Xe cũ dẫn động 4×4 - mua thế nào? Xe gì 15, 30, 45 nghìn. złoty?

Hệ dẫn động 4 × 4 chủ yếu liên quan đến xe SUV hoặc xe địa hình. Nhưng kiểu truyền động này cũng được tìm thấy ở nhiều loại ô tô thông thường. Ưu nhược điểm của các dòng máy này là gì? Những gì cần xem xét khi mua chúng?

Khi nói về hệ dẫn động trên cả hai trục, họ thường nói về khả năng lái xe địa hình. Ngoài ra, loại ổ đĩa này đã được phát minh. Nhiệm vụ của một cơ chế như vậy là cải thiện độ bám đường và cái gọi là sự can đảm trên đường địa hình, tức là khả năng vượt qua chướng ngại vật.

Hệ dẫn động 4x4 thực hiện các chức năng tương tự trên xe du lịch hoặc xe SUV thông thường. Nhưng trong trường hợp này, chúng ta không nói về khả năng băng đồng tốt hơn mà là về việc giảm khả năng trượt trên các bề mặt trơn trượt hoặc lỏng lẻo, tức là. cũng về việc cải thiện độ bám đường.

Xem thêm: Những mẫu ô tô cũ tiết kiệm tốt nhất dưới 30 nghìn. zloty. Ảnh và thông báo

Trong trường hợp xe du lịch 4 × 4 thông thường, cơ chế như vậy về cơ bản chỉ có một nhiệm vụ - giảm khả năng trượt bánh.

Nhược điểm của đĩa 4x4

Trên thực tế, lợi thế của xe 4x4 (các loại) đã được thảo luận ở trên. Tùy thuộc vào loại xe, chức năng (SUV) hoặc nội thất rộng rãi (hầu hết các xe SUV) cũng có thể được bổ sung. Vì vậy, chúng ta hãy đi sâu vào những thiếu sót của xe 4 × 4.

Khả năng bảo trì là một vấn đề đối với hầu hết tất cả các loại xe này. Việc truyền động trên những chiếc xe như vậy phức tạp hơn so với những chiếc xe dẫn động hai cầu.

Những chiếc SUV có thêm hộp chuyển (thường có thiết kế phức tạp) nổi bật về mặt này. Điều này có nghĩa là không thể bảo dưỡng những chiếc xe như vậy trong xưởng đầu tiên, tốt hơn. Một nhược điểm của xe 4 × 4 là chi phí bảo dưỡng hệ thống truyền động cao hơn.

Xem thêm Kiểm tra xe cũ: cái gì và bao nhiêu? 

Cuối cùng, mức tiêu hao nhiên liệu là một yếu tố quan trọng. Trong khi xe du lịch dẫn động tất cả các bánh có mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương với xe dẫn động hai bánh, xe SUV và SUV có thể có mức tiêu thụ nhiên liệu cao.

Điều này bị ảnh hưởng bởi cả truyền động và kích thước của những chiếc xe như vậy, cũng như thân xe khí động học thấp và lốp rộng.

Kiểm tra tình trạng của xe

Trong trường hợp xe 4 × 4 đã qua sử dụng, việc đánh giá tình trạng là một điều phiền toái đối với người mua tiềm năng. Bởi vì, trái ngược với vẻ bề ngoài, việc kiểm tra hệ thống truyền động không dễ dàng như vậy.

Ví dụ, điều này áp dụng cho xe du lịch 4 × 4. Đối với những loại xe này, ổ đĩa thứ hai thường được bao gồm. Nếu hộp số không mòn nhiều (ví dụ như tiếng ồn của hộp số), thì chỉ có thợ cơ khí mới có thể tìm ra những lỗi nhỏ.

Với những chiếc SUV cũng vậy.

Tomasz Kavalko từ Câu lạc bộ 4 × 4 Slupsk.pl cho biết: “Trên thực tế, tình trạng kỹ thuật của một chiếc xe địa hình chỉ trở nên rõ ràng khi nó được sử dụng. - Nhưng có một số điểm cho phép bạn tiến hành kiểm tra chính. Kiểm tra rò rỉ động cơ và hộp số, chẳng hạn như hộp số, trục trước và sau và hộp số. Tốt nhất là làm điều này trên thang máy hoặc trên kênh. Sau đó, chúng ta thậm chí có thể thấy dấu vết ẩm ướt do rò rỉ. Nhân tiện, chúng ta hãy kiểm tra tình trạng của khung và hệ thống treo, cũng như xem có bất kỳ phản ứng dữ dội nào trên các thanh ngang của trục các đăng hay không.

Xem thêm Mua những chiếc xe này, bạn mất ít nhất - giá trị còn lại cao. 

Tomasz Kavalko cũng khuyên bạn nên thử xe có khóa trục. Để kiểm tra xem chúng có hoạt động hay không, bạn cần gắn xe vào một điểm cố định (cây, cột bê tông, móc trong tường), kích hoạt các ổ khóa và nhẹ nhàng thử di chuyển. Nếu bánh xe quay, ổ khóa sẽ hoạt động.

Ưu đãi xe 4 × 4 - từ 15 nghìn. zloty 

Volkswagen Passat Biến thể B5 1.9 TDI 4Motion 2001 г. 

Volkswagen Passat B5 là thế hệ thứ 1996 của dòng xe này. Xe được sản xuất năm 2005-1996. Tuy nhiên, kể từ năm XNUMX phiên bản 4Motion, tức là 4 × 4, đã tham gia. Hầu hết các thông báo là phiên bản được thiết kế lại được thực hiện vào năm 2000. Hệ dẫn động 4 × 4 được kết hợp với các động cơ sau: xăng 2.8 V6 193 mã lực, W8 4.0 275 mã lực. và động cơ diesel - 1.9 TDI 130 mã lực, 2.5 V6 160 và 180 mã lực.

Passat B5 với hệ dẫn động 4Motion có sẵn trong các kiểu thân xe sedan và ga wagon. Ưu điểm của nó, ngoài ổ 4 × 4, còn là hàng loạt trang bị. Xe cũ được trang bị điều hòa không khí, ít nhất hai túi khí và hệ thống ESP. Nhiều loại xe còn được trang bị ghế sưởi và bọc da.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 là một trong những siêu phẩm thương mại của thương hiệu Nhật Bản. Chiếc xe đã được sản xuất 20 năm và là một trong những chiếc đầu tiên trong phân khúc SUV. Việc sản xuất RAV4 thế hệ thứ hai bắt đầu vào năm 2000. Giống như phiên bản trước, nó cũng được sản xuất trên nền tảng Corolla.

Phạm vi động cơ bao gồm các đơn vị xăng 1.8 (125 mã lực) và 2.0 (150 mã lực), cũng như động cơ diesel 2 lít (115 mã lực). Trong trường hợp của động cơ diesel, một số người dùng phàn nàn rằng sức mạnh bị đánh giá thấp hơn một chút. Đối với thiết bị, mọi thứ khác nhau trên thị trường thứ cấp. RAV4 thế hệ thứ hai không được trang bị quá xa hoa kể từ khi ra mắt. Tình hình đã thay đổi một chút kể từ năm 2003, tức là. từ bản sao sang bản nâng cấp.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

Chiếc SUV với sự kết hợp của một chiếc limousine đã được sản xuất từ ​​năm 1993. Thế hệ thứ hai xuất hiện vào năm 1999. Người Mỹ đã cố gắng cung cấp một thiết bị và nội thất hoàn thiện dễ chịu, nhưng họ không quên những gì thương hiệu Jeep nổi tiếng, tức là. phẩm chất off-road tốt.

Grand Cherokee có bộ truyền động hài hòa dưới gầm, mà ngay cả ở phiên bản thấp cấp nhất cũng có hộp số hoạt động hiệu quả. Nhờ đó, chiếc xe có thể đào thoát ngay cả khi bị áp chế đáng kể.

Trên đường, thân xe lắc lư theo chiều ngang, liên quan đến hệ thống treo địa hình. Động cơ: động cơ diesel - 2.7 CDRi (163 mã lực), 3.1 TD (140 mã lực); xăng - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km hoặc 258km). Tất cả chúng đều được biết đến với mức tiêu thụ nhiên liệu của chúng. Sự lựa chọn tốt nhất là động cơ xăng và lắp đặt khí đốt. Động cơ diesel được lắp đặt trên xe jeep về cơ bản là khẩn cấp.

Một chiếc xe ô tô 4 × 4 chào bán với giá 30 nghìn. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4 × 4) Touring 2005 г.

BMW E90 là thế hệ thứ 3 của dòng xe 2004 Series được BMW sản xuất từ ​​năm 2012-46. So với BMW E5, xe dài hơn 8 cm và rộng hơn XNUMX cm. Sự gia tăng kích thước không dẫn đến sự gia tăng đáng kể về trọng lượng.

Ngay từ đầu, phạm vi động cơ đã phong phú - nó bao gồm động cơ xăng 320i (150 mã lực), 325i (218 mã lực) và 330i (258 mã lực), cũng như động cơ diesel 320d (163 mã lực) và 330d (231 mã lực, sau đó. 245 mã lực).

Vào cuối năm 2005, một chiếc xe ga (E91) đã được cung cấp, được cung cấp (như một tùy chọn) hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XDrive. Ưu điểm của loại xe 4 × 460 này là trang bị phong phú và tất nhiên là khả năng bám đường rất tốt. Khoang hành lý không gây ấn tượng với dung tích của nó - nó có XNUMX lít.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II ra mắt lần đầu vào năm 2004. Mặc dù nó đã là một chiếc SUV (thế hệ đầu tiên là một chiếc SUV), nhưng kiểu dáng này vẫn được coi là một chiếc xe địa hình.

Có ba động cơ xăng để lựa chọn: 2.0 114 mã lực, 2.0 142 mã lực và ở phiên bản Mỹ cũng là 2.7 V6 175 mã lực.

Tại thị trường châu Âu, động cơ diesel phổ biến hơn: 2.0 CRDi 113 mã lực. và 2.0 CRDi 140 mã lực, được tăng lên 2009 mã lực vào năm 150. Loại diesel tuabin yếu nhất có danh tiếng tốt. Động cơ này có đủ động lực và không giống như các động cơ mạnh hơn của nó, không được trang bị bộ lọc hạt DPF, điều này làm tăng chi phí vận hành của ô tô.

Ổ đĩa 4 × 4 tự động bật. Nếu cần, người lái có thể kích hoạt khóa vi sai. Tiện nghi tốt.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

Một chiếc xe có truyền thống từ những năm 70. Tuy nhiên, chúng tôi quan tâm đến thế hệ thứ hai, sản xuất năm 2002-2007. Ưu điểm của mẫu xe này là khả năng vượt địa hình rất tốt, đó là nhờ hệ dẫn động tương tự như Jeep Grand Cherokee. Tuy nhiên, không giống như người anh của mình, Cherokee nhanh nhẹn hơn nhiều.

Tuy nhiên, khi đi trên đường, bạn có thể cảm nhận được xe có hiện tượng bị treo off-road khiến thân xe lắc lư trên những đoạn đường xấu. Dưới mui xe đặt hai ô tô chở xăng. Phổ biến nhất là động cơ V6 3.7 lít, ngoài ra còn có động cơ 2.4 lít 2.5 xi-lanh.

Trên thị trường thứ cấp cũng có nhiều mẫu xe phiên bản Mỹ, được gọi là Liberty.

Một chiếc xe ô tô 4 × 4 chào bán với giá 45 nghìn. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout là một chiếc xe ga năm chỗ ngồi với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khác với phiên bản 4 × 1.8 tiêu chuẩn ở kích thước lớn hơn một chút, khoảng sáng gầm cao hơn, cản và ngưỡng cửa off-road. Nó có sẵn với hai động cơ: xăng 160 TSI 2.0 mã lực. (thay thế 150 FSI 2.0 mã lực) và động cơ diesel 140 TDI CR 6 mã lực. với bộ lọc hạt. Cả hai đều được kết hợp với hộp số sàn XNUMX cấp.

Mô-men xoắn được truyền tới các bánh xe thông qua ly hợp đa đĩa Haldex tự động truyền lực tới trục sau khi lực kéo thường giảm xuống trục trước. Không thể phủ nhận chiếc xe Octavia Scout - cốp rộng rãi (605 lít).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (Khí)

Captiva là chiếc SUV đầu tiên của Chevrolet tại thị trường châu Âu và là chiếc xe động cơ diesel đầu tiên của thương hiệu này ở châu Âu. Xe ra mắt lần đầu vào tháng 2006 năm XNUMX. Vì Chevrolet thuộc sở hữu của General Motors nên nó chia sẻ các quyết định thiết kế với các thương hiệu khác của công ty này. Mẫu xe chị em của Captiva là Opel Antara.

Captiva có thể được trang bị động cơ xăng 2,4 lít, công suất 167 mã lực. hoặc động cơ turbodiesel 2,2 lít với hai tùy chọn công suất: 163 mã lực hoặc 184 mã lực Ổ đĩa có thể được truyền qua hộp số tự động hoặc số tay.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

Một chiếc limousine địa hình rất được giới doanh nhân ưa chuộng. Trong tầm giá mà chúng tôi quan tâm là phiên bản áp chót của chiếc xe này, được sản xuất vào năm 2002-2009.

Land Cruiser có ba kiểu dáng: ba cửa, năm cửa ngắn, năm chỗ và năm cửa bảy chỗ dài. Ngay cả trong giống đầu tiên, vẫn có đủ không gian bên trong. Thêm vào đó là lượng trang bị phong phú, đặc trưng cho tất cả các phiên bản.

Xe có hai loại động cơ chính: động cơ diesel V6 3.0 hoặc động cơ xăng V6 4.0.

Wojciech Frölichowski

Ảnh của Wojciech Frölichowski, nhà sản xuất