buôn bán ô tô đã qua sử dụng vô đạo đức ở Liên minh Châu Âu, Iceland và Na Uy có thể liên hệ với Trung tâm Người tiêu dùng Châu Âu tại Warsaw (www.konsument.gov.pl; tel. [phone]) để được giúp đỡ. Thông qua hòa giải giữa người tiêu dùng bị thiệt hại và doanh nghiệp nước ngoài, CEP giúp giải quyết tranh chấp và đòi bồi thường.