Chi tiết về Maserati Ghibli Hybrid 2021 mới: Đối thủ của BMW 5 Series mở ra kỷ nguyên điện khí hóa bằng cách đi nhẹ
tin tức

Chi tiết về Maserati Ghibli Hybrid 2021 mới: Đối thủ của BMW 5 Series mở ra kỷ nguyên điện khí hóa bằng cách đi nhẹ

Chi tiết về Maserati Ghibli Hybrid 2021 mới: Đối thủ của BMW 5 Series mở ra kỷ nguyên điện khí hóa bằng cách đi nhẹ

Ghibli Hybrid là mẫu xe điện đầu tiên của Maserati.

Maserati đã trình làng mẫu xe điện đầu tiên của mình, chiếc sedan cỡ lớn Ghibli Hybrid, được cung cấp một phần bởi động cơ bốn xi-lanh.

Động cơ xăng tăng áp 2.0 lít được kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt bao gồm pin gắn trong cốp xe, bộ chuyển đổi DC-DC, máy phát điện khởi động bằng dây đai (BSG) và bộ siêu nạp điện (eBooster).

Loại thứ hai chủ yếu cung cấp khả năng tăng công suất ở tốc độ động cơ thấp, nhưng cũng làm tăng đường viền khi chế độ lái thể thao được kích hoạt. Trong mọi trường hợp, công suất cực đại của sự kết hợp này là 246 kW tại 5750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại là 450 Nm tại 4000 vòng / phút.

Truyền lực độc quyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp chuyển đổi mô-men xoắn, Ghibli Hybrid có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100 km / h trong 5.7 giây và tốc độ tối đa 255 km / h.

Tuy nhiên, điểm chung của Ghibli Hybrid là tính hiệu quả: mức tiêu thụ nhiên liệu trong thử nghiệm chu trình hỗn hợp (WLTP) là từ 8.6 đến 9.6 lít trên 100 km và lượng khí thải carbon dioxide (CO2) là từ 192 đến 216 gram trên mỗi km.

So với đối tác động cơ diesel V6, Ghibli Hybrid không chỉ nhẹ hơn khoảng 80kg (1878kg), mà còn nhanh hơn ngay trong khi cung cấp hiệu suất tương tự.

Theo Maserati, bất chấp những hàm ý rõ ràng, Ghibli Hybrid vẫn phát ra tiếng gầm gừ đặc trưng của thương hiệu, với hệ thống ống xả được sửa đổi động lực và thêm bộ cộng hưởng để đảm bảo nó luôn đúng.

Việc chọn một chiếc hybrid từ đám đông Ghibli cạnh tranh với BMW 5 Series thật dễ dàng nhờ lớp sơn màu xanh hải quân độc đáo nổi bật cả bên trong và bên ngoài.

Nói về điều này, Hybrid là phiên bản đầu tiên của Ghibli MY21 được trang bị cản va và đèn hậu mới, cũng như bộ chọn bánh được thiết kế lại và bộ sạc điện thoại thông minh không dây tùy chọn.

Màn hình cảm ứng 10.1 inch với hệ thống thông tin giải trí Maserati MIA mới nhất cũng là điểm mới vì nó dựa trên hệ điều hành Android Automotive mới.

Cũng như các mẫu Ghibli khác, các biến thể GranSport và GranLusso Hybrid có sẵn, nhưng phát ngôn viên của Maserati Australia cho biết XeHướng Dẫn Thông số kỹ thuật địa phương - và do đó giá cả - vẫn chưa được hoàn thiện trước thời điểm ra mắt mẫu xe mới dự kiến ​​vào đầu năm sau.

Thêm một lời nhận xét