Loại bỏ FAP: Có thể không?
nội dung
Về mặt cơ khí và điện tử, DPF có thể được loại bỏ để tránh chi phí bảo trì và tăng công suất động cơ. Tuy nhiên, DPF là bắt buộc đối với động cơ diesel và việc tháo thiết bị bảo vệ bị cấm theo Quy định Giao thông Đường bộ.
📝 Loại bỏ FAP: Hợp pháp hay Không?
Le bộ lọc hạt, hay DPF, là một thiết bị bảo vệ bắt buộc đối với tất cả các loại xe động cơ diesel mới từ năm 2011 trở đi. Nó cũng được tìm thấy trên một số xe chạy xăng, mặc dù nó chưa được yêu cầu cho các động cơ này.
FAP đang bật đường xảnơi nó chịu trách nhiệm lọc các chất bẩn trong huyền phù. Sau đó, anh ấy đi qua chu kỳ tái sinh... Thật vậy, những hạt này tích tụ lại tạo thành một lớp muội than.
Để loại bỏ nó, nhiệt độ DPF được tăng lên ít nhất 550 ° Ccho phép muội than này cháy. Điều này cho phép rõ ràng DPF và ngăn ngừa tắc nghẽn.
Tuy nhiên, quá trình đốt cháy này chỉ có thể diễn ra ở tốc độ động cơ tối thiểu tương đương khoảng 3000 vòng / phút. Nếu bạn thực hiện các chuyến đi ngắn ngày hoặc chỉ đạp xe quanh thị trấn, rất có thể bạn sẽ không bao giờ đạt được chế độ ăn kiêng này.
Điều này sẽ gây ra Tắc nghẽn DPFcó thể làm hỏng động cơ của bạn. Trong ngắn hạn, bộ lọc hạt động cơ diesel bị tắc chủ yếu sẽ dẫn đến giảm công suất xe. Chỉ báo DPF sẽ cảnh báo bạn về sự cố.
Nếu DPF bị tắc, nó cần được làm sạch trong ga ra hoặc thậm chí thay thế. Tất nhiên, điều này đi kèm với một chi phí: đây là lý do tại sao một số người lái xe đang cân nhắc Loại bỏ DPF tinh khiết và đơn giản.
Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng điều này bất hợp pháp để xóa DPF khỏi ô tô của bạn. v Code de la Ruth thực sự nghiêm cấm việc loại bỏ các thiết bị kiểm soát ô nhiễm, ngay cả trên động cơ xăng khi DPF là tùy chọn.
Do đó, bạn có nguy cơ bị phạt tiền lên đến lên đến 7500 €... Ngoài ra kiểm soát kỹ thuật nâng cao để phát hiện và cho phép loại bỏ FAP. Bạn sẽ cần phải thực hiện một cuộc tái khám nếu DPF bị loại bỏ.
🚘 Tại sao loại bỏ FAP?
FAP cho phép để hạn chế khí thải gây ô nhiễm ô tô của bạn, nhưng nó thường gây ra tiêu thụ nhiên liệu quá mức vì công việc của mình. Nó cần được làm sạch thường xuyên và điều này có thể gây ra hư hỏng, điều này rõ ràng là tốn kém tiền bạc.
Do đó, việc loại bỏ FAP sẽ tránh được những vấn đề này, đó là lý do tại sao một số trình điều khiển muốn loại bỏ nó. Ngoài ra, loại bỏ DPF cho phép tăng công suất động cơ.
Tuy nhiên, loại bỏ FAP là bị cấm và được phép Các quy định về giao thông. DPF là bắt buộc ở Pháp đối với tất cả các loại xe động cơ diesel mới từ năm 2011.
👨🔧 Làm thế nào để loại bỏ DPF?
Một số công ty sẽ đề nghị loại bỏ FAP của bạn bằng cách ký vào bản tuyên bố từ chối trách nhiệm. Thật vậy, quy trình này là bất hợp pháp và bạn có nguy cơ bị phạt tiền. lên đến 7500 €.
Việc loại bỏ FAP xảy ra trong hai giai đoạn:
- La gỡ cài đặt phần mềm DPF, bao gồm lập trình lại máy tính;
- La loại bỏ thủ công DPF, bao gồm hoạt động trên đường xả để ngăn chặn hoạt động của bộ lọc hạt. Các hạt tiếp tục đi qua nó, nhưng không còn được giữ lại, phần lọc được loại bỏ.
La triệt tiêu DPF điện tử và việc lập trình lại máy tính là cần thiết để loại bỏ bộ lọc hạt, hoạt động và khả năng tái tạo của nó, cũng như ngăn chặn sự xuất hiện của mã lỗi liên quan đến tắc nghẽn DPF.
💸 Chi phí loại bỏ FAP là bao nhiêu?
Vì việc hủy bỏ FAP là không hợp pháp nên chỉ có một số công ty hiếm hoi cung cấp. Nói chung là bắt buộc phải có giá 150 € trung bình cho việc loại bỏ DPF. Hãy nhớ rằng, bạn có nguy cơ bị phạt!
Bây giờ bạn biết rằng việc xóa DPF của bạn bị cấm do bị trừng phạt. Tốt hơn hết là bạn nên làm sạch hoặc thay mới, đặc biệt là vì bạn sẽ hạn chế được ô nhiễm cho xe của mình!
